Результаты поиска

Я себе купил вторую цепь и меняю их местами через каждую тысячу. Старую расцепляю и зацепляю за нее свежую смазанную. Вытягивая старую – новая становится на место автоматом. И ничего откручивать не нужно вообще. Даже щиток с цепи не снимаю. Вся процедура занимает пять минут с перекурами…

Купил себе реле с пищалкой – не нарадуюсь, так как раньше частенько забывал выключить поворот. Цена вопроса – чуть больше двух баксов. Встало как родное – даже крепление такое же.

Там дел ровно на пять минут. Отпускаешь штуцер внизу и потихоньку стравливаешь жидкость. Одновременно сверху заливаешь так чтобы дно не оголялось. Как только снизу пойдет прозрачная жидкость - возвращаешь все в исходное состояние.

Если с третьей на вторую не вылетает - 100% недовключаешь. Енергичнее ногой работай.

Любую ДОТ4.

А зачем ее мешать? Там ее всего грамм 100. Замени и все дела.

Проверь подачу топлива.

Я лью ликви моли. Никаких проблем не замечал. Но беру его у официального диллера. С гарантией.

У меня примерно такая же банка и я в ней уже выварил четыре цепи. И особой убыли не видно...;)

Я дома варю. Запах вполне терпимый. Правда у меня она куплена лет 10 назад - может уже выветрилась.

2. Удержит. Смотри только поставь правильно - прорезью против хода. 3. Графитка - это графитовая смазка. Продается в банках. Стоит дешево. Вываливать бесполезно. Ее надо нагреть на водяной бане - она становится жидкой как вода и проникает во все щели цепи. При остывании снова становится густой.

Смотри чтобы за движек не цепляла когда поднимешь.

Разбирать, смотреть и лечить. Задавай конкретные вопросы. Получишь конкретные ответы. Ничего не разобрал, никуда не посмотрел и требуешь совета. Здесь экстрасенсов мало... Я, например, не могу понять как ты определил, что именно выпускной клапан свистит.

Раздевай раму догола и ищи толкового жестянщика. Кузова вытягивают и раму твою поровняют.

В Харькове дуги от минска можно взять за 80гривен. Но качество их такое, что даже в руки брать не хочется. Похоже их вручную на коленке гнут. Даже левая и правая дуга не совпадают... Хотел поставить их и сколхозить на них что-то вроде емкостей для цепи и инструмента, чтобы кофр не ставить...

Теперь дошло. Будем знать. Спасибо за науку.

В мануале написано бензин - АИ90. Поэтому лью 92-й.

Теперь дошло. Будем знать. Спасибо за науку.

А в чем разница?

А в чем разница?