Подробнее. В бензокране (согласно чертежам) присутствует сетчатый цилиндрический фильтр. После него на шланге установлен дополнительный фильтр тонкой очистки (пористая бумага). Когда мы сняли шланг с карбюратора при открытом кране со шланга по капле выходил бензин. Понятно что такого расхода для работы карбюратора недостаточно. Потом мы сняли фильтр со шланга и попробовали открыть кран. Струя пошла полным сечением. Разглядев снятый фильтр я обнаружил в нем темную мелкодисперсную всвесь (типа пудры) Она то и забила бумагу. Из за частых попыток завести мотоцикл аккум сел. Что естественно. С толкача завели без проблем. Потом я заправился на ЛукОйл и в Челябинск ехал на шланге с бака в карбюратор. Без проблем. На следующий день купил и установил новый фильтр. И еще- обратил внимание продавца на то что заднее крыло смещено относительно вертикали . Думал просто пластик деформирован. По приезду сняв пластиковый обвес я обнаружил что трубы хвостовой части рамы с приваренной к ним пластиной не параллельны . Два часа я кропотливо с помощью стального штыря и увесистоко молотка миллиметр за миллиметром выводил их в одну плоскость. До конца это сделать не удалось. Но крыло встало почти ровно.
Проверил. Наличие смазки в подшипниках колес-достаточно. Наличие смазки в подшипниках рычажной системы подвески маятника-почти сухие. Имеется биение в сочленении нижнего уха амортизатора и рычага (люфт подшипника). Надеюсь быстро не разобьет.
Ну Китай есть Китай. Ожидать от бюджетной модели более высокого качества-нереальный оптимизм. Просто цена на японца близкого класса начинается от 240 тысяч. Так что взяв за 82 я понимал что это начало развлекухи. Но я к этому стремился. К Е-мото претензий нет. Документы подготовили безупречно и я его без проблем поставил на учет. Они лишь продавцы а не производители. Передайте владельцу что даже если мотоцикл рассыпется за один сезон-это будет моя проблема. Надеюсь что они посодействуют в приобретении запчастей за мой счет -если что то "кирдыкнется":)
Ну Китай есть Китай. Ожидать от бюджетной модели более высокого качества-нереальный оптимизм. Просто цена на японца близкого класса начинается от 240 тысяч. Так что взяв за 82 я понимал что это начало развлекухи. Но я к этому стремился. К Е-мото претензий нет. Документы подготовили безупречно и я его без проблем поставил на учет. Они лишь продавцы а не производители. Передайте владельцу что даже если мотоцикл рассыпется за один сезон-это будет моя проблема. Надеюсь что они посодействуют в приобретении запчастей за мой счет -если что то "кирдыкнется":)
D
D.I.V.N.I.Y.
Guest
/images/smilies/redface.gif я опять не знаю как это сделать...Slavic88 написал(а):
И
Игорь_965А
Guest
А тогда просто расскажи, что на фотках изображено, какие выражения лиц. Ну, как в музее экскурсоводчиха рассказывает.D.I.V.N.I.Y. написал(а):
Nandor
Байкер
- Регистрация
- 11 Апр 2019
- Сообщения
- 321
- Имя
- Денис
- Мото
- BMW R1200GS 2008, Suzuki Djebel 250 2001
Йа, кстате, вернулсо.
Памир покорен, пройдено 8200 с копейками километров за 16 дней по дорогам России, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана и Киргизии.
Было много красивого, вкусного, интересного, были приключения, неприятности и байкерская взаимопомощь. Как напишу отчет, выложу здесь ссылку.
Памир покорен, пройдено 8200 с копейками километров за 16 дней по дорогам России, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана и Киргизии.
Было много красивого, вкусного, интересного, были приключения, неприятности и байкерская взаимопомощь. Как напишу отчет, выложу здесь ссылку.
Нет не ржавчина. Бак внутри даже пятнышка не имеет. То ли отслоилось что -то (резина, полимер) То ли при покраске в бак надули с краскопульта.Nandor написал(а):
А на чем в поход гоняли? Я тут на ЕБРе хочу замахнуться на 7 тысяч через неделю.
И
Игорь_965А
Guest
А чо эта, сумма 800 р таким крупным шрифтом нарисована. Штоб сразу настроение испортить, да ?Slavic88 написал(а):
G
Gosha1981
Guest
Немного памяти о поездке на фестиваль Good Trace 2016 г.Снежинск.
