Опять Прямоток!!! Обо всем

[кыся13]

у основной массы консервоводов в консерве гремит музыка и хрен он услышит прямоток до последнего момента, а услышав может неадекватно отреагировать...в мотоцикл.а вот по ночам прямоток здорово во дворах не дает спать людям, а днем элементарно пугает детей в колясках. если ты ездишь более менее по правилам- -прямоток не нужен. у меня знакомый купил интрудер с прямотоком-так он стеснялся на нем во двор к себе заезжать -ставил мот на дороге. за зиму эту поменял его на нормальный глушитель. слоникус-как нить сфоткаю насадку-скину

 

[kascej]

Ёбра очень плохо видно, особенно у прижимистых хозяев, экономящих заряд аккумулятора и ресурс лампочки. При этом, его еще и практически не слышно! Прямоток сообщает зазевавшемуся оленю о твоём приближении. Под воздействием прямотока олень может в последний момент передумать вываливаться на дорогу. Прямоток сообщает о твоём приближении спящему консерваводу, выруливающему из дворов. Под воздействием прямотока кансервавод может чуть медленнее вывалиться из своего двора. С прямотоком в звуке появляются басы, и на скоростях за 80 можно нормально слушать мотор, а не только завывания ветра. Чисто эстетическое удовольствие, способное для некоторых пилотов улучшить субъективное ощущение мотоцикла. При разумном использовании осьмушка своим прямотоком округу не разбудит.

я думаю и у вас начнут скоро ревущих оленей отстреливать:) надо только дайцам дать апаратуру:)

 

[KillBurn]

Прямоток это не круто, надо тифон ставить, чтоб водилы от неожиданности себе в штаны срали. Там и магнитола на полную не поможет:

 

[Nchurmdaz]

у основной массы консервоводов в консерве гремит музыка и хрен он услышит прямоток до последнего момента, а услышав может неадекватно отреагировать...в мотоцикл.

Скорее всего, местная специфика. Киевские консервы с гремящей музыкой привлекают моё внимание => основной массой в моём восприятии не являются. Ситуация где-то такая же, как с неграми: из разных источников орут, что прям засилие. Вижу негра на улице и ловлю себя на мысли: "Опа, первый негр за неделю. Засилие, однако" :)

а вот по ночам прямоток здорово во дворах не дает спать людям, а днем элементарно пугает детей в колясках. если ты ездишь более менее по правилам- -прямоток не нужен. у меня знакомый купил интрудер с прямотоком-так он стеснялся на нем во двор к себе заезжать -ставил мот на дороге. за зиму эту поменял его на нормальный глушитель. слоникус-как нить сфоткаю насадку-скину

Интрудер:

Шото на тему ёбря:

Пропорции сохранены :D

 

[slonikus]

я думаю и у вас начнут скоро ревущих оленей отстреливать надо только дайцам дать апаратуру

Она будет, ибо сексуально неудовлетворённые и обделённые вниманием (наверное брутальных мужиков - ибо модно "в попу" сейчас у пацанов) пацанчики давно достали всех.... :)

 

[kascej]

Она будет, ибо сексуально неудовлетворённые и обделённые вниманием (наверное брутальных мужиков - ибо модно "в попу" сейчас у пацанов) пацанчики давно достали всех....

в больших городах возможно им еще и живется.а в колхозе они быстро выясляются.в летний тихий вечер анискину легко вычислить в чьем саду заиграла гармонь:) да и колхозники не глухии в отличии от меня:D

 

[Олег&]

от безшумности на рыбалке,природе и в лесу много плюсов на киви в основном глушаке еще вставляется маленткий по класической схеме прямотока,сеточка,заполнитель

Кащей, а чей-то моц с сеточкой?, заинтересовал собственно дисковый задний тормоз, хоцца себе на ебрь такой же,и возможно ли вместо барабанного?.

 

[kascej]

Кащей, а чей-то моц с сеточкой?, заинтересовал собственно дисковый задний тормоз, хоцца себе на ебрь такой же,и возможно ли вместо барабанного?.

с сеточкой одноразовое китайховно:) чтоб пенсионеры могли безпроблемно и беззвучно катать по колхозу до 50 тысяч, не превышая скорости 5км/ч:)

про диск на йобр была тема.уже ставили,искать тока надо

 

[Олег&]

Спасибо, поиском и занимаюсь как раз.

 

[kascej]

Спасибо, поиском и занимаюсь как раз.

помню были даже фотки.кто то даже весь комплект заднего диска для йобра продавал.понял что есть на йобр возможность диск установить.только не помню в какой теме

 

[slonikus]

А зачем на Yamaha YBR125 ставить задний дисковый тормоз? :)
Барабан отлично тормозит, и обслуги в несколько раз меньше требует! :D
С дисковым тормозом стратегический мотоцикл будет ущербнее в стратегической автономной ситуации войны. /images/smilies/wink.gif

Я бы и передний барабан поставил. Подумывал уже. :)
Обслуги НОЛЬ у барабанов!
Нужно быть готовым к демократическим бомбам... /images/smilies/wink.gif

 

[Олег&]

Думаю легче обслуживать - ну это мое мнение, колодки на виду и всегда видно износ, а также и красивше будет, ну както посолиднее.

