Откуда такая инфа что 140.. Как раз таки от "человеку не повезло" ни кто не застрахован. Повезло/не повезло - дело случая. Тем более в Москве шансы на везение уменьшаются.Kam написал(а):На его месте не мог оказаться каждый. Йобр не обгоняет мазды на 140+, не каждый лезет на таких скоростях в опу, я лазил от так пару сотен раз но каждый я помню до сих пор. Тут человеку не повезло...
Тогда пересмотри ещё раз. Может быть заметишь, что консерва ехала быстрее мотоцикла, а значит её водитель прекрасно видел мотоциклиста впереди, слева сбоку и в зеркалах уже кувыркающимся по отбойнику. Ни о какой мёртвой зоне речь не идёт.KillBurn написал(а):... чтоб не висеть у мазды в мёртвой зоне.
То, что ты так ездишь, ЭТО есть опа. Двухколёсный ВСЁ неправильно делал.Kam написал(а):... не обгоняет мазды на 140+, не каждый лезет на таких скоростях в опу, я лазил от так пару сотен раз но каждый я помню до сих пор...Пилот все правильно делал, я бы делал все точно также.
Как это не мог? Дебил перестраивается на большой скорости резко и без предупреждения. Тут не только мотоциклистам может не повезти. Не похоже это на 140+, да и мазда едет быстрей. Плюс на видео видно только момент аварии, а что там было до этого не понятно. Думаю, тормозить надо было.. Хотя что тут говорить, я там не был.Kam написал(а):На его месте не мог оказаться каждый. Йобр не обгоняет мазды на 140+, не каждый лезет на таких скоростях в опу, я лазил от так пару сотен раз но каждый я помню до сих пор. Тут человеку не повезло... Пилот все правильно делал, я бы делал все точно также.
Я тоже несколько раз пересмотрел - там как будто даже касания не было, но суть не в этом. Мотоциклист сделал то, что делают в аварийной ситуации очень многие, почти все - он пытался выкрутиться, сохраняя режим движения. Это, на самом деле, самая ошибочная с точки зрения выживания тактика. Энергичное торможение без смены ряда - единственный правильный маневр, оно освобождает пространство и дает тебе возможность найти пути выхода. Аварийная ситуация развивалась около 3-х секунд, под полным контролем мотоциклиста. Одна секунда энергичного торможения и он пропустил бы мазду вперед себя, все.KillBurn написал(а):Пересмотрел раз десять видео, пытаясь понять, что можно было бы в этой ситуации сделать. Надо было либо оттормаживаться полностью, либо откручивать, чтоб не висеть у мазды в мёртвой зоне.
мне тоже боязно, поэтому мотоцикл ещё в полуконсервативном состоянии ...Упырь написал(а):меня честно говоря в последнее время трусит много газу давать, больше 80 не езжу и про междурядье забыл - насмотрелся вот подобных видео
не совсем понял посылGakker написал(а):kultur, слегка не в тему , но раз Вы обращаете внимание на положение рук на руле гляньте сюда http://www.cvvm.ru/category/tsvvm/skorostnoe-rulenie Мотоциклисту выздоравливать!
Лучше учиться на своих ошибках?Santana написал(а):Какой смысл обсуждать кто прав, а кто виноват?
Я не говорю, что нельзя сделать выводов, я говорю о том - вы в состоянии объективно оценить ситуацию, чтобы судить кто виноват в произошедшем?Olegator написал(а):Лучше учиться на своих ошибках?
Судить и назначать виноватых не надо, вы правы. А вот анализировать ситуации - можно и нужно. Я согласен, что данный топик посвящен сбору денег, но в любом случае, такое обсуждение все равно происходит и кроме того, возможно, что кто-то сможет пересмотреть свои взгляды на езду.Santana написал(а):Я не говорю, что нельзя сделать выводов, я говорю о том - вы в состоянии объективно оценить ситуацию, чтобы судить кто виноват в произошедшем?
они, пожалуй, переплюнули фокусников и водятелов маршруток не говоря уже о чОтких пацанчиках на чОтких приорах, пердящих на весь район....KillBurn написал(а):Не забывайте, кто ездит на маздах. Моя девушка не могла понять, почему я ругаю маздоводов, пока не поездила на мотоцикле со мной. Наглость и хамство этих товарищей имеет вселенские масштабы.
хорошо что он там вообще был, хоть какой но был, на встречке перспектив меньше...KillBurn написал(а):А ведь ему ещё отбойник попался удачный, без стыков.