Результаты поиска

у нас тоже нет подшипникового завода,все завозится,меня удивляет ценообразование "наши" которые у вас стоят 80 рублей у нас по 400, немецкии по 160,итальянскии 80поляки предлагают свои японского произхождения по 200 знаю что кулибины предпочитают открытые,им доставляет удовольствие снять...

интересное ценообразование и интересно кому скока рублей достается,заводская цена подшипника koyo 6203 12 рублей или $0,4

ино наши дорогии,могут быть по 410 рублей, эскаэфовские дешевые 50-80 рублей,фаговскии те подороже 80-150рублей,дешевле и выгодней катать свои подшипники,не нужно из японии и китая возить и таможить,наверно поэтому извесные производители подшибников строят заводы по всему миру

хочу в киви воткнуть низкооборотистый 200сс движок,нужен только повод,кагда 125ка сдохнет тогда он будет:) и так в китайца лью самые дешевые масла какии есть в колхозе,а он гад не умирает,видать долго еще придется ждать:)

а я использую другии подшипники дорогии на коробке "Poland" а на боковине "Japan" http://ybrclub.com/showpost.php?p=371261&postcount=2317

интересно получается,немцы свои подшипники с 2002 года производят в китае,а японцы продолжают в германии производитьпочему то сейчас все подшипники и японскии и немецкии китаем пахнут когда то все 44 подшипниковых завода NTN были по миру разбросаны,а сейчас все обьеденяются до одной кучки как...

так и у нас одна и та же банка кастрюля в одной лавке продается за 4 и за 15 евро,любое можешь покупать и катать,от самого дешевого до самого дорогого они все от одного производителя,все зависит от твоего кармана:) http://www.kurpirkt.lv/cena.php?q=ca...C4%BCas&page=2

а что китайцы и в закрытые подшипники не докладывают смазку

для англичанина покупающего йобра и евройобра такая разница в цене,купить оба может,один сможет зарегистрировать и катать,а дешевый лишь в гараже или в своем музее держать

800 евро новый йобр 2012 года китайская модель,привезеный в европу не растоможеный и не обложеный налогами,может следовать дальше,ну допустим через финляндию и россию в украинутам его растоможат,приплюсуют налоги,дилер свои 30% прибавит и продаст тебе

можно и электронную подругу иметь,даже кровать для нее не нужна

можно и электронную подругу иметь,даже кровать для нее не нужна

есть и такое,там мапед подрисован и цена 5 евро,на японской мапедке катал одно и другое,разницы не почуствовал http://www.eurostore.lv/index.php?productID=159113

а чем польский кастрюль лучше немецкого,я доверяю только той продукции что поляки сами выпускают,косо смотрю на ту что поляки покупают и перепродают,поляки спекулянты еще те,в любой момент готовы наварится на чужой беде:) да и кастрюль у немцев дешевле чем у поляков:)

как и все моты в европе йобр дешевле,китайская модель без таможни и налога 800 евро,с таможней и со всеми налогами и дилерами 1300евро,но она не ставится в европе на учет.не соответствует современным евронормам,а та что соответствует со всеми инжекторами и катализаторами дейсвительно дороже

тогда в ужгород дешевле будет из словакии йобров притащить http://motoride.sk/c/4290/yamaha-ybr...kusenosti.html

да какой то трактор с радаром на крыше все лето 2011 катал,наверно все хутора заснял,говорили что можно будет весь колхоз изкатать и посмотреть не вылезая из постели.но у меня почему то видео не получается,только панорамные картинки.

кровать хорошо,но как ее на моцике с собой возить и если в пути сгорит на что заменить :)

кровать хорошо,но как ее на моцике с собой возить и если в пути сгорит на что заменить

кастрюль не так страшен,за плавающии в виде соплей естеры хорошо приходится переплачивать 4 и 7 заметна разница