Результаты поиска

поставь от киви,китаского добра в украине навалом и не дорогое оноя в шлеме обычно не слышу завелся он или нет

звук в цифрах тихо но не плохо звучит

так же и другим не понятно что может звенеть,никто даже стетоскоп к твоему движку не прикладывал чтоб определить откуда звук,звук описаный буквами довольно трудно понять.когда описан цифрами, иногда получается угодать

а как без пламени в выхлопе будет работать система дожига выхлопных газов,специально подается воздух в выхлоп чтоб он в выхлопной трубе догорал,естественно никакой качественный хром такое издевательство не терпит.потому и выхлопные начали ставить черные

если мот соответствует возможностям пилота можно и без ошибок откатать наверно вовремя пересел на 125 без малейшей ошибки удалось дальняк откатать

какого года йобр?если после 2007,то разные звуки нормальное явление об этом уже много писалось,многии катают и не обращают внимания на всякии шелесты,если только начинает йобр стучать тогда его диагностируют

под нагрузками слышен звон если нагрузка не соответствует оборотам,маленькии обороты с нагрузками также вредны как и большии без нагрузок,чтоб нагрузки соглосовать с оборотами нам дадена КПП с 5 вариантами выбора ну если только нам лень этими вариантами пользоваться(да вытянет он на 5 никуда не...

чтоб жил в москве,давно уже скатал бы ради интереса

не морочился ,руки не морал,прямоток заменил на тихий выхлоп

скорей всего не хотел искать

нормальные лесные покатушки,когда небыло оператора и крепления тоже телепону дерхал в руке и снимал,теперь проще,самому про сьемку думать не надо,пусть думает оператор http://ybrclub.com/showpost.php?p=206210&postcount=17

а я наоборот хочу генератор и акум разгрузить и вмест штатной 12 35/35 поставить 12 15/15 лишь бы техоммотр пройти,чтоб не привязались из за слабого потока,20 ват вроде не много но они вырабатываются движком с очень низким КПД и такой киловат энергии обходится в 5 евро вместо 30 центов что из сети:)

а сейчас мы тебе все дружно помашем ручкой внучок:) мало на форуме живешь и не знаещь что кащей на детскии выпады не обращает внимания:) а ты сможешь на другом форуме показывать размер своей пиписьки:)

клапана закрываются под воздействием пружин,по твоим постам понял что выпускной клапан находится в открытом состоянии,такой движок крутить нельзя,снимай голову и смотри почему не закрывается выпускной клапан,привод цепи его открывает,а пружина закрывает(клапан подымается)должна закрывать...

а вот это плохо что он на месте и клапан не шевелится,смотри сам в каком положении клапан,в открытом или в закрытом,что сломалось коромысло или он заел в направляющей,говорят что китайцы чтоб японцам отомстить,ставят на японскии моты пластиковые гайки и болты

все нормально.они еще способны на педали нажимать,тока не могут мот удержать,нельзя забираться высоко,можно больно упасть

я считаю что мне выгодно удалось продать 90 года хонду и приобрести то в чем нуждался,хонде пришлось маститых конкурентов обойти чтоб достигнуть цели в весовой категории до 1000евро,у нас немного рынок отличается от российского китаец в ней самый дорогой.можно фукать на китайца сначала пофукав...

болт регулировки зазора клапанов и его контрящая гайка,когда он выкручивается клапан не открывается

да зачем мерить компресию если клапан не закрывается,нужно болт и гайку по всему двигателю искать,уже не раз об этой проблеме писалось

да не может быть что китай заполонит россию и украину на скока знаю в этих странах китай не любят,неужели любовь только из за надписи на баке на дорогой ямахе те же поворотники что и на дешевом китайце,до подшипников не полезу,дальше сходства перечислять не буду,слишком длинный список получится