Проект YBR 250 Yamaha YBR 250
- Автор темы Brigante
- Дата начала
W
wolf
Guest
Бриганте, ЮБРик новый покупал или б/у?
Для подогрева ручек была выбрана модель фирмы Motrix, средней ценовой категории, проверенная временем и очень популярная в Венгрии.
В целях эргономики регулятор нагрева установлен чуть вверх ногами :D не критично в общем...
Сами ручки стали чуть больше по объему и для меня поприятнее в обхвате. Но это кому как.
Сильно ли жарит - проверю с пятницы на субботу во время ночной поездки во Львов. Тогда дополню пост.
Немного фоток:
Рукоятка газа
Левая рукоятка
Регулятор нагрева
Собственно подключение:
Далi буде...
В целях эргономики регулятор нагрева установлен чуть вверх ногами :D не критично в общем...
Сами ручки стали чуть больше по объему и для меня поприятнее в обхвате. Но это кому как.
Сильно ли жарит - проверю с пятницы на субботу во время ночной поездки во Львов. Тогда дополню пост.
Немного фоток:
Рукоятка газа
Левая рукоятка
Регулятор нагрева
Собственно подключение:
Далi буде...
Зарядка - прикуриватель, блин вот не сохранил упаковку, по моему фирмы Dover, начальной ценовой категории. Довольно качественная на вид.
Установлена в единственное оставшееся место: посредине руля.
Для того чтобы не стеснять работу с ключом зажигания... тоже установлена вверх ногами :D
Имеет резиновую заглушку, вообщем стандарт наверное... смотрится по моему неплохо )
Принцип подключения см. в предыдущем посте.
Айфон заряжает, что еще надо...
Установлена в единственное оставшееся место: посредине руля.
Для того чтобы не стеснять работу с ключом зажигания... тоже установлена вверх ногами :D
Имеет резиновую заглушку, вообщем стандарт наверное... смотрится по моему неплохо )
Принцип подключения см. в предыдущем посте.
Айфон заряжает, что еще надо...
Ну и на закуску кое что поинтереснее /images/smilies/wink.gif
Кофры и система крепления.
Кофры Givi, система крепления частично Гиви дополнительно немного изогнутая под форму YBR250, частично handmade система.
Общий вид с разных ракурсов:
Место пассажира, сидеть очень удобно, проверял.
Вид сзади, собственно виден запас расстояния до глушителя.
Чуть подробнее о системе крепления в следующем посте.
Кофры и система крепления.
Кофры Givi, система крепления частично Гиви дополнительно немного изогнутая под форму YBR250, частично handmade система.
Общий вид с разных ракурсов:
Место пассажира, сидеть очень удобно, проверял.
Вид сзади, собственно виден запас расстояния до глушителя.
Чуть подробнее о системе крепления в следующем посте.
Ноу хау одного венгерского дедушки, Харлей райдера. Работа заняла полтора дня с покраской. Респект ему и уважуха./images/smilies/thumbup.gif
Вот так это выглядит, оригинальный багажник не затронут конструкцией!!!
Место крепления кофров.
Усиливающая стяжка, соединяющая две половинки системы над номерным знаком.
Крепление правого кофра.
Крепление всей системы под седлом.
Крепление системы к подножкам с внутренней резьбой.
Вот так это выглядит, оригинальный багажник не затронут конструкцией!!!
Место крепления кофров.
Усиливающая стяжка, соединяющая две половинки системы над номерным знаком.
Крепление правого кофра.
Крепление всей системы под седлом.
Крепление системы к подножкам с внутренней резьбой.
Y
Yulia
Guest
Супер-красавец! Завидую, нам в РФ такие не привозят /images/smilies/thumbdown.gif
Максималка упала до 130 км/ч с полностью загруженными кофрами. Что интересно, ветровик практически не повлиял на максималку.
Закрывающиеся кофры - вещь. Приехал, кинул возле кафешки ни стоянке мот и пошел по своим делам.
Подогрев ручек работает странно. Иногда слишком жарит, иногда просто теплые. На максимальных регулировках ручка газа горяченная и не возвращается сама в исходное положение. Рукой газ закрывается без усилий. На средних и мин. настройках нормально. Ехал всю ночь на минимальных. Комфортно.
Закрывающиеся кофры - вещь. Приехал, кинул возле кафешки ни стоянке мот и пошел по своим делам.
Подогрев ручек работает странно. Иногда слишком жарит, иногда просто теплые. На максимальных регулировках ручка газа горяченная и не возвращается сама в исходное положение. Рукой газ закрывается без усилий. На средних и мин. настройках нормально. Ехал всю ночь на минимальных. Комфортно.
F
Fartograf
Guest
Ветровик может повлиять на максималку, если он будет больше самого райдера. А так - наездник создает сопротивление воздуху гораздо большее, чем гладкий ветровик.Brigante написал(а):
A
Alex_B
Guest
Не так давно Оксфордовские "мозги" разбирал для подогрева. Меня там микруха применяемая в аудиосистемах убила/images/smilies/surrender.gif Тоже грело рандомно. К конце жизни ручек, точнее управляющего блока - ручки жарили на минимуме, держаться можно было только в лютый мороз.Brigante написал(а):
Я не понял чего там может стоить 1,5-3к...а то и все 6к. Собрал свой ШИМ и сделал индикацию 5-ю светодиодами, чтоб видеть визуально реальный жар. Реостат выкинул, не особо удобно было. Сделал 2 кнопки - UP и DOWN. Под палец. Запихал в корпус от старых мозгов и понеслась!:)
Оффа ради.
ПС: видел у Версуса одного, боковые карманы-сетки-бардачки пластиковые. Какой то аксессуар видимо. Вообще удобная штука. Крепились между пластиком и рамой. Накидать по мелочи можно много всего. Вот думаю как их теперь найти. Эргономично вполне смотрятся. +1 к турингу:)
A
Alex_B
Guest
еще интересна накладка на руль. Не круглая подушка, а реальная металлическая накладка.
Ссыль пока живая:
http://www.motolom.ru/good.php?id=54265&highlight=%F0%F3%EB%FC&sid=33f2a 28e0952b7a9bd209a9a573d6af8
Примерно, ноне совсем то. Хочу найти цельнометаллическую, в которой сам вырежу нужные полости. Это своего рода будет торпеда. Чтоб пластик не ломать и на сам руль не навешивать гирлянду из розеток, навигаторов, камер и т.п.
Вопщем тоже считаю полезной вещью.
Ссыль пока живая:
http://www.motolom.ru/good.php?id=54265&highlight=%F0%F3%EB%FC&sid=33f2a 28e0952b7a9bd209a9a573d6af8
Примерно, ноне совсем то. Хочу найти цельнометаллическую, в которой сам вырежу нужные полости. Это своего рода будет торпеда. Чтоб пластик не ломать и на сам руль не навешивать гирлянду из розеток, навигаторов, камер и т.п.
Вопщем тоже считаю полезной вещью.
A
angelin
Guest
Всем привет.:) Владельцы YBR 250, укаво какой рост! У меня 182 см..Планирую покупать YBR 125 т.к. положительные отзывы владельцев с моим и выше ростом для езды на дальние расстояния.Пока нет мото,YBR 250 тоже представляет интирес как из возможных вариантов .Спасибо!
S
Sabik_83
Guest
Комрады подскажите, продается ли на украине ебр250 и если можно ссылки на сайты магазинов...
а то мне тут пришло письмо от ПД Ямаха украина, что он официально на украино не поставляется теперь...
неужели за ним в европу надо ехать и можно ли в венгрии купить его?? уж очень мне он понравился, даже за такую цену...
хочу со 125 на 250 пересесть, хотя все и уговаривают на 600 файзера..
а так же может кто-то подсказать с чем могу столкнуться при растаможке данного аппарата?
а то мне тут пришло письмо от ПД Ямаха украина, что он официально на украино не поставляется теперь...
неужели за ним в европу надо ехать и можно ли в венгрии купить его?? уж очень мне он понравился, даже за такую цену...
хочу со 125 на 250 пересесть, хотя все и уговаривают на 600 файзера..
а так же может кто-то подсказать с чем могу столкнуться при растаможке данного аппарата?