Продам YBR-250 Продам

[Стелс]

НЕ совсем соглашусь, с тем что продажам крышка. Прохожу возле салона Honda, каждый день и вижу что Хрюхи 125-ки 150-ки исчезают почти каждую неделю, несмотря на то что сейчас обычная 125-ка от хонды стоит около 60 тыс. Иногда даже забирают кубатурные моты. Моему удивлению не было границ когда месяцем ранее с салона забрали VFR 1200 Crosstourer, который стоит под пол лимона грн.

 

[suhigor]

ребята спуститесь на землю почитайте аналитику если сами не понимаете шо творится какие покупки мотов в салонепо 125 000грн имхо продажа мотов СТАЛА, совсем стала будут обмены процветать мот на мот плюс минус какая то доплата а продажам крышка

Не меряйте остальных по себе. Продажи идут, смотрю на мотокиеве.

 

[Palermo]

........ Продажи идут, ......

Вы раньше видели 4-х летний литровый фазер с-ку за 7,3 к, с 7к пробега? Рынок перенасытился.

 

[taras-l]

Продажи стоят. А продают те кто очень сильно скинул цену.И єто относится не только к мотоциклам. Причина банальна....(не в них счастье).

 

[pozitiv739]

Не меряйте остальных по себе. Продажи идут, смотрю на мотокиеве.

да да я понял, ты выставь мот свой на продажу и посмотриш, как они идут
тем более у тя ж свежий классный ебр, не то шо черметик 90х...оторвут с руками/images/smilies/mad.gif /images/smilies/mad.gif /images/smilies/mad.gif /images/smilies/mad.gif /images/smilies/wink.gif

ТС-а тоже наверно завалили звонками с предложениями :)

 

[suhigor]

да да я понял, ты выставь мот свой на продажу и посмотриш, как они идут тем более у тя ж свежий классный ебр, не то шо черметик 90х...оторвут с руками ТС-а тоже наверно завалили звонками с предложениями

Придет время - выставлю. Свежий, классный, всё так.
Если бы мопеды не продавались - у парней из Ровно не обновлялся бы ассортимент.
Люди из моего окружения за последнее время (2015ый) купили - Ninja 650, ybr125 с салона, vtr250, fz6.
На каждый товар - свой покупатель, имхо.

 

[suhigor]

Продажи стоят. А продают те кто очень сильно скинул цену.И єто относится не только к мотоциклам. Причина банальна....(не в них счастье).

Ну если учесть что доллары за которые брался мот покупались по 8 - то даже с скинув 1000 у.е. продавец свои возвращает...Другое дело что он потом за них купит )

 

[kascej]

когда свою 250ку продавал,покупателя 3 года ждал,но в нищей гейропе покупатель так и не нашелся,ни у одного колхозника не нашлось 500 евро.

 

[sergey_n]

когда свою 250ку продавал,покупателя 3 года ждал,но в нищей гейропе покупатель так и не нашелся,ни у одного колхозника не нашлось 500 евро.

Вашим ценам только завидовать можно:)

 

[kascej]

Вашим ценам только завидовать можно

хорошо что на хуторе старое дерьмо смог поменять на новую мапедку:)
http://ybrclub.com/showpost.php?p=295091&postcount=1

 

[sergey_n]

хорошо что на хуторе старое дерьмо смог поменять на новую мапедку http://ybrclub.com/showpost.php?p=295091&postcount=1

Втзшка хоть и старая но свежо выглядит:)
Какой пробег и год?

 

[taras-l]

Ну если учесть что доллары за которые брался мот покупались по 8 - то даже с скинув 1000 у.е. продавец свои возвращает...Другое дело что он потом за них купит )

Ну и вывод какой ?
Действительно попробуй свой мот продать....А поговорить мы все можем.

 

[kascej]

Втзшка хоть и старая но свежо выглядит Какой пробег и год?

мапедка не плохо выглядела при пробеге 20 тысяч,но время с 91 года свое дело делало,за 20 лет вся резина успела состарится,не вооружонным глазом не заметишь,а если присмотрется вся резина микротрещинками от времени поражена.в колхозе производить замену всей резины получится слишком дорогое удовольствие,в такую цену уложится новая 250ка
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...R&pageNumber=1

 

[sergey_n]

мапедка не плохо выглядела при пробеге 20 тысяч,но время с 91 года свое дело делало,за 20 лет вся резина успела состарится,не вооружонным глазом не заметишь,а если присмотрется вся резина микротрещинками от времени поражена.в колхозе производить замену всей резины получится слишком дорогое удовольствие,в такую цену уложится новая 250ка http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...R&pageNumber=1

20 тысяч? Новая почти:)
А резина на 10 летнем ебре уже в микротрещинах:)

