Изучу спрос на Yamaha YBR250 Продам

[Jetpilot]

Пажалста! символы

Позитив может описать, как мы туда ездили смотреть Сутенер за трешку.
И про их отношение к клиенту.
Хотя его же бывшая эрэфка вроде оттуда и ниче.
Такшо хз.

 

[kronastius]

Пажалста! символы

ой-ой-ой 90й год /images/smilies/eek.gif

 

[suhigor]

ой-ой-ой 90й год

специально для некрофилов )
"плохо работает амортизатор"...а что там вообще работает интересно и сколько нужно вложить ещё в нее?

 

[suhigor]

Пажалста! символы

ты б 25 летний мот купил? зачем?

 

[barabanschik]

ты б 25 летний мот купил? зачем?

Нет!
Это ж ты хотел посмотреть на Африку за три тыщи! :D

 

[suhigor]

Нет! Это ж ты хотел посмотреть на Африку за три тыщи!

Ааа, спасибо ))

 

[pozitiv739]

охохо
испугались убитого аморта
100уе и аморт с польши у вас корьером


ну понятно древние моты говно
нада чтоб 3л жрал и был 10года выпуска
....а весь народ с форумов сутенероводов трансальповодов африководов - дураки а хуле ))

ды будет срач /images/smilies/mad.gif /images/smilies/mad.gif /images/smilies/mad.gif

 

[pozitiv739]

Позитив может описать, как мы туда ездили смотреть Сутенер за трешку. И про их отношение к клиенту. Хотя его же бывшая эрэфка вроде оттуда и ниче. Такшо хз.

ну шо есть то есть
как то мы там не оч съездили тогда
хотя рф900 который у меня был оттуда родом и все окей с мотом
да и много народу покупали и все там было ок
если понимать что моты старые и нада кой че сделать
ну а кому нада посвежее есть африки 16года пожалуйста
отлистуй бабло и едь на следующей легенде

 

[Palermo]

охохо ........ нада чтоб 3л жрал ... :

А, по ходу, заразная фигня.
Подсел я, на расход ебра, и чот не тянет спрыгивать.
Таки шара, сэр.

 

[kascej]

А, по ходу, заразная фигня. Подсел я, на расход ебра, и чот не тянет спрыгивать. Таки шара, сэр.

так расход от тебя зависит а не от мапедки,ведь никто не запрещает катить 25км/ч кормя одну лошадку:)или ты считаеш что одной лошадки не хватит светить и катить тебя с мамедкой.

 

[suhigor]

так расход от тебя зависит а не от мапедки,ведь никто не запрещает катить 25км/ч кормя одну лошадкуили ты считаеш что одной лошадки не хватит светить и катить тебя с мамедкой.

ехать 25 кмч на африке? наверное на заглушенном отталкиваясь ногой, как на самокате?:)

 

[SHeva4ever]

ехать 25 кмч на африке? наверное на заглушенном отталкиваясь ногой, как на самокате?

На самом деле Кощей прав.
Если не вваливать, кубатурные моты хавают сравнимо с мелкокубатурными. Катаясь с ЮБРами расход на GSX 1400 у меня был 4,9. На Вмаксе тоже меньше 5. Если навалить - GSX жрал до 8, а Кувалда 10+. Расход у груженого ЮБРика 125, если завернуть до отказа и не отпускать не сильно ниже )

Вот например средний расход 1200-ой бехи:

(фото не моё, что такое US MPG и сколько это в литрах гуглите сами)

 

[barabanschik]

что такое US MPG и сколько это в литрах гуглите сами)

3,73 л/100км. не плохо.

 

[evil_laugh]

Вот например средний расход 1200-ой бехи:

Только нужно ещё подсчитать, сколько дополнительного бензина можно купить на разницу между 1200-й бэхой и юбром. Я чото думаю, что эту разницу стоит прибавить к расчёту "среднего расхода". А то расход такой же, а стоимость мота раз в десять выше.

Сравнивать надо одинаковые по стоимости моты, например я на древнем хыжере1200 ценником в полторы штуки баксов влез один раз в 5.5 литров, остальные разы меньше 6.6 не жрал, если вваливать 160 с пассажиркой то жрал 9-10.

