B
baRRmalini
Guest
ПонесласьЛЕКС написал(а):
...От хороших покрышек никому плохо не было. Не хочешь - не ложи. Не хочешь - не газуй. Но при чём тут прокладка до улучшения поведения мота на дороге?
...От хороших покрышек никому плохо не было. Не хочешь - не ложи. Не хочешь - не газуй. Но при чём тут прокладка до улучшения поведения мота на дороге?
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
можно не ложить и не отжигать,но я за хорошую резину,она позволяет более эфективно свои и чужие ошибки исправлять,цена ошибки может быть дороже дорогой покрышки,нам всем своиственно ошибаться независимо от стажа и от чужих ошибок никто не застрохован
B
BJIADIK
Guest
328 - ну не знаю, уменьшился тормозной путь могу сказать, в повороты тяжелее ложится но все же ложится и солидно!!! почти до подножек:DDmitriy Donskoy написал(а):
ну насчет злая - не знаю, норм, по сравнению с сакурой которая у меня стёрта была конечно лучше но все равно...
в следующий раз буду ставить какую от кировскую резину, выглядит на порядок лучше и аккуратнее размерность 3.50 как и в петрошине, но переобуваться мне не скоро, на этой только тыщ 6 отьездил..мне ещё наверно весь следующий сезон катать))
я Кащеюшка не против хорошей резины-ты как всегда прав!только почитай предыдущее высказывание-Владик пытается класть байк до подножек. не понимаю юмора.для чего????????????????????????? он что на треке? или в жизни это надо на городских улицах? или торможение юзом эффективно? ну поставил мой приятель супер цепкую резину на ОКУ- так при очередном торможении ему в зад вьехали джигиты какие-то на копейке . сколько отьездил лет на совкоциклах и дубовой резине-проблем не было с тормозами и юзами хоть движки и помощнее были....а тут вам новая мото эра дала отлично сконструированный мотик для спокойной!!!!! городской езды так нет же надо его переделывать драбатывать -один хочет из него эндуру другой спортбайк (денег нет купить отдельно мотики) и начинают лепить из него кто на что горазд!господа!!это всё блажь от нечего делать! если жажда поковыряться-купите мото восход и он не оставит себя без внимания
я Кащеюшка не против хорошей резины-ты как всегда прав!только почитай предыдущее высказывание-Владик пытается класть байк до подножек. не понимаю юмора.для чего????????????????????????? он что на треке? или в жизни это надо на городских улицах? или торможение юзом эффективно? ну поставил мой приятель супер цепкую резину на ОКУ- так при очередном торможении ему в зад вьехали джигиты какие-то на копейке . сколько отьездил лет на совкоциклах и дубовой резине-проблем не было с тормозами и юзами хоть движки и помощнее были....а тут вам новая мото эра дала отлично сконструированный мотик для спокойной!!!!! городской езды так нет же надо его переделывать драбатывать -один хочет из него эндуру другой спортбайк (денег нет купить отдельно мотики) и начинают лепить из него кто на что горазд!господа!!это всё блажь от нечего делать! если жажда поковыряться-купите мото восход и он не оставит себя без внимания
B
BJIADIK
Guest
удалено автором
флуд:innocent:ЛЕКС написал(а):
моему восходу 37 годикоф - полёт нормальный
а по теме - если ктото нуждается в лутшем сцеплении с асвальтом то
есть провереные бренды вам в помощь:innocent:
еслиже ваши покатухи спокойные до немогу - то сойдёт самый бюджетный вариант
также щас оч доступна бу резина - там на любой вкус и цвет:stuck_out_tongue:
М
мелкий
Guest
зато он на своей ОКЕ не въехал в лексус. уже плюс.ЛЕКС написал(а):
в жизни на городских улицах надо проходить повороты не на 30км/ч, а 70, иногда 90-та. в любую погоду
хорошая резина рулит.хотя конечно можно ездить на уг и рассказывать что это круто.
B
BJIADIK
Guest
а где можно купить бу покрышку подскажите пожалуйса)
Z
Zhenia5
Guest
Резина самое слабое звено на бюджетных мотах:D
На YBR задняя подлежит обезательно замене сразу после покупки
На YBR задняя подлежит обезательно замене сразу после покупки
Б
Бекас
Guest
собираюсь взять резину на зад 100/80-18 Кто подскажет, в профиль по высоте она такая же как и штатная?
S
slonikus
Guest
+1ЛЕКС написал(а):
От себя замечу, что еще возможно SAKURA имеет "неровное" качество и параметры в разных партиях (просто не слишком следят за рецептурой состава резины). Кто-то называет её "пластиковой", а кто хвалит (я например был доволен весьма). Возможно SAKURA, стоящая на мотоцикле у одного пользователя совершенно непохожа по свойствам на SAKURA у другого.
Исходя из этого объясним разброс отзывов - "ПЕТРОШИНА" лучше чем SAKURA, "ПЕТРОШИНА" хуже чем SAKURA.Сейчас я езжу на несколько другой резине как по размерности, так и по качеству
, но могу сказать свои ощущения что узенькая SAKURA на скоростях около 100 км/час в некоторых случаях вела себя намного лучше, чем на тех же скоростях ведет сейчас себя мой широченный задний баллон Bridgestone BT021 BATTLAX 180/55 ZR17 со скоростным индексом свыше 240 км/час.Так что от "прокладки" зависит почти все. Я отдаю себе отчет, что я пока еще довольно "плохая прокладка".
:D Но отличить "сцепные" свойства резины по своим ощущениям я во всяком случае способен вполне.P.S. Совершенно не стоит из-за особенностей разброса качества конкретных экземпляров резины переводить тему в недобрый флейм.
B
BJIADIK
Guest
я всегда всем говорю что петрошина не хуже..но что лучше тоже не говорю... когда я купил петрошину то заметил только что тормозной путь чуть чуть сократился (по сравнению с лысой сакурой) и передачи стали длиннее.... ну и по сравнению с лысой сакурой динамика возросла..но я считаю за 1000р достойная замена...slonikus написал(а):
B
baRRmalini
Guest
Вот это пожалуй в точку попалslonikus написал(а):
G
Gaker
Guest
если вы встречаете первый снег на лысой летней резине - рефлексы вождения по скользкой поверхности проснутся буквально за несколько минут вместе в холодным потом. прокладка должна радоваться возможности потренироваться и необходимости ехать медленно и предльно внимательно. не уверен, что такой подход можно рекомендовать всем, но опыт показывает, что другие рассуждения приводят к очень опасному стилю вождения. вывод : плохой резины не бывает
прокладка должна радоваться возможности потренироваться и необходимости ехать медленно и предльно внимательно. не уверен, что такой подход можно рекомендовать всем, но опыт показывает, что другие рассуждения приводят к очень опасному стилю вождения. вывод : плохой резины не бывает