Результаты поиска

хорошо что стартер выдержал,без нагрузки развивает большии обороты

а как тогда движок крутился в обратную сторону? или мастер не мог отличить крутится только стартер или стартер вместе с движком

значит всетаки собирают из китайских отходов.что китайцы сами не собирают,главное есть спрос на низкокачественную продукцию и ее можно не переплавлять используя дешевое безотходгое производство

а что рабочии балтматорса делают,с одних кораблей на другии корабли китайскии моты перегружают? или отходы китайског производства скупают и в калининграде собирают?

нет балтмоторс наверно не стоит покупать,дорогой он и еще таможить надо с россии,и от немца не отличается,немцы хотя бы запчасти гарантируют и массовое производство.построили в Катцванге огромный завод и выпускают такой же как балтмоторс мот только он не такой дорогой он в Катцванге...

а AIROH Angel Sport без челюсти можно катать.она молотком не пробьется? http://www.sergis.lv/product_info.php?products_id=2454 самая дешевая китайка у нас в продаже.

что надежный это хорошо,плохо что обгонная муфта работала когда стартер крутил движок в обратную сторону,при такой муфте когда движок заведется стартер будет вместе крутиться при колосальных оборотах за 50 щетки накроются и подшипники стартерада и ваще центробежные силы разорвут стартер

еще не во всех российских терминах разбираюсь,гугл выдал такую инфу Консультативно-педиатрическое отделение кузнечно-прессовочное оборудование http://ppkpo.ru/2 это его менты применяют чтоб выдавить бабло и чтоб я потом обращался к педиатру в кпо

чтоб мот завести не обязательно мастеру акум кувалдой загонять в акумуляторный отсек

а чем мотоакум отличается от тазовского и как отличить?

интересное желание ментам отдавать зелень и на что они надеятся останавливая меня,что бабло мне жмет хозяйство и я хочу поскорее от него избавится

если в россию поеду,мне ведь не с нашими придется встресаться,должен быть подкован,а то обдерут как липку и останусь без зелени

не буду верить ни японцам ни белорусам,поверю немцам и немецкую сузу куплю все недостатки йобрика устранены.спереди резина нормальная ширше и сзади ширее.2 диска спереди с 2 поршневыми супортам и сзади диск.вилка перекинутая да и весь вид современней и сузучий движок вроде 14 лошадок может...

я знаю что йобрик собран из японских составляющих,всетаки ямаха только японцы сами пишут что он собирается из всего китайского,даже тот который в японии продается знаю что на турке цепочка о ринг японская дидовская и подщипники в движке японскии NSKи акумуляторы японскии Yuasa эти все заводы...

фиксирующийся руль на новом,это перетянутый подшипник рулевой колонки,немного отпустить,возможно со временем вылечится,может и прогресировать что может привести к печальным последствиям

так еще по советски.когда были в продаже 3 модели звездочки минскии,цепи явовскии,фары ижевские

да полная масса вес мота+пилот и пасажир с грузом

про то что нельзя покупать китайца в россии уже писал,с йобриком нет проблем кроме дорогих китайских запчастей,люди ищут звездочки,цепи,подшипники даже болтики именно для ямахи а ведь ямаха все это не выпускает,сама у китая покупает

сфоткай оба чтоб посмотреть какая модель 2011 года,2009 видел в салоне,еше один видел более древний,какой год был у швайна не знаю,кроме морды и инжектора ни чем не отличались,модель 2010 года ушастую видел только в интернете.

да за апачеводами наблюдал,некрасиво получилось,незнаю как сейчас себя стелсоводы будут чуствовать если стелс 150 не будет продаваться и как будет с запчастями