Купил замученного Бобрёнка =)

[Тринадцатый]

А не смотрел снегоходную экипировку? Она наверное дорогая и будешь в ней как медведь, но мало ли.

Честно, не смотре. Регион у нас не настолько холодной, думаю обойтись термобельем + кордура+комбез.
Сейчас изучаю вопрос термухи - 12-15тысяч стоит "хорошая, зимняя брюбек" - я что-то опечален такой ценой за нижнее бельё ))

 

[bandana]

2) установка дуг от ИЖ и щитков (куплены пару лет назад) что бы защитить ноги в районе голеностопа

Дуги как дуги, но щитки по холоду и слякоти вещь зело полезная, защита от ветродуя от стопы и до колена.

неопреновых валенков (куплены, требуют доработки , не придумал, как их нацепить вместе с моими лопухами)

Ставлю валенки по необходимости, мои быстросъёмные. Вопрос - зачем совмещать валенки с лопухами? ИМХО если лопухи мешают - снимай их, лишь-бы валенки правильно стояли.

+ цельный дождевик на самые сложные случаи.

И опять напомню за армейские английские или немецкие камуфляжные костюмы-гортексы. Одеваются поверх всего. Намного приятнее обычных безмембранных дождевиков. Годны к упостреблению не только в дождь, и не только зимой.

 

[Тринадцатый]

Дуги как дуги, но щитки по холоду и слякоти вещь зело полезная, защита от ветродуя от стопы и до колена.



Ставлю валенки по необходимости, мои быстросъёмные. Вопрос - зачем совмещать валенки с лопухами? ИМХО если лопухи мешают - снимай их, лишь-бы валенки правильно стояли.


И опять напомню за армейские английские или немецкие камуфляжные костюмы-гортексы. Одеваются поверх всего. Намного приятнее обычных безмембранных дождевиков. Годны к упостреблению не только в дождь, и не только зимой.

По снятию лопухов тоже думал такие моменты , просто лопухи стоят всегда и помогают каждый день но, возможно, так м сделаю, что бы не пороть лопухи.

По гортексу - одна куртка стоит порядка 5-7 тысяч на Авито. А дождевик у меня есть , на самые плохие условия

Ну и вот над термухой хорошей задумался

 

[Тринадцатый]

То ли лыжи не едут... Я тупо не понимаю, как их вообще надо устанавливать . А люди, вон, даже с лопухами как-то умудряются ставить

 

[bandana]

Я тупо не понимаю, как их вообще надо устанавливать .

Ты картинки выложил неинформативные. Свои валенки сфотографируй, лучше вид сверху. Может и подскажу что.

 

[Тринадцатый]

Ты картинки выложил неинформативные. Свои валенки сфотографируй, лучше вид сверху. Может и подскажу что.

Валенки у меня точно такие как на фото, komine неопреновых. Сейчас сижу, верчу - завтра буду проверять есть догадки. Очень не хочетс снимать лопухи, вот бы влезло- было бы шикарно прям

 

[bandana]

Картинки нашёл со своими. Затягиваются резинкой, обнимая пульты, за стойку зеркала крепится ремешком с фастексом.

 

[Тринадцатый]

Добрый вечер, мужчины.
Завершил очередной утеплительный этап.
Подогнали дуги от кавасаки w650 после аварии, выпрямили их, чуть доработали, прилепили. сначала на нижний болт на раме спереди, но это крало клиренс и эндуро способности мелкаша сразу упали.
Позже перевесил на верхний болт, также сделали и закрепили щитки из соседского бампера от логана - валялся после аварии.
Толком пока не тестировал, но я уверен, что будет точно теплее ногам (голени) + в дождь и слякоть на ноги не будет лететь всякий шмурдяк.
Завтра ещё хочу нарастить ветровик чутка, тоже покажу.
по ширине габариты не увеличились, за руль не выходит - и отлично.
Конечно, весу это всё прибавило, но пока рассматриваю сугубо как зимний вариант.
Также можно будет вешать какую-то "перегородку" между щитками, что бы двигатель в самые холода нормально прогревался.

 

[Marsikus]

Может эти дуги наоборот - ушами вверх крепить надо было? А то в пампасах цепляться будут.

 

[Тринадцатый]

Может эти дуги наоборот - ушами вверх крепить надо было? А то в пампасах цепляться будут.

