Результаты поиска

в жизненных делах наши предки были поумнее нас до и после пришествия Христа

с хвостом осторожней,а то снайперши дырок опять наделают

а что за регулировка ручки тормоза,на чипе электронная?на бородатых 80 еще простая механическая

у 250 еще больший разброс от 6000 16лс до 18000 48лс человек мог выбрать апарат от паровозного ту-ту до реактивного вжжжик

продвинутость 2007 непозволит так долго жить,удары сердца на 2000разнятся

ни на 600ке ни на 250ке бибрации не замечены,начинает трясти как одноцилиндровый если вырубаешь один цилиндр

есть и у вешек свои плюсы иначе их давно переплавили и все катались на рядниках

одно дело нашиповать для спокойных покатушек,чтоб не упасть,другое дело спорт.здесь каждый свою технологию применяет http://36km.ru/moto/32/

насквозь изнутри,иначе не будет вырывать килограмовые куски льда

у йобрика есть болт,у апача целая трубка,ведь масло никуда не надо отводить.оно должно лишь на датчик давить

трудно пыпрямить серое вещество если оно буквой V загнулось

так на любой мот можно и йобрик не изключение http://www.motofriends.su/news/2008-02-11-21

ну не россиян мне учить,спидвей довно живет на льду,скорости инагрузки не хилые

эта технология раздвигает нити кордарезина эластичный материал

нашиповать можно шипами любой длинны,все зависит на какой технике и по какому полотну кататьсаморез еще старается между кордами пролезть,ну а сверление это умышленное уничтожение покрышки

притча хороша,с намеком тонким-друга не бросай и не спеши в златые ворота

пускай живет сей бог в сердцах у тех кому он люб,я не мог его насильно полюбить,слишком уж натерпелась от него моя родня

кросовую резину можно настрелять в шиномонтажке

у нас эту религию тоже хотели навязать,и ихний бог был поставлен на каждой площади,а его посредники решали на кай стороне колючей проволоки тебе быть и учится тебе в школе или нет если в ихнего бога не веришь

особенно при 8000 оборотах с верху масло больше льется чем внизу.хорошо что внизу есть что подобрать маслонасосу и в систему загнать,на йобре нет окошечка на мотах с окошечком видно как падает уровень масла когда прибавишь газу, и увеличивается при снижении оборотов,когда заглушишь еше пару...