Карбюратор, регулировка Yamaha YBR 125

[#Kny@Z#]

Настраиваю карбы на ебрах, не дорого :D

 

[alex111ru]

Настраиваю карбы на ебрах, не дорого

когда подъедешь.....

 

[димон111]

чем промывать? есть какие то подводнеые камни? сколько по времени примерно? З.Ы я уже 12 тык как просто не лез туда)

промывал чистым бензином. можно спец промывкой для карбов(стоит в районе 300руб).

по времени "на все про все" уходит пол часа максимум.

 

[kascej]

в карбах химию не использую,полная разборка и компресор.химия нужные материалы растворяет а не нужные в карбе оставляет ну хотя бы такии в которых она хранится:Dс карбом нет смысла торопиться,может долже получится

 

[BJIADIK]

в карбах химию не использую,полная разборка и компресор.химия нужные материалы растворяет а не нужные в карбе оставляет ну хотя бы такии в которых она хранитсяс карбом нет смысла торопиться,может долже получится

а что разбирать подскажите пожалуйста))

 

[kascej]

а что разбирать подскажите пожалуйста))

разпиливать и автогеном карб резать не надо:D а остальные болты для того и думаны чтоб карб разобрать и иметь доступ хотябы воздухом под давлением и свинцовую стружку застрявшую в канале выдуть,ведь ее даже серная кислота не берет

 

[zambia64]

Есть ли у кого СОБСТВЕННЫЙ опыт использования "Очистителя карбюраторов"? Какой,в каких пропорциях и т.п.??? Интересны ДЕТАЛЬНЫЕ шаги:1.,2.,3....!!!

 

[justICE]

можете подсказать какой болт нужно вкручивать в слив?

 

[Matros]

можете подсказать какой болт нужно вкручивать в слив?

Болт хитрый, специальный, с полированным конусным носиком.

 

[justICE]

Болт хитрый, специальный, с полированным конусным носиком.

да да, а такие продаются? впринципе отец может сделать, но нужны точные размеры.

 

[Matros]

да да, а такие продаются? впринципе отец может сделать, но нужны точные размеры.

В каталоге запчастей отдельно не фигурирует.
С размерами не помогу - у меня не такой карбюратор...
Если не найдешь - вкрути вместо него пробку, а сливной шланг заглуши. И будет тебе щасте.

 

[justICE]

В каталоге запчастей отдельно не фигурирует. С размерами не помогу - у меня не такой карбюратор... Если не найдешь - вкрути вместо него пробку, а сливной шланг заглуши. И будет тебе щасте.

сейчас так и сделано, но хочется чтоб все было как надо

 

[Diesel]

Уважаемые карбюратороведы, подскажите, пожалуйста, что это за штуцер и куда ведет одетая на него трубка.
Спасибо.

 

[Роман Корнейко]

Уважаемые карбюратороведы, подскажите, пожалуйста, что это за штуцер и куда ведет одетая на него трубка. Спасибо.

оо турочий карб
+1 к вопросу
тка же интересно какой смысл и принцип работы штучки № 35

 

[solo]

Нид help! Вот недавно случилось: ехал во время дождя часа 2, приехал в город и на первом же перекрестке заглох... оказалось очень сильно упал холостой ход... ну так, на ходу подкрутил шоб до гаража доехать... Результат осмотра на след день. Холостой так и не держит на прогретом двигателе, на холодном с подсосом- обороты около 4... раньше 3 были... Искра норм, клапана норм, акум норм, карб чистый, едет хорошо при этом, только холостой не держит... Да, вот еще, мембрана в карбе какая-то слишком уж растянутая и очень плохо на свое место садится... Думаю проблема в ней... Надо менять или можно чего-т придумать?

 

[Matros]

Искра норм, клапана норм, акум норм, карб чистый, едет хорошо при этом, только холостой не держит... Да, вот еще, мембрана в карбе какая-то слишком уж растянутая и очень плохо на свое место садится... Думаю проблема в ней... Надо менять или можно чего-т придумать?

Думается мне, мембрана тут ни при чем. Она действительно садится не очень хорошо, иногда приходится ее даже в морозильник пихать, чтобы на место посадить, пока она жесткая, а не тряпочкой. Или карб таки грязный, или воздушный фильтр забит или мокрый. Еще может быть выкрутился\закрутился винт качества. Клапана проверял или думаешь, что "норм"?

 

[Андрей11]

Нид help! Вот недавно случилось: ехал во время дождя часа 2, приехал в город и на первом же перекрестке заглох... оказалось очень сильно упал холостой ход... ну так, на ходу подкрутил шоб до гаража доехать... Результат осмотра на след день. Холостой так и не держит на прогретом двигателе, на холодном с подсосом- обороты около 4... раньше 3 были... Искра норм, клапана норм, акум норм, карб чистый, едет хорошо при этом, только холостой не держит... Да, вот еще, мембрана в карбе какая-то слишком уж растянутая и очень плохо на свое место садится... Думаю проблема в ней... Надо менять или можно чего-т придумать?

Стоит проверить уровень в поплавковой камере, Может слишком высокий и заливает на холостом.

 

[Torn]

У меня проблема с карбом решалась след. образом: Я залез в "болт качества" - закрутил на полную и отпустил на 0.5 оборота. Выставил холостые на 1.7 тыс. позаваодил с кика и с кнопки. проверил не плавают ли и не глохнит ли. Вроде нормально. Закрутил. Проверим на неделе.

 

[Matros]

оо турочий карб +1 к вопросу тка же интересно какой смысл и принцип работы штучки № 35

Штучка №35 это нагреватель карбюратора. Принцип простой - спиралька внутри. Когда холодно - нагреватель включается, тем самым облегчая пуск и ликвидируя обеднение смеси и обмерзание карбюратора при езде. Датчик температуры, который включает подогрев, стоит в хвосте.
Дизель, откуда схемка выдрана? В библиотеке у нас такого мануала вроде нету. Колись!

 

[solo]

Думается мне, мембрана тут ни при чем. Она действительно садится не очень хорошо, иногда приходится ее даже в морозильник пихать, чтобы на место посадить, пока она жесткая, а не тряпочкой. Или карб таки грязный, или воздушный фильтр забит или мокрый. Еще может быть выкрутился\закрутился винт качества. Клапана проверял или думаешь, что "норм"?

Клапана смотрел! 0.08, 0.1.
Фильтр, ну не мокрый точно, а по чистоте, наверное как у всех, стираю периодически, последний раз меньше 1тыс...
А по-поводу винта- цвет свечи - идеальный, тем более свечу вот недавно поменял, кста пробовал и со старой - разницы нет!