неужепи еще есть байкеры не способные отличить авто,дизельное,2 тактное,от 4 тактного мотомасла.минералку.полусинтетику и синтетику.неужели обязательно нужно сэкономить 3 рубля чтоб вляпаться в паленку.если на каждой банке все написано для чего оно думано 4 тактное мотомасло для газонокосилки...
самое хорошее оружие это наши руки.даже стратегическую ядерную могут вырубить не говоря уже о куске железа в виде пулемета.тока надо с головой все делать а не с грудью как матросов
не парюсь с маслом заливаю в китайца мото 4т 10W30 или 10W40 какое есть на ближайшей заправке и до фонаря какой производитель и чьим навозом воняет масло 6 баксов за литр не велика цена:) да просто дешевле наверно и нет,покрайней мере я не видал российской паленки:) видел раз трансмисионку...
как все в природе,даже у цивилизованых существ самоуничтожение рудит по мне муравей более цивилицован,он видел как появилась такая цивилизация он увидит как она и сгинет
не надо звереть,с умом 20 тонный камень на 12 этаж затянешь пердячим паром тока в таком случае кран дешевле обойдется,также и с трансальпом все что он выиграет у йобрика в пути,может проиграть при одном падении
месные тазоводы уже привыкли что кащей перед ними виляет круглый год и 10 других отморозков практика показала за 40 лет что и зимой может быть безопасной езда
клей с одной стороны хорошо,с другой это зло,не ты первый.был случай пришлось сверлить ступицу,да еще на следующий размер,что повлияло на ее прочность,по первой метке болт срубишь ты.по второй он сам себя срубает при выкручивании
мот подбирается по своим потребностям,мне и 2 еще не хватает,нужен легкий мот чтоб по грунтовкам 150 полетать,трансальп с этим справлялся легко,но когда улетал за пределы дороги поднять его тяжело
не тока закурить но иногда и отлить и пивка попить но дальнобой не сравнится с городской ездой,мне по лесным буреломам километраж совсем небольшой зато сцепа работает постоянно