алабама ты прям выбираеш как пилоты F1 -Alabama написал(а):
бери деньги (скок есть) и иди покупай резЫняку
110 назад смотрицо лутше но в минус разгон,максималка и расход немного возрастёт
на перёд 90...
всёравно ты с резины не будеш выжимать всё её возможности - не зацикливайся на брендах - тут в засраной немного ветке помоему уже вся резина тестилась и есть коменты
S
SergeyMergey
Guest
Народ, если поставить на перед 3.00/80-18 (фактически уже стоит Петрошина Л-291 вот такакя http://petroshina.ru/catalog.php?idd=9) и на зад Maxxis 100/90 будет нормально или это плохое сочетание.
Дело в том, что сзади сейчас стоит 3.75 – 18 Петрошина (К-124, вот такая http://petroshina.ru/catalog.php?idd=14), что не совсем мне нравится.
Дело в том, что сзади сейчас стоит 3.75 – 18 Петрошина (К-124, вот такая http://petroshina.ru/catalog.php?idd=14), что не совсем мне нравится.
S
strui65
Guest
Всем привет ,хочется поделится впечатлением от эксплуатации резины намного превышающей стоковые размеры (перед -90/90 ,зад 4 дюйма ).
Когда я её поставил ,то катал в основном не далеко ,а сейчас после 10-ти дней по Карпатах (разные дороги ,спуски и подъёмы ,+загруженность мота ...и т.д.)
Так вот первое- на расход как ни странно практически не влияет (раньше был 2,7 ,сейчас 2,75-2,8 проверял спецом самостоятельно заправляя мот на заправках),а вот на максималку и динамику ,так это да ,чувствуется -макс. упала на 3-5 км ,ну и динамика в гору тоже чувствуется .Не знаю насчет такого явления как вред движку от такой резины ...,мне кажется ему тяжело при разгоне и в гору ,обороты при 100 км 7,8 тыс.(раньше 8,5 были) ,90 км 6,9 (это когда ещё стоковая на переду стояла).
А вот управляемость ,устойчивость и поведение при торможении ощутимо улучшились .
П.С.-может кто из знающих ответит -вреда от большей резины не будет движку или звездам ,цепи ,ходовой...),а то уже тянет меня переднюю Митас 90/90 поставить на зад(пробег 2,5 тыс -износа нет ,она взаимозаменяемая ,можно),а на перед стоковую заказать ,может уже появились размеры ,перед отъездом не было.
Когда я её поставил ,то катал в основном не далеко ,а сейчас после 10-ти дней по Карпатах (разные дороги ,спуски и подъёмы ,+загруженность мота ...и т.д.)
Так вот первое- на расход как ни странно практически не влияет (раньше был 2,7 ,сейчас 2,75-2,8 проверял спецом самостоятельно заправляя мот на заправках),а вот на максималку и динамику ,так это да ,чувствуется -макс. упала на 3-5 км ,ну и динамика в гору тоже чувствуется .Не знаю насчет такого явления как вред движку от такой резины ...,мне кажется ему тяжело при разгоне и в гору ,обороты при 100 км 7,8 тыс.(раньше 8,5 были) ,90 км 6,9 (это когда ещё стоковая на переду стояла).
А вот управляемость ,устойчивость и поведение при торможении ощутимо улучшились .
П.С.-может кто из знающих ответит -вреда от большей резины не будет движку или звездам ,цепи ,ходовой...),а то уже тянет меня переднюю Митас 90/90 поставить на зад(пробег 2,5 тыс -износа нет ,она взаимозаменяемая ,можно),а на перед стоковую заказать ,может уже появились размеры ,перед отъездом не было.
Уважаемые ФОРУМчане, а как Вам такой "оптимальный" вариант (дорогой) :
перед: Michelin М45 (3.25-R18)
http://tts.net.ua/Moto/index_kat_aut...?ModelPole=M45
зад: Michelin Sirac (110/80-R18)
http://tts.net.ua/Moto/index_kat_aut...odelPole=Sirac
:innocent:
Ну, и бюджетный вариант от Петрошины :
перед: С - 109 (3.00-18)
http://petroshina.ru/catalog.php?idd=72
зад: K - 102 (3.50-18)
http://petroshina.ru/catalog.php?idd=11
перед: Michelin М45 (3.25-R18)
http://tts.net.ua/Moto/index_kat_aut...?ModelPole=M45
зад: Michelin Sirac (110/80-R18)
http://tts.net.ua/Moto/index_kat_aut...odelPole=Sirac
:innocent:
Ну, и бюджетный вариант от Петрошины
:перед: С - 109 (3.00-18)
http://petroshina.ru/catalog.php?idd=72
зад: K - 102 (3.50-18)
http://petroshina.ru/catalog.php?idd=11
Д
димон111
Guest
про это уже 100 раз обсуждалось!Киевлянин написал(а):
Ну, тогда Л - 328 (3.50-18)
http://petroshina.ru/catalog.php?idd=13
Хотя, для города, как по мне, это слишком...
http://petroshina.ru/catalog.php?idd=13
Хотя, для города, как по мне, это слишком...
Д
димон111
Guest
в каждую тему ты своего китайчека впихнешь!kascej написал(а):
Вложения
S
solo
Guest
А у меня michelin pilot sporty стандартных размеров, очень доволен, и не дорого!
P
-=PLUTON=-
Guest
3.25 многовато на перед. 3 дюйма в самый раз.Киевлянин написал(а):
Вот ставили М45 - http://ybrclub.com/showpost.php?p=137912&postcount=213
А вот Сирак - http://ybrclub.com/showpost.php?p=135069&postcount=207
benson
Тру байкер
- Регистрация
- 16 Апр 2009
- Сообщения
- 1,979
У меня тоже был пилот спорти стоковых размеров... по траве-листьям-земле и пр. просто пипец... по асфальту - отлично!solo написал(а):
Имхо, идеальный вариант для юбра - М45 на перед и на зад, а если денег не жалко, то на зад можно Сирак... Тогда наиболее полно раскрывается универсальная сущность юбровская: и по асфальту зашибись и по бездорожью отлично...
S
solo
Guest
Не могу с этим не согласится, но все же цена вопроса в этом случае на порядок выше.benson написал(а):
benson
Тру байкер
- Регистрация
- 16 Апр 2009
- Сообщения
- 1,979
Сейчас, когда пилот спорти стерся, я поставил Петрошину Л-291 и Л-328 общей стоимостью гривень в 300Киевлянин написал(а):
еще и старый задний пилот продал за 50 грн Динамика чуть упала, максималка тоже, но чуток совсем... поведение на асфальте устраивает, на бездорожье стало просто зашибически...