Результаты поиска

капиталят скорей всего бюджетное китайдерьмо работавшее на латвийском дорогом мотюле:) из российских и украинских мотюлей,латвийский самый хреновый,сам знаешь в латвии нефть не добывается,из корабельной отработки мотюль приготовляется:) на нем даже перевода на русский и украинский с ошибками нет

уже неоднократно писалось о регулировке карба,винтом качества увеличиваются обороты а винтом количества уменьшаются,до тех оборотов пока прогретый движок стабильно работает и не глохнет,даже если эти обороты будут всего 400 оборотов,после чего винтом количества подымаются до значения указанного...

а буква L указывает из какого сарайчика она?уж слишком ценой отличается от своих собратьев:) http://www.honda-moto.lv/index.php?sadala2=&sadala=119 http://www.kawasaki.lv/produkti/moto...odukts=klx_250 http://www.yamaha.lv/index.php?secti...17f69476d880cc

так ты мне расскажи что и как подкрутить:-) с учётом того что, ну как болт с гайкой знаю как выглядят. можно с картинками что делать уже выше описал отпустить гайку и болт,завернуть болт до соприкосновения с выжимным штоком,отпустить болт на четверть...

болт с гайкой находится по центру диска,а выжимной шток не найдешь,он за регулировочным болтом и шариком в пустелом первичном валу

за 1500км цепочка просохла полностью,пришлось смазывать моторным маслом в дали от дома в горах.ветошь и салфетки в мусорнике на заправке остались.а смазка с цепочки не капает даже дома в мастерскойне зависимо японский о ринг или китайдерьмо.иногда приходится и грязную работу выполнять самому

шестрка не так засирается катая на холостых:) максималка и расход остаются прежними 15км/ч и 1,2 литра, даже с увеличеным ветровиком

знаю что слепые поют,водят мот и таз,а как глухому научится играть на музыкальном инструменте?

да жру мало в одной сумке пару бутербродов и пара литров жидкости,во второй фотоапараты,кошельки,телефоны,карты и прочии женскии прибамбасы а самому масса нужна чтоб 3 тонные камни ворочать 3 месяца в год

да я не в европе я по тем же колхозным карпатам каталжаль не сфоткал,такую картину видал в горах,в поле обтянутый веревкой участок,на участке стоят моты и тазы на продажу,тазу на лобовое приклеин большой номер телефона и на участке никого думал на ночь выставят караул с ружьем,но за всю ночь...

а зачем боротся?на ночь сумки не снимал и на 500евро беднее не стал,где с вечера все побросал,там по утру и находил

не эстетично толкать в гору дырчик с восхищенной пасажиркой и двумя бронироваными пустыми сейфами

125ка с нагрузкой 190кг на высотах более 1000 метров превращается в слабосильный дырчик,иногда приходилось даже на 3 передаче в горы пилить.мешок самая универсальная тара и в отличии от пластика не ломается

обьясни пожалуста такой фокус,смесь обогатил и поставил ведущую звезду на зуб меньше,а расход снизился.

а пасажиру не мешают?китаец за 3 минуты превращается в туирста

для пенсионеров подходит шестерка с безпроблемным пуском даже зимой

в америке размывает 40 см асфальт,в германии 70см асфальтобетон.на следующий день дорога исправна и по ней вновь катят фуры,надеюсь такой малый участок к завтрашнему утру исправят и нормальное движение ьез сфетофоров будет востановлено:)

может предыдущий хозяин подшутил,а может и китайцы,юмор у всех народов разный

а разве одному без политики прокатить по европе нельзя? разве обязательно к кому то или перед кем то примыкаться?