Результаты поиска

еще наверно паспорт,прошлым летом с ВУ и ID-картой украина не пропустила.

еще наверно паспорт,прошлым летом с ВУ и ID-картой украина не пропустила.

а кто тогда будет мотом управлять если без ног и слепой пилот

мне со своим дерьмом по весне долже пришлось провозится,на пуск потратил 6 минут 46 секунд,продавать не собираюсь,да и китайдерьмо не продается самое обидноре что пришлось за отверткой ходить и свои ноги бить

лапка сама не должна возвращатся,ее возвращает пружина,если она накрылась ее рвботу выполняет пилот.это мелочи,хреново когда пилоту свою работу отдает мот, мало радости при +35 таскать на себе 200кг

нормально связку поворотов в мотошколе проходит любое китайговно и даже восмерку,для этого и выпускается оно йобрик для столичных мотошкол,а иксэрка для колхозных где нет бетонного покрытия.

если бенз летит во все стороны значит и качество смеси в норме,чем болеше бензина тем выше качество смеси:) некоторые даже под свечу заливат бензин чтоб завести когда посажен акум:)

может и звенит китайховно,но хорошо что я глухой и не слышу звона,тока мечтаю и катаю пока китаец накручивает километры

все верно,вымыть и вычистить карб и отрегулировать качество смеси на полных оборотах,на средних и на холостых,правильная смесь будет легко воспламенятся дажде от хреновой искры,а если у мапедки 3-4 вины,нехрен от нее требовать нормальной работы

заказываешь у токаря такой болт,когда он изготовит несешь к гравировщику чтоб на каждом витке резьбы выгравировал YAMAHA это будет по правильному,нехрен на дорогую и именитую технику лепить китайский колхоз

даже движки обсолютно одинаковые,то что поршень на пару милиметров толще с наружи не видно

а может это нормально что дырчик 20 века рвет восмушку 21 за мощностью с одного кубика гонялись в прошлом веке,сегодня литровый движок выдает 4 лошадки зато он самый экономичный в мире.помню в прошлом веке осмушка 15 литров высокооктанового бензина сжирала на сотню

300 страниц и 10 лет половина йоброводов льют в йобр Motul 5100 и 7100 :)вторая половина другое разнообразное масло

если ближайшии 300км заправки нет,то на 250том можно медленно доехать чтоб быстро не катить:)

чтоб голову не ломать от какой априльки ижу подходит резина,поставил то что с завода было,тока протектор по своему вкусу подобрал,на таком лет 40 назад по колхозу катал:)

да я знаю,в москве 5 часов стоятдруг другом любуются, а затем 5 минут летят дркг друга подрезая через всю москву:) так и получается средняя скорость как во всех городах 15км/ч :)

про синтетик не знаю.не пользовался,а минералка менялась и подливалась всякая.к немецкой голоандская и к ней норвежская:)

ехать будет лучше и экономичней если движок расчитан на более высокоактановый бензин(более высокая степень сжатия и КПД),если нет изменений не заметите,тока будете переплачивать.так же и на наших мапедках при массовом китайском производсте и нашей эксплутации,да и на протяжении жизни движка...

все верно,все перечисленные тобой производители выпускают дорогую по китайским меркам продукцию и бюджетную,выпускаются на вид обсолютно одинаковые модели,тот же йобр катают в японии,украине и нигере и у них у всех разная цена,от 850 евро до 2850,таже картина с хондой,зонгом и лифаном

все верно,все перечисленные тобой производители выпускают дорогую по китайским меркам продукцию и бюджетную,выпускаются на вид обсолютно одинаковые модели,тот же йобр катают в японии,украине и нигере и у них у всех разная цена,от 850 евро до 2850,таже картина с хондой,зонгом и лифаном