 

[SHeva4ever]

Только нужно ещё подсчитать, сколько дополнительного бензина можно купить на разницу между 1200-й бэхой и юбром. Я чото думаю, что эту разницу стоит прибавить к расчёту "среднего расхода". А то расход такой же, а стоимость мота раз в десять выше.

Так причем тут?
Прозвучало 2 мнения:
- нужно брать мелкокубатурники потому что кубатура жрет!!!!!!111111
- жрет не кубатура, а то как ты крутишь гашетку!!!1

Я собственно согласился со вторым, подкинув пруф )
Речь о том, что 1200 кубофф на 100+ лс хавает В СРЕДНЕМ меньше 4.

 

[Marsikus]

Речь о том, что 1200 кубофф на 100+ лс хавает В СРЕДНЕМ меньше 4.

Это Бумеры экономичные. Остальные кубатурные моты 5-7 литров.

 

[evil_laugh]

Речь о том, что 1200 кубофф на 100+ лс хавает В СРЕДНЕМ меньше 4.

1200 кубов на 100+лс - при таком объёме и мощности меньше 4 хавают новейшие инжекторные бмв при езде 80-90 кмч без резких ускорений постоянно по трассе, тот у кого есть денег 20+ кусков на такую бмв - срать на расход в принципе, и 80-90 кмч они не поедут. Единичный случай "я вот ехал по трассе и скушало 3 литра" брать в рассмотрение не надо.

Остальные литр+ жрут минимум 6-7 даже если новый и инжекторный.

Маложручие новые моты это всякие honda nc700 и прочие овощи с моторами от автомобилей, да, производитель заявляет 3.5 л при скорости 90-100. Ещё бмв g650g тот что с ротаксовым мотором, он тоже жрёт 3.5, клёвый мот, правда помпы хватает на 50 тыщ км по отзывам владельцев. Но это всё 650-ки и мощностью 30-40 лс, а не 100+. И стоят они тоже ни разу не штуку баксов. Ресурс мотора там тоже непонятно сколько, при такой мощности и кубатуре жрать 3 литра - значит ездить на супербедных смесях, инжектор и так её беднит ради каталика, а тут ещё в низкий расход влезть надо, мотор за такое спасибо не скажет, отсюда ресурс современных литров до 100 тыс. км, а не 200-300, как ездили раньше древние карбовые корчи.

Это Бумеры экономичные. Остальные кубатурные моты 5-7 литров.

Опередил!

 

[Palermo]

Это Бумеры экономичные. Остальные кубатурные моты 5-7 литров.

Таки да, у тяжеленной (350-400 кг) жт/лт при 120 км/ч расход 4,2/100(подтвержденный владельцами). понятно, что кому-то 120 - это совсем не наваливать.....
2evil: ну не так, чтоб совсем уж новейшие, года от 10-го(может и чуть раньше)

 

[evil_laugh]

2evil: ну не так, чтоб совсем уж новейшие, года от 10-го(может и чуть раньше)

Новейший это не в смысле этого года, это в смысле что двигатель у них технологичный, современный и засчёт этого экономичный. А на большинстве современных мотов литр+ двигатели конструкции 80-х годов, на которые нахлобучили инжектор, ну стали жрать они на литр поменьше, но не более.

На мой стелс флэйм можно прикрутить любой инжектор, но мотор останется нижневальным древнющим 76-го года. Или вот моя дэу нексия, у неё мотор от опеля тоже чуть ли не из 70-х, на который прикрутили инжектор, так она хоть усрись не будет меньше 8 литров жрать. Жигули инжекторные туда же, мотор пятнахи родом из 80х и по расходу там же и остался, тогда 9 л/100 км было очень экономично. А сейчас фольксваген поло 7 литров при скорости 140 жрёт, потому что мотор современный.

 

[SHeva4ever]

1200 кубов на 100+лс - при таком объёме и мощности меньше 4 хавают новейшие инжекторные бмв при езде 80-90 кмч без резких ускорений постоянно по трассе, тот у кого есть денег 20+ кусков на такую бмв - срать на расход в принципе, и 80-90 кмч они не поедут. Единичный случай "я вот ехал по трассе и скушало 3 литра" брать в рассмотрение не надо. Остальные литр+ жрут минимум 6-7 даже если новый и инжекторный.

GSX 1400 2004 года это инжекторный бмв? :D
А кувалда 91 года на карбах?

Тоже меньше 5л, если ехать как ЮБР 125.