 

[sergey_n]

мапедка не плохо выглядела при пробеге 20 тысяч,но время с 91 года свое дело делало,за 20 лет вся резина успела состарится,не вооружонным глазом не заметишь,а если присмотрется вся резина микротрещинками от времени поражена.в колхозе производить замену всей резины получится слишком дорогое удовольствие,в такую цену уложится новая 250ка http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...R&pageNumber=1

Иназума выглядит как китай говно, движок силуминовый/images/smilies/mad.gif ! Это даже на фото видно. Хоть втзшка старая, зато японская:)

 

[suhigor]

Ну и вывод какой ? Действительно попробуй свой мот продать....А поговорить мы все можем.

Вывод что цена за 250ку - 3000, и т.к. цены на кубатуру просели - можно сменить класс мота с легкостью.
А новичков желающих войти в мир мото полно, недавние сборы в мотошколе тому показатель.

 

[pozitiv739]

Вывод что цена за 250ку - 3000, и т.к. цены на кубатуру просели - можно сменить класс мота с легкостью. А новичков желающих войти в мир мото полно, недавние сборы в мотошколе тому показатель.

на каждый товар есть свой покуупатель. ты выставь на продажу и посмотриш, сделаеш срез рынка так сказать :)/images/smilies/redface.gif

 

[kascej]

Иназума выглядит как китай говно, движок силуминовый ! Это даже на фото видно. Хоть втзшка старая, зато японская

даже япония не вечна,да и по современным требованиям накладно содержать 20 летний мот который им не соответствует.это то когда то строили технику на века,вот она и служила по 20 лет,а современная строится на короткий срок,ведь не извесно.возможно через год в йобрик придется ставить электродвижок чтоб он соответствовал нормам завтрашнего дня,на батарейках будут все бюджетно катать,а нефтепотребители будут в пятикратном размере налог платить за них.так что в моем колхозе владелец 20 летней техники платит за себя,меня и за усатого дедушку в верховной думе:) я просто не хотел этим заниматься и от 20 летнего очистителя кошелька избавился.хотя некоторые колхозные милионеры катают еще и на допотопных хондах и ямахах,а парочка даже может позволить на двутактных явах и ямахах:)

 

[Palermo]

Вывод что цена за 250ку - 3000,

Очень оптимистично.

и т.к. цены на кубатуру просели - можно сменить класс мота с легкостью.

Легкость, всегда, зависит от веса кошелька.

А новичков желающих войти в мир мото полно, .......

Таки очень своеобразный мот. Для совсем новичка, который и положить на бок может, это наихудший выбор. Запчастей в Украине нет, а ездить с "ударенными-царапанными" баком/фарой/банкой - не кошерно. Для новичков, желающих стартануть с 250-ки, более логичным будет выбор нового, или оч. свежего китайца(качественного), но в модели, для которой все запчасти есть.
PS: Исключительно мое видение этого мотоцикла: Мот хорош, но, в городе(речь о Днепропетровске, в котором сильно тулить негде, кроме отрезка набережной, от старого моста, до кайдакского)), при соблюдении ПДД, он мало чем выигрывает у 125-ки, на дальняке выигрывает, но, при больших пробегах, в обслуживании мало чем выигрывает у кубатуры, субъективно, пропорционально возможностям - даже проигрывает.

 

[suhigor]

Очень оптимистично. Легкость, всегда, зависит от веса кошелька. Таки очень своеобразный мот. Для совсем новичка, который и положить на бок может, это наихудший выбор. Запчастей в Украине нет, а ездить с "ударенными-царапанными" баком/фарой/банкой - не кошерно. Для новичков, желающих стартануть с 250-ки, более логичным будет выбор нового, или оч. свежего китайца(качественного), но в модели, для которой все запчасти есть. PS: Исключительно мое видение этого мотоцикла: Мот хорош, но, в городе(речь о Днепропетровске, в котором сильно тулить негде, кроме отрезка набережной, от старого моста, до кайдакского)), при соблюдении ПДД, он мало чем выигрывает у 125-ки, на дальняке выигрывает, но, при больших пробегах, в обслуживании мало чем выигрывает у кубатуры, субъективно, пропорционально возможностям - даже проигрывает.

Исходя из того почем берут древние втрки, 3000 за него норм.
Переход на кубатуру - докинуть 1000 у.е. до 3000 - вполне подъемно, если откладывать что-то.
Запчасти с Тао любые, 30 дней можно потерпеть.
Китайцев берут люди далекие от мото, потом приезжает на Шарик и рассказывает что у него шатун поршня лопнул или еще шото отпало.
На дальняки на нем песня, и удобно и достаточно для обгона.