совковые и китаймапедки обычно до 10 тысяч км обкатываю,хотя 100км/ч они испытывают и при первых 300км пробега.раскручивание движка до 10 тысяч оборотов не означает что он заклинит или рассыпется
ижовская резина дорогая,поставил проверенную еще во время совка бюджетную резину.
http://www.riepulideris.lv/motociklu...--18-62p-14442
пока доволен,для колхоза в самый раз
ижовская резина дорогая,поставил проверенную еще во время совка бюджетную резину.
http://www.riepulideris.lv/motociklu...--18-62p-14442
пока доволен,для колхоза в самый раз
да вроде никто не запрещает приобретать китайца с более мощным генератором выдающим на 100 ват болше необходимой самому моту энергии и навигатор можно подключить и всю современную электронику необходимую сегодняшней прокладке:)
да вроде никто не запрещает приобретать китайца с более мощным генератором выдающим на 100 ват болше необходимой самому моту энергии и навигатор можно подключить и всю современную электронику необходимую сегодняшней прокладке
электрика на сегодняшних бюджетных китайцах неубиваема,она отлично справляется с поставленой задачей,ее нечего винить если подключаются дополнительные электроприборы на которые она не расчитана.
электрика на сегодняшних бюджетных китайцах неубиваема,она отлично справляется с поставленой задачей,ее нечего винить если подключаются дополнительные электроприборы на которые она не расчитана.
масло в вилке не тока смазывающую роль играет,основная функция гашение колебаний и удерживание колес в зацеплении с дорогой,меньше масла,меньше времени колеса в зацеплении и больше в воздухе,мот не самолет
масло подбирается по длинне стаканов 19,длинней стакан(силнее преднатяг)можно и для колхозов W20 лить,без преднатяга лучше 2,5W -10W катать,хоть вилка работать мягко будет
угли для мангала дороже выйдут чем китайская каленая зубчатка
http://www.bikeshop.by/front-sprocke...f-1263-14.html
20 тысяч прокатала и еще стока пройдет