Результаты поиска

не возьму.жаль мне вас что придется голодать,когда ползарплаты придется дармоедам в налоги отдать не тока золотые ручки но и голова нужна чтоб фининспекцию перевести с черной икры на куриные потроха

а кого апач в драгрейсе быстрей разгонит ,меня или в полцентнера пилота

а от минскача диск не годится?

тогда добро пожаловать к нам жить,подтяжка и регулировка цепи 50 евро,замена цепи 150,за регулировку клапанов всю зарплату попрошу

поставить ведущую зубчатку можно и от минскача

бери родные в руки и по скутермагам поищи,еслипо размеру подходят,то и времечко походят,кыся пишет что не оригинал иногда лучше оригинала служит

на патроне возможно колодки из под сузучьего преса или хондовского а может и минарели свою лепту в китайское производство внесло не ттак уж и много разновидностей брендов,маловероятно что китай колодки клепает с минскача который разрабатывался еще в 30 годах прошлого века,хотя зубчатка подходит...

не штампы разные один первым был отштампован китайцами с надписью ямаха,затем надпись ямаха зашливовали и отлили второй штамп и последующии,теперь в китае 10 таких штампов которые штампуют такии колодки и для YBR и kaisar и patron и yamaseki и kevesekiтак вот и судите сами скока стоит та не...

в современном мире все зависит от бабла,кто больше даст тому и продается,значит ты ни разу в такой список не попал,хоть и 5 раз продавца со скидкой донимал

мотоциклисты обычно не пьют и бухии за руль не садятся,а байкерам не пить и не катать противозаконно

жаль что нет конкуренции.ведь выпускается бюджетные и суза и хонда 125,чистый китай не считаю конкурентами для йобра так без конкуренции может и дохляки рождаться без природного отбора что в последнее время чаще и наблюдается с йобром,на российский рынок китай гонит самые плохии партии,ведь они...

нормальные моты прогреваю.а китайчик для того и думан чтоб без прогрева сразу в бой при -20 как то в лом 10 минут греть чтоб минуту прокатить 500 метров, китаец служит на побегушках,должен и такое издевательство терпеть и не пердеть при переключении скоростей с загустевшим маслом

а разве потрон не российское изделие из китайского конструктора,я его больше нигде не встречал кроме стран СНГ.кевей 125 еще встречается и в европе

в холодное время пока масло загустевшее такое может быть и с отрегулированым сцеплением,для этого тоже рекомендуется мот прогреть и во время прогрева несколько раз повыжимать сцепу не включая в скорость чтоб диски сцепления разлиплись,в реале мы отжимаем только один диск,наружний.

да помню те времена,даже здесь на форуме отписывались поставщики,тока уже забыл их ники и имена:)

любовь зла,полюбишь и козла,если выбрать козочку нельзя китайскии лягушки не к лицу,здоровому молодцу

со всеми перечисленными проблемами все равно мот либим на територии СНГ,как не любить после проблем с минскачом,на йобрик мало кто пересаживается с ктм и если пересаживается может оценить его простоту

да помню те времена,даже здесь на форуме отписывались поставщики,тока уже забыл их ники и имена

а разве это плохо если форум живой на других форумах ответа приходится ждать по пол года никто не ответит если эта тема затрагивалась 3 года назад и последний раз на форуме живой человек был год назад

вполне возможно и редуктор трещит,на китайских скутерах с таким встречался,сестра через 500км заменила по гарантии редуктор,маловероятно что для йобрика редукторы в китай везут из германии