Вот такие права и номера (см. фото) для ВЕЛОСИПЕДОВ и "односкоростных" мопедов с двигателями 45 куб. см (типа Рига-7 и 11, ЗиФ-77 и т.д.) существовали в Кировской обл. в 70-е- 80-е годы. Выдавало их не ГАИ, а ВДОАМ- была такая организация- Всероссийское Добровольное Общество АвтоМотолюбителей. Но следила за их наличием всё-таки ГАИ. "Безномерных" и "бесправных" изредка отлавливали и выписывали повестку в ГАИ. Там им читали краткую лекцию о необходимости соблюдения ПДД и направляли в этот самый ВДОАМ, где и выдавали номера и права после такой же чисто формальной короткой лекции. Кажется, существовала какая-то символическая оплата, уже не помню.
Владельцы же "двухскоростных" мопедов типа Рига-16, Верховина и подобных, получали уже номера другого вида- выглядели они в точности, как обычные мотоциклетные и автомобильные "чёрные" номера образца 60-х- 4 цифры и три буквы, в соответствии с регионом, только были меньше по размеру. Такие же номера в те годы выдавались на "двухскоростные" мопеды и в Москве.
По теме же- считаю, что права (и номера тоже) нужны, но процедура их получения должна быть всё-таки упрощённой- без сбора идиотских справок, сложных экзаменов и т.д.
Ведь если будут "зверства"- ударит это прежде всего не по этим уродцам- скутеристам, а, например, по скромным дедушкам из сельской местности, которые последние лет 50 тихо-мирно ездили себе на стареньких мопедах, например, на рыбалку- ползали потихоньку (аккуратно и осторожно!) по обочине со скоростью 30-40 км/ч и никому не мешали. Теперь же именно они будут первыми тупо попадать в "сети", устроенные ГАИшниками и именно их будут загонять на экзамены, медкомиссии и прочую муть. Да ещё и платить немалые деньги заставят! И тем самым фактически лишат их последней радости в жизни- ну, не осилит бедный дедушка весь этот бюрократический кошмар...
"Скутеристы" же- прежде всего "распальцованная" молодёШШ на агрегатах в 300 кг весом, с моторами сил в 40 и с конструктивной скоростью около 150 км/ч- как плевали на все эти правила и ездили нагло, агрессивно и без всяких прав, так и будут...
Вот с этого, КМК, надо начинать- с безжалостного отлова НАГЛЫХ И ХИТРЫХ подонков, которые не на "полтинниках" гоняют а на так называемых "максискутерах". Вот их и надо заставлять права (полноценной категории А, как им и положено!) получать. И номера. И только когда эта задача будет решена (во что верится с трудом) за "полтинники" браться.
