кстати, если хочешь сравнить, пощупай масло с луиса после даже 6 тыс.км выработки. Мне на ощупь оно намного лучше, чем мотюль после 3 тыс.км.befan написал(а):
все равно дорогое.8 евро + доставка 4 евроYakovD написал(а):
Ну ежели отправишь тестовый образец (с компенсацией затрат) то можно и потестить.YakovD написал(а):
хз как у вас, а у нас с доставкой - по цене каталога, ничего не добавляется, а может даже убавиться, если самому напрямую заказывать.kascej написал(а):
befan написал(а):
мне это нафига? :D "с компенсацией затрат" Ну мне как бы тем более:DYakovD написал(а):
http://ybrclub.com/showpost.php?p=400592&postcount=26Ingvar2 написал(а):
Кто такие Омега Сервис? Кто их сделал официальными продавцами Мотюль? Все "официалы" преставлени на motul.com/ua/ , а тот кусочек информации на их сайте (Омега Сервис) скорей всего взят из журнала "За рулем":Ingvar2 написал(а):
Не выдержал и залил масло ZIC раньше. Ничего не буксует + перестали утром слипаться диски сцепления. Разгонял до 90км/ч, сцепление не проскальзывает, двигатель раскручивается очень легко, понравилось.Ingvar2 написал(а):
+1 избавившийся от мифа.Ingvar2 написал(а):
Это которое с чудо-юдо ревитализантами и вечным двигателем ?wolkam написал(а):
, и вполне доволен. цена конечно не ахти (90 грн), зато как по мне мотюль отдыхает, тем более его сейчас с подвала льют частенько .
капиталят скорей всего бюджетное китайдерьмо работавшее на латвийском дорогом мотюлеМакарыч написал(а):
из российских и украинских мотюлей,латвийский самый хреновый,сам знаешь в латвии нефть не добывается,из корабельной отработки мотюль приготовляется на нем даже перевода на русский и украинский с ошибками нет:D