Д
димон111
Guest
соглошусь с вышесказаным.Forve написал(а):
Француз,тут много тем про дельту,читай нехочу:D
если что то конкретное интересует,пиши в личку
Полезные доработки, короче тюниниг Stels Delta 150(он же Keeway Speed) Keeway Speed 150
- Автор темы motopapa
- Дата начала
Француз,тут много тем про дельту,читай нехочу:D
если что то конкретное интересует,пиши в личку
Ф
Француз
Guest
Ребятки ещё 2 вопросика. 1 глупый и 1 чуть не по теме, но всё же.
1) А у дельты багажник под сиденьем есть??
2) Кто нибудь слышал про этот мотик? Vento Workman 125CC ? Как он вообще?
1) А у дельты багажник под сиденьем есть??
2) Кто нибудь слышал про этот мотик? Vento Workman 125CC ? Как он вообще?
N
neon920100
Guest
Нет там багажника туда ток перчатки можно кинуть! я туда собираюсь сигналку поставить и все место кончилось!Француз написал(а):
S
Shane
Guest
Блин неужели ни у кого не кончаются задние тормозные колодки Народ ну подскажите где купить можно или заказать, уже ни 1 раз кричу
Народ ну подскажите где купить можно или заказать, уже ни 1 раз кричу
Д
димон111
Guest
да попробуй походи по разным мотомагазинам/базарам со своими старыми колодками,и подбери от скутеров либо от клонов,таких как кобра,патрон и т.д.Shane написал(а):
S
Shane
Guest
вот не поверишь но у нас нет мотомагазинов даже, одни авто кругом
S
Shane
Guest
а ты сам покупал или нет, если да то где и от чего подошли?димон111 написал(а):
Д
димон111
Guest
хоть у меня и пробег уже 11касарей,я не покупал,и видимо еще долго не куплю,так как мои задние колодки изношены процентов на 60-70.Shane написал(а):
насчет цены,у меня в городе штатные стоят чтото около 700-1000р. пара.от скутера будут стоить приближенно также
И-М-Х-О
N
neon920100
Guest
Сними колодки посмотри нет ли на них номера какого нибудь! С номером по интернету будет проще искать, может есть какие то аналоги которые например почтой высылаютсяShane написал(а):
http://www.moto-market.ru/zap.htm
Вот тут есть колодки для keeway(правда для скутеров) попробуй уточнить может подойдут
Ф
Француз
Guest
Расскажи что за сигналку ставишь и какова её цена? А от скутеров Стелсовских не подёт??neon920100 написал(а):
N
neon920100
Guest
изучив интернет понял что самая дешевая сигналка для мото около 5 килорублей! Дороговато однако, но так как русский человек привык выкручиваться из любой ситуаций посредством молотка зубила и какой то там матери + желание с экономить кровно заработанные, было решено купить авто сигнализацию. Встал вопрос какую? Опять же не хотелось тратить много денег но были определенные критерии: датчик удара(есть наверное во всех) и с обратной связью(без обратной толку как от козла молока). Почитав отзывы выбор пал на такое чудо (ссылка). Из проводов там не надо подключать концевики и замки дверей, все остальное благополучно имеется и у мотоцикла. Единственная заморочка это сирена! Прикрутить не куда, если есть какие то соображения прошу делиться... Есть еще задумка поставть концевик на подножку, но это пока только мысли:innocent:Француз написал(а):
Про сигналку от скутера... лично мое мнение любую сигналку можно прикрутить на любой аппарат, главное чтоб руки росли ОТТУДА откуда надо.
S
Shane
Guest
Так может мне через тебя заказать, можешь если что как нибудь такое организовать?димон111 написал(а):
B
BeoWolF
Guest
я в сокольниках брал,от какогото скутера чтоли...в точ точ такиеже как на дельте..просто сними колодки,возьми их ссобой в сокольники тебе на рынке или в зените подберутShane написал(а):
S
Shane
Guest
Не не :D как то далековато ехать до сокольниковBeoWolF написал(а):
Д
димон111
Guest
теоритически могу,правда я никогда незанимался почтовыми переводами,и выгодно ли тебе будет отдать,грубо говоря,1000 рублей за колодки да еще 1000 за доставкуShane написал(а):
мне кажется это гиблый вариант
Ф
Француз
Guest
Спасибо) Скоро привезут мотик, сразу начну с сигналки. Если что додумаю, посмотрю куда сирену приставить - отпишусьneon920100 написал(а):
Д
димон111
Guest
9 июня 2010 года случилось величайшее чудо...
