Я еще не разу не заправлялся, заправлюсь и узнаю приблизительный расход. Но 3,7 и 2,2 разница большая, может 3,7 город а 2,2 загород.Andrey Shalashov написал(а):
Думается мне, что на вилку все таки лучше не чего не вешать .Andrey Shalashov написал(а):
это если по помытому шампунем асфальту:) а если по сельским пыльным грунтовкам все лето катать:)за одно лето перья будут изрекошечены камнями и сальникам в момент капец.,половина йоброводов жалуется что на 30 тычячах приходится сальники на передней вилке менять,а с гофрами сальников может на всю жизнь йобра хватить.сальники не дорогии,а вот их замена в копеечку обойдется,маловероятно что какой то бомж за 50 евро согласится такую работу проделывать,а у специалистов естественно еще дороже.maxi2 написал(а):
По этому я и поставил гофры на вилку,:) ну а если и делать то своими руками./images/smilies/thumbup.gifkascej написал(а):
Дак так и поступлю, если что.:)sergey_n написал(а):
вот это варево в вилке было! вообще не текло? ложкой-ложкой надо вычерпывать))kascej написал(а):
масло быстро вытекло,а вот что то желтенькое милимитровое целую неделю по вилке вниз путешествовало пока я его польцем не подцепил,между пальцами потер оно и исчезло,я решил что ето был промасленый кусочек рисовой соломы,что китай еще может дарма на зкспорт поставлять:)Andrey Shalashov написал(а):
Ну во первых, мешает управлению, дополнительно нагружает вилку. а это все плохо.:)stasich написал(а):
А какова норма масла.МиколаиЧ написал(а):
Ну можешь инструкцию почитать, там тоже написано что на перед не чего не вешать.:) А на велике не когда с корзинкой на передней вилке не ездил,(разумеется с грузом) еще то удовольствие, руль крутить трудней, и слушается руля он не так как без корзины.stasich написал(а):