Эти дуги только на холодное время года, вопрос выживаемости при движении на работу/с работы.
Для пампасов нужна лёгкость , а не вот такой огород.

 

[Тринадцатый]

Наростил сегодня ветровик.
Пока не тестировал , но до этого момента отбивало ветер ровно в шлем. По идее, сейчас должно бить выше и должно стать прям хорошо

 

[Тринадцатый]

Здравствуйте мужчины и случайные женщины!
В декабре попал в дтп поломали мне ветровик, погнули руль, ещё что-то по мелочи. Денег получил прилично, хватало на второй такой мотоцикл.
Купил новый ветровик и его около дома поломали дети.. психанул и сделал его из дорожного знака.

Только что вернулся с поездки по Кавказу. Кому интересно- видео

Всем удачи. бобрёнок жив!

 

[evil_laugh]

Алькашам привет )

 

[STARLEY]

Алькаши за**бись

 

[Тринадцатый]

Алькаши за**бись

 

[Тринадцатый]

Таки здравствуйте, товарищи!
Мы тут наматываем и наматываем километраж, и вот по-моему стало подходить сцепление, хотя явных признаков вроде проскальзывание/ведение нет.

В связи с этим вопрос- на штатном размере колёс по родным приборам при 8 тысячах оборотов скорость показывает ровно 100кмч.
И на этом вот режиме работы мотоцикл весьма нетихо орёт.

Вопрос- а что у вас с этимм соотношением обороты-скорость?

 

[Nyasha]

Таки здравствуйте, товарищи!
Мы тут наматываем и наматываем километраж, и вот по-моему стало подходить сцепление, хотя явных признаков вроде проскальзывание/ведение нет.

В связи с этим вопрос- на штатном размере колёс по родным приборам при 8 тысячах оборотов скорость показывает ровно 100кмч.
И на этом вот режиме работы мотоцикл весьма нетихо орёт.

Вопрос- а что у вас с этимм соотношением обороты-скорость?

у меня 8000 оборотов это 120 км/ч, движок работает ровно

 

[Тринадцатый]

у меня 8000 оборотов это 120 км/ч, движок работает ровно

У тебя точно юбр?
Что бы юбр пошёл 120 его надо со скалы сбросить, обычно
Да и обороты будут явно не 8 тысяч, а где-то в красной зоне уже.

А что ж за скорость тогда у тебя на 10, 12 тысячах?

 

[bandana]

У тебя точно юбр?

Та юбр у Няши. Кажется...

Что бы юбр пошёл 120 его надо со скалы сбросить, обычно

Желайу видеть бросок со скалы. Который 125. Мне будет его жальььь. Буду грустить и сокрушацца. Вслух.

В связи с этим вопрос- на штатном размере колёс по родным приборам при 8 тысячах оборотов скорость показывает ровно 100кмч.
И на этом вот режиме работы мотоцикл весьма нетихо орёт.

Вопрос- а что у вас с этимм соотношением обороты-скорость?

А шо на штатном уже не помню. На родной резине при 80-ти вроде 6200 показывал. Давно и щаз сзади 3,50-18. Напомню, у меня жалкое неусыновлённое продолжение божественного йубра, идентичное по всем основным запцацкам (может быть), включая передаточные числа. Тахо-показометр где интересно показывает на около тыщщи поменьше. 80 - 6000, 90 - 6500, 98 - 7000. На ровном, гладком, горизонтальном асфальте, в полный штиль, согласно показаниям нафигатора, может разогнаться 110. При этом верещит. Как-то раз, где-то возле Кривого Озера (Одесса-Киев), с крутой и длинной горки увидел показания нафигации 123-125. Оно верещало что лучше не надо. Обороты какие были уже забыл. И да, вроде не только на моём Jianshe тахометр показывает меньше, чем на юбре. Короче, везде обман.

 

[Nyasha]

У тебя точно юбр?
Что бы юбр пошёл 120 его надо со скалы сбросить, обычно
Да и обороты будут явно не 8 тысяч, а где-то в красной зоне уже.

А что ж за скорость тогда у тебя на 10, 12 тысячах?

точно, до 10 тис не разгоняла, мне его жалко

P.S. сорри не заметила про какой юбрик вопрос