"Обычно, сайлент-блоки служат до 100 000 километров пробега, но в российских условиях с нашими дорогами не лучшего качества, следует делать осмотр сайлентблоков через каждые 50 000 км" - байк 300 км проехал, рановато им подыхать.Ingvar2 написал(а):
Шины подкачайте :)krokodiLL написал(а):
хм... а какая может быть связь?hugo spirit написал(а):
тож давно вертица эт идея в голове - газики поставить)Votan написал(а):
родные 365, длинные 400, правильно?kascej написал(а):
а 5 миллиметров за счет проушин что-ли?kascej написал(а):
у эндуриков более большой ход,но у них практически у всех моноаморт.у йобрика ход 120мм на 90мм,надо смотреть по мануалам у каких легких дорожников более большой ход.у хонды сбф 125 меньше, 115mm на 87mm общая длинна аморта может быть больше ,но это не значит что и ход будет больше.у древних эндуриков были более длинноходные аморты,но где сейчас их найти:)chingizkhan написал(а):
Это "рюкзак". Регулировка гидравлики по сжатию.димон111 написал(а):
а подробне можно?/images/smilies/confused.gifHodal написал(а):