Итак, звонил я к официалам, они сказали что отдельно кнопки не продаются, а вот панель в сборе - пожалуйста. На фазера левая стоит 74 евро. Вывод: либо раскошеливаться, либо искать на форумах фазера или разборках...suhigor написал(а):
Проект YBR 250 Yamaha YBR 250
- Автор темы Brigante
- Дата начала
На моём владелец уже менял, т.к. мото стояло в основном (брал с 4000 км пробега), после зимы заметно разрядился, но заводится.Tsoy написал(а):
А инвертором можно заряжать? У меня Самурай, там режим есть, но в мануале написано про аккумы от авто.
Цена на новый жесть))
Tsoy
Тру байкер
Во всех ССВАшках есть функция пускозарядного устройства. Надо заряжать минимальным током. У меня ССВА 180Р с ТИГом.suhigor написал(а):
Вчера вечером получил новый аккумчик, может седня поставлю.
Цой :))
Tsoy
Тру байкер
Хороший да. Полуавтоматом сваривать как полуавтоматом. Мне нравится больше чем электродами. У меня есть еще ТИГ АС/ДС Мишель ЗХ7 200 отдельным хозяйством.suhigor написал(а):
Но здесь не про это.
Цой :))
Tsoy
Тру байкер
Поставил новый аккумулятор, працюет агонь!
Прикольный аккумчик. Американский кажется, в комплекте съемные клеммы, крепежик и ключик. Я было испугался, что все дюймовое, но нет похоже крепеж и инструмент к нему метрические. Так что все ОК.
При беглом осмотре нигде не бросилось в глаза что он на 8 А/Ч. Может недоглядел.
Цой :))
Прикольный аккумчик. Американский кажется, в комплекте съемные клеммы, крепежик и ключик. Я было испугался, что все дюймовое, но нет похоже крепеж и инструмент к нему метрические. Так что все ОК.
При беглом осмотре нигде не бросилось в глаза что он на 8 А/Ч. Может недоглядел.
Цой :))
Ув., ybr250воды, а что вы заменили из расходников на 17000 км?
У меня пока только резина перед и зад, колодки передние, ну фильтр масляный понятное дело.
Собсно интересно - когда я пойму что пора менять звезды и цепь?
Не хочу чтобы было поздно.
У меня пока только резина перед и зад, колодки передние, ну фильтр масляный понятное дело.
Собсно интересно - когда я пойму что пора менять звезды и цепь?
Не хочу чтобы было поздно.
Tsoy
Тру байкер
Я ничо особо не менял кроме резины, цепей, масла с фильтром и колодок.
Узнать когда менять звезды можно по состоянию износа. Ты ведь знаешь когда надо цепь менять.
Я так себе понимаю что вопросом наличия звезд на замену надо озаботиться заранее, чтоб не получилось что менять надо уже, а купить их негде, надо заказывать и ждать.
Цой :))
Узнать когда менять звезды можно по состоянию износа. Ты ведь знаешь когда надо цепь менять.
Я так себе понимаю что вопросом наличия звезд на замену надо озаботиться заранее, чтоб не получилось что менять надо уже, а купить их негде, надо заказывать и ждать.
Цой :))
Спасибо за мануалы! Нашел что искал! по кабелям.
Что я менял на 20 000 : фильтр воздушный, фильтр маслянный, тросик сцепления, также купил колодки на перед. В итоге колодки не менял так как их ресурс далеко от изношенного. Ах да поменял еще заднюю резину заводскую. Задний барабан тоже запас прочности на высоте, это не ебр 125 где напыления минимум. Ну масло в двигатель мотюль 7100. По цепям и звездам, я не менял так как это не ресурс оринговой цепи(20 000) звезды еще в норме, но все зависит от твоей езды и состояния износа. Когда цепь станет как резинка от трусов, пора менять, а так забей. Масло в передней вилке не менял, так как сказал механик ямахи - пока не потекло, не лезь туда.
Такой вопрос: где реле поворотников живет? Под седлом черное возле аккума? и если кто знает на какой выход в реле кидать с аварийки провод?
Что я менял на 20 000 : фильтр воздушный, фильтр маслянный, тросик сцепления, также купил колодки на перед. В итоге колодки не менял так как их ресурс далеко от изношенного. Ах да поменял еще заднюю резину заводскую. Задний барабан тоже запас прочности на высоте, это не ебр 125 где напыления минимум. Ну масло в двигатель мотюль 7100. По цепям и звездам, я не менял так как это не ресурс оринговой цепи(20 000) звезды еще в норме, но все зависит от твоей езды и состояния износа. Когда цепь станет как резинка от трусов, пора менять, а так забей. Масло в передней вилке не менял, так как сказал механик ямахи - пока не потекло, не лезь туда.
Такой вопрос: где реле поворотников живет? Под седлом черное возле аккума? и если кто знает на какой выход в реле кидать с аварийки провод?
Спасибо за ответа, на цепь смотрю что пока по середине рысочек, менять рано наверно. Звезды пообещал привезти Vaxa с мотка, хороший человек, резину брал через него.
Хануман, как ты ездишь что на 20000 передние целые, жесть ))
У меня уже Goldfren, на 16000 сменил.
Хануман, как ты ездишь что на 20000 передние целые, жесть ))
У меня уже Goldfren, на 16000 сменил.
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
механик правильно сказал,нехрен масло менять пока оно из за металической стружки не превратилось в абразив.когда превратится в абразив и этим металическим частицами изрежет тоненькии края сальников,тогда можно масло поменять вместе с сальниками:)hanumann написал(а):