Чем родные плохи? Если ты туда всунешь пружины на 32, и если они от родных отличаются только длиной, то рука явно устанет сцепленье выжимать, и это самое безобидное, что может быть. Возрастут нагрузки на ручку сцепления (втулка), на сам трос, что не прибавит ему здоровья, и на всё остальное по пути к дискам.
На правый подшипник первичного вала в первую очередь
Родные уже старенькие, а в продаже находятся только на 32 мм ( правда, в ближнем зарубежье, а это ещё хуже, чем дальнем)...
Х/З... Но в сервис-мануале от Матроса, а также в сервис-мануале на JIANSHE 125-6B, указывающем на идентичное юбру четырёхдисковое сцепление, длина новой пружины 33 мм, предел по износу 31 мм. Ну и, как доберусь в гараж, могу померять пружины от моего пятидискового сцепления, если нужно.
Уверен?
с нартами, и белых медведов на проспекте
Т.е. получается, что на моём четырёхдисковом стоят пружины с пятидискового...
Я Х/З. Вчера не получилось подумать и замерять всё остальное. Остальное, это глубина "колодцев" под пружины. А также количество витков и толщину проволоки,из которой навиты. В ближайшие пару дней в гараж не иду, как доберусь туда, померяю, самому интересно стало.
