Вначале проверь разъём в жирном кембрике что на траверсе, датчик туда приходит.
Затем отключи его и подключи тестер на пределе измерения сопротивления - когда медленно вращаешь колесо сопротивление должно скакать.
Так и проверишь.
Хорошо.
Я думаю всё зависит от марки сплава.
Я заказал средней жёсткости - чтобы и гнулась и не была слишком мягкой.
До того изучил тему сплавов из алюминия - сначала думал взять жёсткий Д18 или В95, но он не очень стойкий к коррозии, а потом передумал в пользу среднего АД31...
Мысль эта у меня ещё с прошлого года возникла из за того, что среди продающихся защит я не смог найти приглянувшуюся мне форму.
Я хочу в виде капли, но при этом без всяких разрезов и отверстий (форма из бумаги уже год лежит в гараже, ждёт воплощения).
Каркас силовой будет из...
Заказал алюминиевую полосу 25мм х 6мм для изготовления защиты на руль.
А то цена на покупную настолько не гуманная, что просто диву даёшься.
Уж согнуть скобу я смогу, потом в планах лопухи из стеклоткани поставить для ветрозащиты рук.
Где то читал, что в дот3 можно доливать дот4.
Кстати китайцы старый мануал от первой версии мотоцикла проапгрейдили после установки масло радиатора и поисправляли марку на 40-ку, да не везде. У чистого воздушника было рекомендовано масло 50ка.
Но вообще то марка определяется по...
Залил вчера масло 50 ку, пробег 7730км.
Работает нормально, мягонько.
У нас +25, тепло, цветут сакуры, магнолии, нарцисы, черешня, персики - запах стоит одуряющий, вокруг куда ни глянь, всё в цветах.
А ты введи на prom.ua название масла и выбери поближе к себе продавца. Как раз под Одессой по 70грн/л продают, но мне далеко, поэтому я нашёл в Ивано-Франковске за 80 грн/л - пересылка дешевле, чем с Одессы.
Потому и существуют версии двигателей удачные и не очень. Одни сыпятся, другие катают до полного износа.
У этих двигателей один недостаток был - они очень "горячие". Как я посмотрел, доработки китайцев, не считая балансира и лёгкого выжима сцепления, были направлены на устранение повышенной...
Я думаю что ты ошибаешься. Приведённый выше пример двигателя - 165й , а у нас 166й - это два разных двигателя, хотя и похожей конструкции.
С твоим примером у нас не совпадает ни диаметр поршня, ни ход, ни количество передач (у нас между прочим 6 передач, а не 5).
Ни конструкция...
Наш двигатель - это доработанный двигатель от хонда хр230.
Тип двигателя - CBI (166YML)
Какие доработки были сделаны я писал тут
От этого двигателя можно даже использовать запчасти.
Немецкую полусинтетику MANNOL FAVORIT SAE 15W50 1л по цене 82грн/л - я это масло, только 40ку лил в 125ку на протяжении 10000км, вроде нормально было.
Как раз оно идёт SG
Вот таким съёмником:
Зацепил изнутри слайдер, зафиксировал верхнюю часть чтобы не соскользнула и подложив деревяшечку, под пластинку центральную подважил рычагом.
Все эти извращения из за того что у меня съёмник тройной был - пришлось мудрить, а в продаже масса есть на два...
Обязательно отпишусь.
Сейчас ехал. Камеон смешной попался - решил погонятся со мной. Пока он 80 набрал с 60ти, у меня уже 110 с 40ка было. Ушёл в точку, пока он раскочегаривался.
Слышал, но не понял, поэтому не надо кастрировать что то, что к этому не относится.
Клапан дожига ни коем образом на мощность не влияет.
А то что ты слышал - это когда дефорсируют двигатель ради лучшей экономичности, долговечности и экологичности.
Делают это разными путями...
Ни на что не влияет - в работе мотора она не участвует от слова совсем.
Она только снижает токсичность выхлопа, подмешивая свежий воздух в выпуск.
Разве что дети твои чуть менее ядовитым воздухом дышать будут и соответственно меньше больных детей родят.