Результаты поиска

Чистая правда...

От замка зажигания провод идёт отдельно от колодок в кембрик закреплённый на траверсе - стяни его и посмотри что случилось. Но вообще проводка сделана очень хорошо и аккуратно, косяком может быть только тот кто собирал мотоцикл.

Тебе не показалась, что новая вилка мягче предидущей? Мне кажется когда садишься на мотоцикл она проседает больше чем старая. ( Нет я не поправился, даже похудел)

Интересно, что ты пытаешься на нём ездить как на стрите - сдвинувшись назад. Спина не начинает уставать так? Он ведь разработан именно под эндурную посадку - как можно ближе к рулю, для этого и бак сделали короткий, треугольный. Так очень удобно рулить. Я сижу именно в самой...

У электората создалось впечатление, что раз натирает седло, то ты что то забываешь одеть на пятую точку? :) Как задняя покрышка - у меня уже явно видны следы износа на ней.

Наверное лучше силиконовой смазкой смазать, она к резине нейтральна. Но у меня не было, я каким то циатимом смазал, номер не помню. Заднюю ось не трогал - вроде всё нормально.

Цокот не страшно, тишина опасней - катай до 1000км, за это время клапана дадут усадку и приработку, тогда и отрегулируешь. У меня были зажаты. Регулировка впускного - геморой - неудобно расположен. Пробег 3650км, после поднятия иглы в карбюраторе расход и не вырос, и не упал - как было...

А ты когда собирал колесо, втулки, которые вставляются в резиновые пыльники смазал? Звук трения резины о металл.

Никакого отношения к динамике эко не имеет. Новые ебры дефорсированы распредвалом в головке в угоду экономичности. Снимешь эко - лучше не поедет. Ну вот скажите мне, какой смысл что то обьяснять, если вы не слушаете?

Эта система не связана с камерой сгорания и никак не может повлиять на компресию и мощность. Её задача подмешать немного воздуха в выпускной тракт, за клапаном выпуска, чтобы догорело то, что не успело.

Господи, если бы ты знал, какой бред ты несёшь...

Отчего не попробовать - пробуй, поезди недельку, убедись. Другой вопрос, когда эта система неисправна - допустим в клапане дожига лопнута мембрана, подсос воздуха по трубкам, тогда её заглушение улучшит работу двигателя, (но не прибавит ему мощности).

Никакой прибавки мощности не будет. Только повышение токсичности выхлопа.

Сама не поменяет уже. Можно конечно купить спец пасту и очистить. А зачем, тут народ специально покупает трубы разноцветные, а у тебя само получилось. А глохнет на холостом у топикстартера lanser_zareka

Так у них мотоцикл глохнет на холостом ходу после прогрева. Случай когда у меня пожелтела труба я описал, с каких пор на подсосе бедная смесь?

У меня труба пожелтела после того, как я включил подсос (богатая смесь), завёл и пошёл закрывать офис, а меня директор задержал на 20минут. Когда пришёл - мотоцикл заглох и труба пожелтела. Если включить подсос и поехать, то после прогрева на холостых мотоцикл глохнет - что наводит на...

У тебя богатая смесь, завинти винт качества на 1 оборот

Первые километры до замены по мануалу проезди на заводском, потом любое 10W-40.

Поздравляем! В наших рядах прибыло! Обкатывай бережно.

Ой, что то я её пропустил наверное, сразу за фотографии принялся. Хорошо, замерю длину болта, не стал ли он длиннее, но я такого ещё не встречал, поэтому сомневаюсь.