Жизнь после 100`000 км Yamaha YBR 125

[Brigante]

Крутая штука! Местами очень такого не хватало. Кстати, судя по выносу кронштейнов, боковая подножка теперь лишняя деталь Прощай, джимхана )))

Почему прощай, на "ниве" очень даже /images/smilies/tongue.gif

 

[Valeri]

...Когда-то,.. когда ещё Красная Армия отогнала буржуинов ...
Короче, на Минске,в детстве у меня стояли фирменные "минские щитки". Это - песня! Особливо в дождь, холод без гавнотопов да на дальняк.

 

[Boris2185]

У меня тоже стоят минсковские щитки но в дождь все равно ноги мокрые, маловатые они.

 

[YakovD]

даа, маловаты. И сверху, и снизу, и сбоку.
и вёдер нету /images/smilies/tongue.gif

 

[MEN]

А зачем щитки. Дополнительное сопротивление создавать. Может проще на переднее крыло "удлинитель" и двигатель заодно чище будет. Можно изготовить из автомобильного брызговика. Материал нечто среднее между резиной и пластиком.

 

[Valeri]

ну вот, ты снова не о том подумал, тут не в длине дело, пусть там будет например всего 50 звеньев, при тех же звёздах, тогда просто двигатель будет ближе к колесу, и нагрузка на цепь и скорость её вращения та же, а вот если поставить образно говоря 30 на 60, а во втором случае 10 на 20, но цепь будет в первом случае крутится ровно в 3 раза медленнее, но и нагрузка на цепь будет в 3 раза больше, и она быстро растянется, хотя возможно даже заводской блеск не успеет стерется, а во втором случае она будет крутится в 3 раза быстрее, но и нагрузка на неё будет в 3 раза меньше, она не потянется, хотя по пескам возможен ускоренный износ из за абразива, она тупо протрется, хотя по длине будет как новая, может тут кто это грамотными терминами изложит, или таблицу из курса физика выложит, просто пишу в спешке, и искать некогда, ссори...

Из теоретических знаний о сопромате скажу, Саня Котик прав, хоть и излагает несколько сумбурно. Короче цепь - звенья чаще испытывают при зацеплении зубьями звёзд угловую нагрузку и трение, соответственно когда длинее , то реже. При увеличении длины распределение более равномерно, так называемая - балластная нагрузка. Для этого в механизмах ставят паразитные ролики и звёзды. Ими уменьшают угловую нагрузку на валах. Поэтому, например, оппозитные двигатели "легче" переносят большие обороты. ...Не знаю, зачем я это написал ......Воскресенье, дождь ...

 

[kascej]

Из теоретических знаний о сопромате скажу, Саня Котик прав, хоть и излагает несколько сумбурно. Короче цепь - звенья чаще испытывают при зацеплении зубьями звёзд угловую нагрузку и трение, соответственно когда длинее , то реже. При увеличении длины распределение более равномерно, так называемая - балластная нагрузка. Для этого в механизмах ставят паразитные ролики и звёзды. Ими уменьшают угловую нагрузку на валах. Поэтому, например, оппозитные двигатели "легче" переносят большие обороты. ...Не знаю, зачем я это написал ......Воскресенье, дождь ...

все верно,чем больще железа тем больше ресурс:) йобрик весом в тонну окажется неубиваем,зубчатки 5 сантиметровой толщины и цепочка 5 метровой длинны:) 5 литоровый движок сможет 10 лошадок при 100 оборотах выдавать:) у всего есть своя разумная и золотая середина:)

 

[sergey_n]

все верно,чем больще железа тем больше ресурс йобрик весом в тонну окажется неубиваем,зубчатки 5 сантиметровой толщины и цепочка 5 метровой длинны 5 литоровый движок сможет 10 лошадок при 100 оборотах выдавать у всего есть своя разумная и золотая середина

А расход? :D

 

[kascej]

А расход?

себя,телегу и 5 пьяных мужиков одна лошадка перемещает,можно подсчитать скока овса она сьедает:) естественно за катание за собой милионного ресурса придется доплачивать,нам остается выбирать кокой ресурс за собой возить 10 тысяч или 10 милионов:)

 

[Boris2185]

тут вот в разных темах говорили о устанавливаемой ветрозащите ног, я не знал в какую имнно тему ответить с фотками, по-этому выкладываю здесь. В принципе, по фоткам, наверняка, всё понятно. Если что непонятно - спрашивайте.

Как впечатления от зтих щитков в прохладную погоду? Ноги не мерзнут?

 

[YakovD]

Как впечатления от зтих щитков в прохладную погоду? Ноги не мерзнут?

ну, щитки тепло не выделяют, конечно.
Просто отсутствует встречный сильный поток воздуха.

Так с функцией ветрозащиты они стравляются на отлично.
А вот от дождя - есть нюансы.
Я-то думал, что можно тупо ехать в ливень и ноги будут сухими.
Так и сделал.
И сначала всё было по отлично. А через некоторое время в обуви начало как-то мокреть. Остановился, оказалось, что завихрениями воздуха, на уровне водительских подножек, но чуть позади них, водяную пыль иногда бросает на внутреннюю сторону стопы. Это в ливень.

Я не отрицаю, что такого не было без ветрозащиты, просто без неё отовсюду лило на ноги, по-этому было без разницы откуда именно.
А сейчас увидел откуда именно ещё задумает водную взвесь.
И получается, что ноги везде сухие, а внутренняя косточка стопы промокает.

Так что пришлось-таки надеть бахилы, чтобы окончательно не промочить ноги. Оно хоть и по-чучуть кидает влаги, но постоянно. Особенно на скоростях 90+км/ч.
Хотя, может быть на 70-80 в ливень и не кидало бы, не знаю, не пробовал.

 

[Boris2185]

Спасибо за отзыв. А подскажи еще пож что вбивать в поиск, как на английском называются зти щитки, а то не могу найти их, и ссылка твоя не работает.

 

[YakovD]

Спасибо за отзыв. А подскажи еще пож что вбивать в поиск, как на английском называются зти щитки, а то не могу найти их, и ссылка твоя не работает.

странно, откопал свою старую ссылку - работает:

на таобао, где точно не помню, ну вот навскидку сразу нашел

 

[Boris2185]

странно, откопал свою старую ссылку - работает:

Ага спасиб. То на телефоне не открывалась.

 

[dOcent111]

. Теперь он уже стал растресканный, а не просто чучуть вздутый. Вобщем, галоген зло для пластмассового рассеивателя.
На данный момент, биксенон работает уже 3-ю тысячу часов, без каких бы то ни было замен ламп или блоков розжига. Абсолютно нечувствителен в перепадам напряжения, к дождям, снегам, грязи, жаре, вибрациям. Так что и писать о нём нечего. Не ломался.

Я понял ,что в штатную фару можна вставлять биксенон .... Тут видел тему, где все написано о БК ..
Еще раз благодарю за Вашу разработку - отзыв про 100 000 км. От Вас наиценнейший совет т.к. проверен на деле ...

 

[Ingvar2]

Яша, напиши пожалуйста как покупал эти щитки (сам или через посредника) и стоимость во сколько обошлось с доставкой, можно в личку.

 

[YakovD]

Яша, напиши пожалуйста как покупал эти щитки (сам или через посредника) и стоимость во сколько обошлось с доставкой, можно в личку.

да не секрет, получилось 1100+ грн (какой курс тогда был не помню), но в этой цифре бОльшая часть - более 2/3 - стоимость доставки. Брал через МОТА.

 

[Котик Саня]

Про звезды, 14+49 умножить на 2 =126 или не так?

а причём тут это????? я длину цепи написал которая подходит на такие звёзды, причём тут вообще количество зубьев?/images/smilies/surrender.gif это всёравно что к кило яблок прибавить килограм картошки, и спросить каким цветом получатся фломастеры:)

 

[sergey_n]

а причём тут это????? я длину цепи написал которая подходит на такие звёзды, причём тут вообще количество зубьев? это всёравно что к кило яблок прибавить килограм картошки, и спросить каким цветом получатся фломастеры

Это количество зубьев которое необходимо для этих звезд:) Если ты такой богатый то конечно можешь ставить сколько угодно:D

 

[_wqwa]

Яша, сколько на одометре уже? 200 есть?