 

[slonikus]

"Солидность" дисковых тормозов (и их невысокий ресурс в грязи), и "прямотоки пацанские", на войне опасны.
Нужна максимальная автономность без обслуживания основных агрегатов.
Очень важна скрытность перемещения (без лишнего шума). :)

 

[schwein]

Обслуги НОЛЬ у барабанов!

Что значит ноль? Везде, где есть трение - есть износ деталей. А значит и обслуживание. Это физика.

и еще вопрос: какая такая хитрая особенная обслуга у дисковых тормозов? У меня как-то работают без особых проблем.

Барабан отлично тормозит, и обслуги в несколько раз меньше требует!

Если экономично ездить, аккуратно расчитывая скорость для меньшего количества торможений - износ тормозов будет куда меньше.

 

[slonikus]

Колодки и диск открыты песку и грязи - изнашиваются быстрее.
Тормозную жидкость нужно менять, поскольку она гигроскопична.

В барабанах колонки ходят значительно дольше, ибо закрыты от грязи.
Вместо тормозной жидкости обычные тросики, которые достаточно смазывать регулярно любым жидким минеральным "говномаслом" (за исключением растительного конечно).

 

[Роман Корнейко]

ты когданибуть ездил с передними барабанными тормозами/пробовал оттормозится перед выскочившим на дорогу объектом имея 2 барабанных тормозахотя бы с 40км/ч?

барабанные тормоза свистят
стоит на долю миллиметра отклонится от оси и появляется свист, вся стратегичность мотоцикла улетает в трубу

 

[Nchurmdaz]

Барабанные тормоза намного хуже охлаждаются => не способы осуществлять быстрое многократное торможение. Сразу вопрос: почему у всех современных мотоциклов, конструктивно намекающих на длительные путешествия, основной тормоз упорно делают дисковым?

Кстати, мне таки очень интересно посмотреть на то, какие есть планы по применению ёбра во время демократических бомбардировок. Да и вообще интересно, каким боком двухколесное тс со складной вилочкой на литых дисках, уходящее в штопор от натянутой поперек дороги веревки/брошенной на дорогу трубы/пролитого из разорванных жыгулей масла, может быть стратегическим? Сузуки Джимми в камуфляжной окраске - верю. Ёбрь - не верю. Но Сузуки Джимми - это же говноконсерва, за цену которой можно штук семь стратегических мотоциклов взять, и в стратегических местах закопать :D

 

[kascej]

на легкой технике нормально рулят и барабаны и даже стопи доступно,следить одинаково нужно за одной и другой тормозной системой.барабанные даже больше требуют ухода,смазывать тросики кождый год и кулачки сложней чем масло заменить,барабанные колодки меньше грязи подвержены.это их плюс,по сей день на легкой технике рулят и спереди,а на тяжелой справляются и сзади

 

[evil_laugh]

ты когданибуть ездил с передними барабанными тормозами/пробовал оттормозится перед выскочившим на дорогу объектом имея 2 барабанных тормозахотя бы с 40км/ч? барабанные тормоза свистят стоит на долю миллиметра отклонится от оси и появляется свист, вся стратегичность мотоцикла улетает в трубу

Я тебе могу очень много рассказать про барабанные тормоза, ибо у меня две машины с барабанами на обеих осях.

Во-первых, барабаны эффективнее дисков. Простая физика - больше поверхность контакта колодок + эффект серводействия - самоприжим колодки к барабану при торможении.

Посему стоппи сделать легче как раз на барабанных тормозах.

Во-вторых, все проблемы с ними от кривых рук и раздолбанных механизмов. Особо способствуют этому вытянутые тросы, несмазанные тяги, люфтящие соединения, закисшие поршни (если гидравлика), неправильно отрегулированный своб. ход, ну и тому подобные вещи. Свист, кстати, оттуда же - колодка не полностью прилегает к барабану и начинает вибрировать, издавая резонирующий свист.

Все знают, как у уазов тормоза свистят? Так вот у меня такого нету, ибо отрегулировано всё верно.

И кстати, диски тоже свистят. Я одно время автолюбителей пугать любил, оттормаживаясь задним тормозом на светофоре. Писк стоял оглушительный, а всего-то в дождичек по запесоченной дороге покатался. После пары моек прошло, но сам факт...

В-третьих, колодки у барабанных тормозов ходят несравнимо дольше.

Ну и, наконец, им абсолютно пофигу на дождь, снег, грязь и прочие чудеса наших дорог.

 

[Роман Корнейко]

Во-первых, барабаны эффективнее дисков. Простая физика - больше поверхность контакта колодок + эффект серводействия - самоприжим колодки к барабану при торможении.

1 вопрос
чем тогда мотивирован переход на дисковые тормоза на 90% нового парка от скутеров до карьерных самосвалов? маркетинг в целях продажи дорогих, недолговечных и неэффективных расходников?