Шашлык это здорово! /images/smilies/thumbup.gifslonikus написал(а):В следующий четверг снова повторим шашлык (если мы с Машей будем в состоянии его делать)? Погода пока обещана хорошая: http://www.intellicast.com/Local/Wea...ation=RSXX0091
Надеюсь на следующей неделе привести мот в порядок и появиться на встрече.slonikus написал(а):На срезанном асфальте главное спокойно ехать, не добавлять газ, резко не тормозить (асфальтовый песок и мелкие камешки), и не вцепляться мертвой хваткой в руль (пусть его немного водит в руках). Широкая резина (120 перед и 180 зад) не даёт избавления от "приятностей" срезанного асфальта. Всё прекрасно ощущается, особенно дополненное жёсткостью подвесок более скоростной техники. А на колейности широкая резина особо "весёлая штука".
посмеялся:) это указываю остальным оставить меня наедине со вкусняшкой:Dslonikus написал(а):Немного побаловались пирогами , среди которых затесался даже самодельный тортик с клубной символикой, который приготовил mishanja: Спасибо ему за приготовленную вкуснятину, в предвкушении которой некоторые даже "гнули пальцы" :
это про Ивановскую? только приехал из города и как раз в дождь проезжал по этому участку. Сбросил скорость, воткнул вторую и со скоростью 20-30 км час (на спидометр не смотрел, весь взор был на дорогу:) ) мотоцикл "живой", руль крутит, зад вертит, вдобавок дождь, но ничего, преодолел/images/smilies/thumbup.gifViolent написал(а):Хорошо посидели)Всем спасибо за встречу))Когда ехали обратно попали на участок асфальта со срезанным вдоль полотном, это тихий ужас(((Мотоцикл начинает заваливаться в разные стороны, руль кидает, прибавляешь скорость возрастает амплитуда раскачиваний из стороны в сторону,- я думал упаду)))Наверное причина в узких колесах(Так что будьте аккуратны!!Думаю в дождь такое место обещает падение на 150%(
Срезанный асфальт он, да)))Я сделал также, правда дождя не было:) Все-таки опыт катания в децтве на отечественном велосипеде подсказал нужную ситуацию)))Расслабил руки, сбавил скорость, и усиленно просматривал всю эту коллею))Один момент: в глубокой ямке сложно вывернуть/images/smilies/mad.gif Маршрутка меня подрезала а я свернуть не мог, оттормаживался/images/smilies/mad.gif Мне кажется на таком участке вообще любой мот положить легко/images/smilies/thumbdown.gif /images/smilies/thumbdown.gifТортик Мишин был клевый:)VitoCastello написал(а):это про Ивановскую? только приехал из города и как раз в дождь проезжал по этому участку. Сбросил скорость, воткнул вторую и со скоростью 20-30 км час (на спидометр не смотрел, весь взор был на дорогу ) мотоцикл "живой", руль крутит, зад вертит, вдобавок дождь, но ничего, преодолел
Ты не понял. :)Violent написал(а):А мне страшно возить второго разок пробовал так руки руль удержать от мотаний еле еле могли, что нужно то?!РУКИ КАЧАТЬ?!А со стороны смотришь так бодро катаюца)))Особенно спорты)
Плохие вести. /images/smilies/frown.gifGRINGO написал(а):Не катайте по такому асфальту выше сорока. А то как говорится успеете. На трассах даже автомобилисты сбрасывают до 60-70. Асфальт на одном и том же полотне на сравнительно коротком участке может быть срезан по разному. Не посредственно в таких местах чаще всего сюрпризы лежат и ждут вас. Вот некоторые из них: Срез вдруг становятся диагональным. Бывает срезана только половина полосы. В срезе могут присутствовать более углублённые места (колеи) по которым наш мот, даже с более широкой резиной поедет как по рельсам, или сразу (мгновенно) как только вы въедете в такую ж... распластает по дороге. Этот пункт вылился мне ушибом плеча и очередной порцыей межрёберной невралгии. И не в коем случае!, не забивайте голову, что такие места лучше пролетать на скорости. Быстрее прилетите... К сожалению есть такие теотетики (умники) которые так думают, и вешают другим. Паша впринцепи всё уже сказал. Надеюсь на следующей неделе привести мот в порядок и появиться на встрече.
Ещё нужно первым делом говорить о том, что глушитель и двигатель после поездки горячие. Знакомая погреть ладошки захотела, я не уследил - хорошо хоть не обожглась, отдёрнула быстро /images/smilies/redface.gifslonikus написал(а):Пассажир, который НЕ МОТОЦИКЛИСТ, порой может вести себя неадекватно, поскольку не понимает того, что любое его движение отражается на управлении и безопасности. Стандартный совет (инструктаж пассажира перед поездкой) должен содержать примерную фразу: "Держись за меня (за пояс), и прикинься инертным мешком с катошкой! И не делай часто на плече мне попугая Флинта, обзор в зеркалах должен быть свободным!".
Надеюсь не встретить такое на моей новой SUZIKI GSX 650 F )))slonikus написал(а):... А на колейности широкая резина особо "весёлая штука".
Joke) Вот не согласен! Если везёшь пассажирку, тормозишь только передним и чувствуешь СИСЬКИ :D :D :Dmishanja написал(а):... И торможение обоими тормозами осуществлять - задний начинает вносить более весомый вклад в процесс ...