M
mishanja
Guest
Ух ты, даже рамка номерного знака в комплекте! Интересно, это только у Панавто такой бонус?REDANT написал(а):
Серебряный хорош, но и красненький на заднем плане попался! За это спасибо :)
Серебряный хорош, но и красненький на заднем плане попался! За это спасибо :)
P
PROdj
Guest
какой же он красавец)
R
REDANT
Guest
У страховщиков сейчас гибко. Я в Росно (уже Allianz) за 3300 застраховался на 7 месяцев до середины ноября.Yuri2012 написал(а):
S
slonikus
Guest
Рамка для номера весьма способствует его потере на дороге. :)mishanja написал(а):
Крепить нужно номер нормально - на болтах и металлических креплениях, и никогда не пользоваться подобными пластиковыми "лжедевайсами".
L
Likuris
Guest
Рамку можно зафиксировать на стяжках, тогда номер потеряется только вместе с мотоциклом /images/smilies/tongue.gifslonikus написал(а):
S
slonikus
Guest
Так всегда и получается. Сначала нас обманывают, продавая нам фигню, которая не решает проблему, а наоборот её создаёт, а потом мы начинаем вынужденно бороться с созданной проблемой. :)Likuris написал(а):
Сначала покупаем "патентованные баллончики для смазки цепи" от "супербрендов"/images/smilies/punk.gif по 400-600 рублей, потом обнаруживаем что всё заднее колесо в масле, а цепь в грязи, и начинаем их отмывать. /images/smilies/rolleyes.gif
Смывку для цепи как раз под дрянную дорогую смазку из баллончиков и придумали. Маркетологи не зря свой хлеб едят. :D
Номер прекрасно закрепляется при помощи двух пластинок длиной 10-12 сантиметров (ценой 13 рублей), и четырёх винтов с шайбами и гайками, посаженными на клей или лак для противодействия отворачиванию.
A
aqualiker
Guest
В общем то никаких, сказали пока им сверху не скажут так делать, они боятся что их потом натянут, звонили наверх там непонимание и соответственно те же слова *вот если бы сверху сказали* и так далее. Ссылок на закон не было.Lesnik написал(а):
M
mishanja
Guest
Ну, если рамку дадут, то я думаю попробовать комбинированный метод :) Рамка даст эстетику, а стальное армирование - надежность :Dslonikus написал(а):
Просто, меня удивляет, что некоторые дилеры вынуждают заботиться об этом самому. Я считаю номерную рамку комплектной деталью мотоцикла. Например, к иностранной электротехнике прилагаются переходники на наш тип розетки. Значит, и тут рамки должны быть на наш тип номера, с тремя винтами впридачу, чтоб получить номер и поставить сразу как полагается.
L
Likuris
Guest
У меня под рамкой стоят такие уголки :D а рамка уже притянута для верности стяжками к хвосту мотоцикла. /images/smilies/wink.gif так что я за свой номер уверена.slonikus написал(а):
S
slonikus
Guest
Рамка даёт увеличенные габариты номера и забивающуюся в неё грязь. :)
Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.
Можно и баллончики для смазки цепи покупать по 400-600 рублей.
Для комплекта к рамке... :D
Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.
Можно и баллончики для смазки цепи покупать по 400-600 рублей.
Для комплекта к рамке... :D
M
mishanja
Guest
Пусть дадут рамку, а я решу, ставить ее или нет :) Грязь - плохо, а габариты - наверное, пережить можно.slonikus написал(а):
Специально рамку покупать точно не буду, благо винтики и планки мы вместе заготовили, за что большое спасибо :D
B
basu
Guest
Рама защищает номер от повреждения ветками, камнями, отбойниками и прочими сумками-тележками. Иначе он весь изогнется, изломается и облезет. Так что должна быть. Но ее нужно продублировать металлическим крепежом.slonikus написал(а):
Еще бывают гламурные рамки из стали со стразами, но это уже для чопперистов.
L
Likuris
Guest
Рамка лишь по 1см в длину/ширину добавляет.slonikus написал(а):
Смазку для цепи можно и за 1000р, и за 400-600р купить, или вовсе не покупать и лишь цепь за 5000р менять по необходимости. :D
S
slonikus
Guest
Не всегда так "беззаботно". :Dmishanja написал(а):
При получении в Лауре нового Kawasaki Ninja 250R я обнаружил такую "заботу" дилера.
"Забота" выразилась в виде адаптера под номер, вырезанного из листа нержавейки, который весил не менее килограмма.
С таким довеском на наших дорогах крыло может просто отвалиться.
Я сразу удалил "признак заботы" обо мне. :D
Пластиковая "дерьморамка" является другой крайностью "заботы" (медвежьей услуги клиенту).
M
mishanja
Guest
Плохая ли, хорошая ли - но рамка была, не надо было беспокоиться о крепеже номера заранее. Прикрутить можно было как есть, а при первой возможности переделать как надо. Как подобрать весь крепеж если, например, нет знакомых мотоциклистов? А так - можно доехать до гаража и в спокойной обстановке переделать.slonikus написал(а):
Ну в общем я увлекся.
Только заметил: тема-то московская :) А в нашей теме тишина... Так что 52 байка это довольно большой запас :/
S
slonikus
Guest
Ни одного номера у меня и у Маняши не облезло, не согнулось, не повредилось ветками в лесу, не повредилось на гравии.basu написал(а):
Отбойники не дерём номерами - их раньше ногой зацепишь, чем номером.
Как ты умудряешься номером отбойники скоблить - непонятно!:)
В метро, и по пешеходным зонам мотоциклы не возим, так что с сумками-тележками не сталкиваемся.
Где ты сумки-тележки на трассе находишь? :D
Даже на велосипедах не ездим по тротуарам.
Размеры номера в нашей стране и так велики, и явно несоразмерны мотоциклу.
Рамка ещё их увеличивает.
Рамка придумана ушлыми дельцами, но способствует только проблемам, вплоть до потери номера.
B
basu
Guest
Вы задом не ездиете.slonikus написал(а):
Пробки бывают очень тугие, борта все ободраны и зеркала огрызки торчат. Люди, кони, все вперемешку.
P
PROdj
Guest
slonikus написал(а):
Мне кажется ты как-то противоречишь себе. О каких габаритах вообще речь может идти, это же не автомобильный номер, который может и увеличивает габариты. Я уверен дуги от ижа больше увеличивают габариты, нежели рамка номера. Если есть в комплекте, почему бы не попользоваться. Так некоторые ее за 500 р продают.slonikus написал(а):
S
slonikus
Guest
Речь идет о габаритах номерного знака, который и в обычных своих габаритах мешает пользованию мотоциклом, выпирая в стороны совершенно не функционально (в отличии от дуг), а в некоторых случаях даже попадает в зону выхлопа.PROdj написал(а):
В других странах номерные знаки для мотоциклов соразмерно меньше, но у нас свой путь - всего, и побольше. :D
Я и не настаиваю - кормите торговцев деньгами и вешайте пластиковые рамки, но помните, что с помощью данных рамок было утеряно очень много номерных знаков и на мотоциклах, и на автомобилях, и крепите многократно и надёжно весь "бутерброд".
А то, что рамки бесплатно выдают к новому мотоциклу, объясняется весьма просто на мой взгляд.
У нас в Питере несколько лет подряд один из дилеров Yamaha устанавливал "в подарок" штатные дуги Yamaha.
Ну куда дерьмо девать, если оно стоит бешеные деньги, и никому не нужно?
Давайте его "дарить" клиентам тогда! :D
Вот так и с рамками наверное. :)
L
Likuris
Guest
Тебе рамочку не подарили, вот ты и завидуешь. /images/smilies/tongue.gif а свою купить - жаба душитslonikus написал(а):