по порядку..
спустя 11000 накатаных километров я окончательно решил для себя что надо чтото делать со штатным светом!ночью очень сложно передвигаться по темным трассам,потому как и так нихера не видно,да еще и машины слепят что писес!!!
что я знал наверника-ксенон мне не купить,т.к. зараза дорогой.и тут я решил что нужно покупать мощный галоген белого света. купил лампу NARVA 60/55 за 270 рублей.это была самая дешевая лампа из всего выбора(остальные стоили от 850р пара и выше ).
домой приехал радосный,и сразу в гараж. быстренько поменял и тутже на улицу поехал проверять(на дворе уже было темно).первые несколько минут я просто горел от счастья!!!!!!!радости небыло предела!фара стала не фара,а ПРОЖЕКТОР!да еще и белый свет! но спустя пару минут я начал замечать что аккум садиться,и фара стала светить все тусклее и тусклее,а через 10 мин свет ВОБЩЕ не горел!доехал я до гаража на одном габарите...коекак..естественно сразу растроился.
на след. день я зарядил акуум,отсоединил одну лампу заднего фонаря(теперь горит токо одна вместо двух) и отключил подсветку тахометра.и опять уже вечером поехал кататься,пробовать снова!катаюсь 10 мин,20 мин,40 мин!!!и опять немогу нарадоваться!
свет просто прожектор!акуум не садиться!все отлично светит и работает!я рад
хрен знает,толи это совпадение,и у меня в первый день просто акум был полуживой,толи для полноценного света мне помогло отключение "половины" заднего стопака и подсветки тахометра. но сейчас все отлично,а на днях я собираюсь таки поставить в стоппы светодиоды
ВЫВОД:ксенон НЕ единственный выход:D ставте белый галоген и будет вам счастья!
благодарю за внимание....
по порядку..
спустя 11000 накатаных километров я окончательно решил для себя что надо чтото делать со штатным светом!ночью очень сложно передвигаться по темным трассам,потому как и так нихера не видно,да еще и машины слепят что писес!!!
что я знал наверника-ксенон мне не купить,т.к. зараза дорогой.и тут я решил что нужно покупать мощный галоген белого света.
купил лампу NARVA 60/55 за 270 рублей.это была самая дешевая лампа из всего выбора(остальные стоили от 850р пара и выше ).домой приехал радосный,и сразу в гараж.
быстренько поменял и тутже на улицу поехал проверять(на дворе уже было темно).первые несколько минут я просто горел от счастья!!!!!!!радости небыло предела!фара стала не фара,а ПРОЖЕКТОР!да еще и белый свет! но спустя пару минут я начал замечать что аккум садиться,и фара стала светить все тусклее и тусклее,а через 10 мин свет ВОБЩЕ не горел!доехал я до гаража на одном габарите...коекак..естественно сразу растроился.на след. день я зарядил акуум,отсоединил одну лампу заднего фонаря(теперь горит токо одна вместо двух) и отключил подсветку тахометра.и опять уже вечером поехал кататься,пробовать снова!катаюсь 10 мин,20 мин,40 мин!!!и опять немогу нарадоваться!
свет просто прожектор!акуум не садиться!все отлично светит и работает!я рад хрен знает,толи это совпадение,и у меня в первый день просто акум был полуживой,толи для полноценного света мне помогло отключение "половины" заднего стопака и подсветки тахометра.
но сейчас все отлично,а на днях я собираюсь таки поставить в стоппы светодиоды ВЫВОД:ксенон НЕ единственный выход:D ставте белый галоген и будет вам счастья!
благодарю за внимание....
Вложения
S
Shane
Guest
Я тож решил перевести стопак на диоды уже даже нашел такие в магазине, удовольствие стоит 150р. у нас.димон111 написал(а):
N
neon920100
Guest
Сделайте фотки со светодиодами хочу посмотреть как смотрятся! просто если на машину ставишь они одной точкой бьют и не красиво получается! И еще вопрос светодиоды двухконтактные?Shane написал(а):
S
Shane
Guest
Да они двухконтактные, и на каждой лампочке много маленьких светодиодов. Поставил такого же типа на передний габарит тоже цоколь один но светодиодов 5 штук вроде, так вот в точку не бьет а нормально так рассеиваетсяneon920100 написал(а):