Результаты поиска

и знаю точно,не может выть карбуратор,а может свеча,завыла с горячачто еще в такой теме ответить,толко гадать и как кашпировский про лечение советы раздаватьу меня тоже вина,к описанию звуков еще и видео приложу в чем прблема,акум всю ночь заряжал и напряжение 14 вольт замерял

никто не обсирает,видал мотов поболее твоего.есть 20 летней давности моты намного лучше чем 2 летнии 2 летнии по 50труб,а 20 летнии по 500чтоб с ценой согласится нужно на живой мот посмотреть и прокатится

замок в 15 км от мадоны http://izmerenie-x.ucoz.lv/publ/tajn...amok/13-1-0-66

нечего мот насиловать,прикатается и будет сотню бегать без проблем,мой только после 7 тысяч км стал полной грудью дышать и легко крутится и сотню разгонятся

если по спидометру не удается определить пробег, есть на моце много мест с которыми соприкасается человек катая.ручки,подножки, седло,рычаги управления и другии места по которым яйки катаются на поворотахдаже твердый металл изнашивается под человеческими руками,а руки нет,нарастает новая кожа...

странно что подшипник за ночь накрылся,наверно мыши за ночь отжигали иначе чуткий женский слух его с вечера услышал,возможно вечерняя усталость непозволила расслышать,а генераторы переменного тока под нагрузкой воют тока так,если пакет пластин плохо спресован и склеен

а ГБДД тоже будут нести такую ответственность и будут технику проверять или как прежде будут только поворотниками моргать

у нас без обязательной страховки не можешь показываться на проезжей части ну соответственно отогнать мот на ТО,сначала обязательная страховка,потом ТО и тогда если мот исправен можешь его застраховать и для себя

китайчик как из салона,пробег можно скрутить главное не забыть ручки и подножки заменить

у меня вверх без сцепения уже не важно получается,больная нога тяжело подымается,процес замедляется.приходится больше скидывать газ и слышны провалы, а в идеале их не должно быть

о ринг ширше,а может ширее простой цепочки из за колечек и щечек 20мм против 16,4 у простой

йобрику время нужно чтоб сотню разогнать,в колхозе негде до сотни разогнаться.да и разрешено тока 50,а между хуторами никто не мешает открутить гашетку на всю.даже китайчик сотню разгоняется вдвоем.во мне тока сотня кг с очками и другим барахлом

для пропитки воздухофильтров есть специальные масла,не важно название и производитель,важно чтоб для воздухофильтра,оно не снижает пропускную способность фильтра

при торможении двигателем,увеличение газа,выжим сцепления,переключение передачи происходит синхронно,иначе не успеть с 6 до нейтрали досчелкать за 3 секунды пока сбрасывается скорость иногда даже выжим сцепления не применяется,коробка ручкой газа разгружается возможно многим будет странно что...

поздравляю!береги ноги,не падай на переездах

разве у вас в городе один йобрик.договорись с кем и протестируйте оба,не по приборам,а в реальной скорости, а то некоторые не тока 115км/ч даже 140 йобрик разгоняют

значит скоро останемся без тазов,рай будет для мотов,92 уже 5 лет нет в продаже

только на 95 и катают йобры,иногда даже на 98,другой запрещено продавать,но йобрики от этого не страдают даже китайцы с низкой степенью сжатия такой бензин катают

я уверен что тот мститель сам не реже нарушает ПДД,иначе на такси не проживешь,что он свои нарушения не снимает или боится встретистся с таким же мстительным камазистом

для чая она не годится,можешь не спешить ее искать:)