Результаты поиска

Сначала будут пустыни после вырубки лесов:) и когда такое неразумное существо как человек вымрет в пустыне,тогда рацветут и джунгли:) оказывается от каждого макроба на земле польза,от одного человека планете вред.

Сначала будут пустыни после вырубки лесов и когда такое неразумное существо как человек вымрет в пустыне,тогда рацветут и джунгли оказывается от каждого макроба на земле польза,от одного человека планете вред.

минск может и найдет своего покупателя,лишь бы покупатель нашел такой минск минск пока только в мифах,пока в реале появится кубатура вырастит до литра Ну хорошо что белорусы еще мечтать не разучились,хоть знаем о чем мечтают

единственное приятней по идее самопал всегда дороже серийного мота,если строиш мот а не подделку

к нам уже в 89 поплыли кросовые хонды и кавы по 39-41лс,с тех пор отпала нужда своими руками лизать железо а в 70 даже чезы были недоступны их выделяли тока мастерам,остальной народ катал на самопалах

ну я то страдал по нужде,еще в 70 годы теперь нет такой нужды,есть заводскии 125ки выдающии по 50лс

так есть в наличии и короткии облегченные поршня,для короткоходных оборотистых двигателей http://3.bp.blogspot.com/_u0Ac0GfOfF...c+2++46+ls.JPG http://2.bp.blogspot.com/_u0Ac0GfOfF...ROSS+46+LS.JPG у йобра нормальное соотношение получается диаметр,ход,63х54 сам катаю 60х44 пока нет...

а чем йобрик 2011 года отличается от 2010 года?

перед отворачиванием почитай http://www.motosvit.com/LikBes/karb.htm http://freedom-bike.ru/vidy-karbyuratorov.html/

естественно есть,сам знаешь что воздух инерционен

неотрегулированый или непрогретый,твоя резкость на дросель не сказывается

по идее у вакумника провала не должно быть,ты ручку резко крутанешь,но дросель будет подыматся соответственно возрастанию оборотов двигвтеля и вакума в карбе

обычно не проданые в европе йобрики до китая не доходят тормозятся в турции,а если и там не продатся направляются на север в украину китай все же дальшекитаю не важно каким путем,важно как можно больше своей продукции продать и не важно йобрик это или мерседес

иногда одного закручивания недостаточно,приходится увеличивать пропускную способность ХХ жиклера,закручивая болт перекрывается воздушный канал а это не есть хорошо ХХ система начинает работать не эфективно,с увеличением пропускной способности ХХ жиклера приходится увеличивать подачу воздуха...

а что евроверсию в россии продавать нельзя если она 2008 года?вроде турки продаются без проблем,а турок это и есть евроверсия

у нас даже на категорию А1 сдают на литре или моте не менее 200кг,площадку можешь и на своем откатать,а город только на школьном,он оборудован связью

если они желают ездить на бедной смеси пускай катают,вакумник регулируется так же как и простой карб,у меня два вакумника и оба отрегулированы на более богатую смесь,как это делается уже неоднократно описано http://ybrclub.com/showpost.php?p=253576&postcount=11

так ты предлагаешь дилерам везти инжекторные йобрики с круглой фарой обратно в китай ставить простые карбы прямоугольные фары и продавать в китае как внутрикитайскую модель?

значит даже если в карб без жиклера бензин будет подаваться под давлением он все равно бдудет беднить?.даже если на сотню будет сьедать 20 литров слущайте больше сказки заумных байкеров и будет вам счастье

наоборот,богатит,если отрегулирован на богатую смесь он также регулируется как и простой карб,он тока исправляет ошибку пилота при откручивании ручки,хоть ручку ты открыл до конца он заслонку откроет на столько,сколько способен проглотить,так что дебил может смело крутить ручку,движок не...