Всё было хорошо,всем спасибо за интересное время!
Неплохо,если бы место,было бы немного тише)
Но в целом всё было отлично!
P.S.Машу в кадр,почему то включить совсем забыли
Всё было хорошо,всем спасибо за интересное время!
Неплохо,если бы место,было бы немного тише)
Но в целом всё было отлично!
P.S.Машу в кадр,почему то включить совсем забыли
И
Игорь_965А
Guest
А что вы там затаились и молчите. Фигню всякую думаете? Закрытие хоть бы будет?
И
Игорь_965А
Guest
Ох уж этот Слааавик. Ну, что ж, проставиться должен.Nandor написал(а):
Nandor
Байкер
- Регистрация
- 11 Апр 2019
- Сообщения
- 321
- Имя
- Денис
- Мото
- BMW R1200GS 2008, Suzuki Djebel 250 2001
Товарищи,
Раз Славик назначил общегородское закрытие сезона на 24 сентября (вот подтверждение: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...4056&t=984056), то и мы не будем выё... эээ... выделяться. Заезд, как обычно, по желанию - в пятницу и в субботу.
Итак, план мероприятия:
23.09 - заезд с 18:00. Разминка, плавно переходящая в пьянку. Подготовительные работы (по возможности).
24.09 - подъем, завтрак. Отбытие в Ёбург для торжественного проезда в колонне. Возвращение на Базу. Пьянка, плавно переходящая в запой. Баня. Пиво от Щербаковского завода. Шурпа от Игоря. Мастер-класс по вставке стекол от Славика. Шашлыки. Колбаски. Отбой (по желанию).
25.09 - подъем, завтрак (по желанию). Отбой. Подъем, второй завтрак. Чайная церемония от Олега. Суп от Маши. Еще отбой. Уборка территории. Прощание, отбытие участников.
Адрес Базы неизменен: Свердловская область, Сысертский район, деревня Верхняя Боевка, улица Ленина, дом 12. ГыПыСы координаты - N56.25591, E60.96832.
Как всегда, приглашаем всех двухколесных братьев и сестер, вход свободный. Количество спальных мест ограничено, приоритет в размещении на кроватях отдается парам. Остальные укладываются на пол на пенках. Желательно взять с собой спальник - постельного белья на всех может не хватить. Если кто поедет на машине, прошу мне сообщить - поручим привезти продукты.
Ждем в гости!
Раз Славик назначил общегородское закрытие сезона на 24 сентября (вот подтверждение: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...4056&t=984056), то и мы не будем выё... эээ... выделяться. Заезд, как обычно, по желанию - в пятницу и в субботу.
Итак, план мероприятия:
23.09 - заезд с 18:00. Разминка, плавно переходящая в пьянку. Подготовительные работы (по возможности).
24.09 - подъем, завтрак. Отбытие в Ёбург для торжественного проезда в колонне. Возвращение на Базу. Пьянка, плавно переходящая в запой. Баня. Пиво от Щербаковского завода. Шурпа от Игоря. Мастер-класс по вставке стекол от Славика. Шашлыки. Колбаски. Отбой (по желанию).
25.09 - подъем, завтрак (по желанию). Отбой. Подъем, второй завтрак. Чайная церемония от Олега. Суп от Маши. Еще отбой. Уборка территории. Прощание, отбытие участников.
Адрес Базы неизменен: Свердловская область, Сысертский район, деревня Верхняя Боевка, улица Ленина, дом 12. ГыПыСы координаты - N56.25591, E60.96832.
Как всегда, приглашаем всех двухколесных братьев и сестер, вход свободный. Количество спальных мест ограничено, приоритет в размещении на кроватях отдается парам. Остальные укладываются на пол на пенках. Желательно взять с собой спальник - постельного белья на всех может не хватить. Если кто поедет на машине, прошу мне сообщить - поручим привезти продукты.
Ждем в гости!
И
Игорь_965А
Guest
Я не успеваю за вашими изменениями. Или в командной строке мозга ошибка. Короче- я привожу компоненты для шурпы и нниибёт. Сплю в бане и нииибёт.Nandor написал(а):
А кто мои тапки наденет- будет расчленён(а я это хорошо делаю, вам понравится) и закопан на заднем дворе.
Подумайте хорошо, стоит ли вам ехать. Когда рядом манияк- соблазнитель, а затем-расчленитель.