drozd_zero
Мотоциклист
И ещё дешевле самому к Туркам на ЮБР-ке ехать за новой шиной))
drozd_zero
Мотоциклист
Извини, не злись. Из сотни - 1 обладатель юбра за пределы страны ездит... Кто-то из своего села и окресностей не выезжает, накатывая за год максимум пару тысяч км... В какоц Турции или Польше они резину купят? Я цены на резину в РФ не мониторю, но у нас они поднялись процентов на 40, так ещё и с поставками лотерея... Обидно, конечно. Взял, что было.
RomanTerletskyi
Мотоциклист
Конечно реально! Только зачем, с какой целью?
evil_laugh
Тру байкер
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 5,176
- Адрес
- Мос. обл. д. Коняшино
- Имя
- Артём Иванов
- Мото
- YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
А в чем вопрос? Это около-штатный размер.
На широкой накат хуже 3.5, мот уже приближается к 50к, хочу снизить нагрузку на двигатель, катаю 1.
Да все пишут что 3.25 и шире. А вот 3.0... Спасибо за ответ.
evil_laugh
Тру байкер
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 5,176
- Адрес
- Мос. обл. д. Коняшино
- Имя
- Артём Иванов
- Мото
- YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
Я ставил. Нормально всё. Но у меня колесный диск (обод) с хампом под бескамерку.
Единственное что - сажать пришлось бензином, компрессором накачиваться ну никак не хотела )
Установил без камеры, обычным компрессором не смогли накачать. В шиномонтажке накачали, и то не сразу получилось. Бензином как я понял это поджигать надо?
evil_laugh
Тру байкер
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 5,176
- Адрес
- Мос. обл. д. Коняшино
- Имя
- Артём Иванов
- Мото
- YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
Да, вынимаешь ниппель, наливаешь через него кубик бензина (больше не надо), крутишь колесо чтоб бензин распределился и подносишь к ниппелю спичку. Можно покрышку пожмакать чтоб огонь внутрь проник. Хлоп - и всё на месте.
Я когда первый раз такое делал, слишком много бензина лил, пришлось рассчитать примерный объем покрышки и посчитать стехиометрию, вышло что на стандартную ебровскую покрышку надо где-то 1.2 мл бензина. Нальешь больше или меньше - не хлопнет или хлопнет слабо.
3.0 и 2.75 идеально легли на ybr 2008 камерный. Управляемость выросла, максималка и динамика, тоже. Расход упал. Стояло 3.5 и 3.25. Предыдущий владелец экспериментировал. Очень лёгкий в наклонах и поворотах. Не пойму зачем ставят широкую резину для города...
bandana
Бобышковед
А шо здесь так тихо и никто не тусуется, а? 
Вопрос к тем, кто изрядно покатался на митасе H-03 3,50 и 3,25. Аргументированные плюсы и минусы обоих вариантов в сравнении нужны. Как-то приближается пора замены, да... Хотя такая жаль менять стёртые покрышки, они так великолепно катятся в отличие от новых.
Вопрос к тем, кто изрядно покатался на митасе H-03 3,50 и 3,25. Аргументированные плюсы и минусы обоих вариантов в сравнении нужны. Как-то приближается пора замены, да... Хотя такая жаль менять стёртые покрышки, они так великолепно катятся в отличие от новых.
bandana
Бобышковед
Спасибо, Игорь.
Дружище Палермо разгадал полную степень ехидства моего предыдущего поста, и даже отметил
хохотающимся смайликом. Но факт есть факт, вторая митас Н-03 3,50-18 в подБанданском катании скоро станет похожа на совсем лысую. А передняя уже совсем да, только по бокам огрызки протектора. Посему неприличные. И возникли ужасно крамольные мысли вструячить подешевле на передок какую-нибудь Deli Tire в штатном размере, а на заднее конечно Н-03, но мэйби чуть уменьшить размер. Шоделать с такими хотелками, а?
1. Скушать мороженку, нырнуть в Дунай. Забить пока на хотелки, ибо езды у меня щаз так много, что за 2 месяца целый бак спалил.
2. Купить шо обозначил чуть выше.
3. Не болтать ерундой, купить и поставить Н-03 2,75 и 3,50.
5. Не болтать ерундой, на передок Н-03 2,75, заднее Н-03 3,25 как незнакомое и неизведанное.
6. Уже за 2 кг помидор совсем купить у соседа по гаражу колесо от явы с барумом (гы-гы-гы) 3,50-18, матюкаясь вкорячивать его вместо родного, платить овердофига денег за старуховскую звезду на 46. Или таки найти на тырнет-просторах звезду на 45-46, аналогичную по посадочным Восходу-3М, чтобы всунуть вот это вот всё вместо того что положено. Что не кажется бюджетным мероприятием. Одно радует - в гараже на гвоздике висят 4 комплекта явовских тормозных колодок , которые родные фирменные.
Вот только не пешЫте шо мне нечего делать, йа это и сам знаю.
alex71
Мотоциклист
По моему скромному мнению, больше 3.25 назад ставить не надо, это ничего не даст, кроме потери динамики и максималки. Многие стремятся поставить назад пожирнее, чтобы придать ёбрику вид посолиднее, но он все равно не избавится от "мопедности". Вот уже третий сезон езжу на заднем Митас Н-03\3.25, впечатления самые положительные, ибо был уже опыт с Петрушкой, есть с чем сравнить. Лучше ездить с удовольствием, чем дёшево и сердито.
bandana
Бобышковед
Сколько покрышка пробежала?
Внешний вид покрышки - это даже не в списке, что меня будет беспокоить. Как-то писал, почему с перепугу выбрал 3,50. Это было во времена давние, когда езда за городом была настоящим ралли, плюс слалом между колдобин. Всё переживал, чтобы влетевши в яму, не пробить покрышку до обода. 3,50 как-бы самая высокая и типа самая противоударная. А вторая покрышка уже дело привычки.
Итак, один голос за 3,25.
Последнее редактирование: