Алексеич
Байкер
Да при покупке спрашивал здесь про синюю трубу,почему так,ни кто ни чего не смог ответить,потом посмотрел они практически у всех такие.(кто то отпидорасил её перед продажей,не трудно это сделать пастой и тем же шуруповёртом с кругом)
Вопросы новичка Yamaha YBR 125
- Автор темы SlavikSG
- Дата начала
kolya85
Тру байкер
- Регистрация
- 6 Май 2020
- Сообщения
- 687
- Имя
- 1
- Мото
- ybr 125
в МЕМЫ форума) . я то делал вывод как, у меня ммвз и восх почти 30 летние, по 20 тыч пробег у сельских условиях, трубы блестят, а были же с почерневшими трубами- масло то горело на хроме, то ли перегревали, то ли не мыли. про ебра тоже подумал анологично, но про дожиг и бедную смесь молодцы напомнили. я не буду говорить что на совке трубы и хром толще и бронебойней..,..но примите к сведению
Johan
Тру байкер
посмотри в теме сцепления - там две крутилки, одна на рычаге другая внизу троса. метки на сцепе отсутствуют. Если проблема не ушла смотри внимательнее на диски сцепления итд
Johan
Тру байкер
при самом маленьком падении приборке нашей хана. меняем. а если даже родная - там смотать пробег не надо думать долго как.Конечно нет.
Это цифра на приобретённом на разборке спидометре, с пробегом поменьше.
Yngvarr52
Мотоциклист
Спасибо , да проблемы нет ,хочу понять что за метки есть они в мануале от понять не могу как их совмещать
Yngvarr52
Мотоциклист
Вот фото с соседней темы , там в левом нижнем углу видно метки
Вложения
Johan
Тру байкер
навскидку не могу припомнить - где там в мануале метки, ткни пальцем, поглядим
на фотке не увидел,сорян
Yngvarr52
Мотоциклист
Еле нашел вот
Вложения
Johan
Тру байкер
я про эти метки не вкурсе. никада по меткам трос не выставлял, хз о чем тут написано. Кто по англицки понимает может подскажет лучше?трос там чисто по поведению мопеда делал - если буксует или ведет, то крутишь у ручки или у картера. Регулируешь свободный ход. если не получается то разобрать и диски промерять штангелем - допуск указан в мануале. Видел как вырезали диски сцепы из дорожного знака в пути, временные) а вот меток (на тросе?) не видел еще
Yngvarr52
Мотоциклист
Как разобрать задний хвост пластик, там он с 3х частей состоит , откручиваем болты снимаем две клипсы потом как? Там как-то по хитрому нужно открутить сам хвост отвёрткой под низом или все три части просто снимаем целиком?
Алексеич
Байкер
Я разбирал когда перевозил мот,уже не помню что там надо открутить(там всё на виду),он из трёх частей,две боковые и задняя под багажником,багажник точно надо снимать,иначе не снять ни какие части.
Yngvarr52
Мотоциклист
Так вот багажник снял, не могу понять как снять среднюю часть или все целиком снимать , там кажись нужно фару открутить чтоб снять среднюю часть
Yngvarr52
Мотоциклист
Добрый вечер, подскажите вот поставил багажную систему Бордоса , и там нужно переносить поворотники тое вытягивать с хвоста и вставлять в спец отверстия в системе багажника ну вот я как то не хочу вытягивать родные поворотники и прикупил новые поворотники чтоб вставить в багажник . Хотелка чтоб работали и снизу и сверху
так вот чем такое подключение чревато ведь сзади будет работать 2 индикатора поворотов
так вот чем такое подключение чревато ведь сзади будет работать 2 индикатора поворотов
dotsent
Тру байкер
ничем не чревато - пробуй. Реле поворотов только лучше электронное вместо родного.
Для начала, боковые сумки не оденутся или поломают поворотники, если поворотники останутся в штатных местах.
У меня в обоих мотах провода штатных поворотников после переноса на багажку "впритык", но доставали до разъема, без вставок. Попробуй.
Yngvarr52
Мотоциклист
У меня из сумками все в порядке , ничего не мешает , просто что система закрывает поворотник и его полохо видно что есть не гуд, интересует не будет ли большой нагрузки на реле если добавить ещё по поворотнику .
JIAN
Тру байкер
а зачем это нужно?
Yngvarr52
Мотоциклист
Плохо видно поворотники лампу перекрывает труба багажника, а вытягивать стандартные поворотники не хочу, вот и добавил ещё два сверху для лучшей видимости так сказать
Вытягивай. Проводов, в 3-х из 3-х багажек хватило до разъема без комплектных переходников.
Имхо, но если родных поворотников хватает по проводам, то дублирующие светодиодные мастырил бы в кофр, при возможности (наличие в кофре всего необходимого)