Результаты поиска

Поправочка: моя непипетка не умеет она асфальтовая, передаточное число низкое, и даже звёздами не поиграть - звёзды только штатного размера, больше никаких нет :cry: На 3000 об/мин она 20 км/ч на первой едет, какое нафиг вилли, о чём вы На днях на джимхане 160cc пит на 12 колесьях видел -...

Поправочка: моя непипетка не умеет она асфальтовая, передаточное число низкое, и даже звёздами не поиграть - звёзды только штатного размера, больше никаких нет На 3000 об/мин она 20 км/ч на первой едет, какое нафиг вилли, о чём вы На днях на джимхане 160cc пит на 12 колесьях видел - с...

Отвецтвенность снимается вроде тогда, когда он законно задерживает кого-то. Блин, где ж вы все таких гибддарасов находите, что они все до вас докапываются и в суд тащат, а? Вот сколько езжу, что на моте, что на машине - ну ни разу не было проблем, даже в тех местах, где встречей с дэпсом...

А, ну это тогда другое дело! У меня "непипетка" уже есть, так ведь хочется же землю пахать и в вилли ездить - непипетка так не умеет Всё принял. Спасибо. Созвонимся, ага :)

А, ну это тогда другое дело! У меня "непипетка" уже есть, так ведь хочется же землю пахать и в вилли ездить - непипетка так не умеет Всё принял. Спасибо. Созвонимся, ага

Василий! Когда уже своим монстром в реале хвастаться будешь, ааа? :) Я тут затеял питбайк прикупить, чую, скоро пополню ваши ряды говномесов :)

Василий! Когда уже своим монстром в реале хвастаться будешь, ааа? Я тут затеял питбайк прикупить, чую, скоро пополню ваши ряды говномесов

У меня после ремонта двигателя стал больше жрать бензин (раньше средний расход 2.7-2.8, сейчас стабильно 3-3.1) и масло что-то как-то совсем сильно, раньше не доливал от замены до замены, сейчас каждые 500 км по 100 г доливаю. Связываю всё это с вмешательством в поршневую и ГРМ - кольца...

У меня с 7000 до 7500 стрёкот из двигателя. Видимо, цепь ГРМ. Да и клапаночки надо бы глянуть, а то 10 тысяч после ремонта проехал, может, подушли зазорчики. Цокает он на горячую знатно. Но двигатель ёбрика действительно один из самых шумных, что мне доводилось слышать. Подвывания, цокания...

Даёшь Д-245 на ёбра! Сотня лошадок и 38 кг момента на 1400 об/мин!

Можно купить 250-кубового китайца типа Irbis TTR250, у него 15.6 лс и вес на 7 кг тяжелее ёбра. Но 90 км/ч он всё равно на 6500 едет, никак не на 3000.

Всё нормально.

Не вариант. У меня сейчас 1200 едет 90 на 3000 об/мин. В любую горку и против любого ветра. Это ни разу не лёгкая мопедка.

Нафиг его переделывать, купи в магазине резьбовой, или с конусной резинкой. У меня второй - работает.

Она не передняя, универсальная вроде. Отъездил на такой сзади порядка 16 тыс. км, нареканий не имею. Стёрлась - выкинул.

Есть. Только ёбровские 6-пиновый и 8-пиновый к взаимозаменяемым не относятся. :) Вместо 8-пинового теоретически может подойти любой коммутатор от мотоцикла/скутера с DC-CDI (высокое напряжение для заряда конденсатора формируется преобразователем в самом коммутаторе). Вместо 6-пинового...

Я на метце уже тыщи две накатал вроде, минусов резины пока не увидел.

Никакие, принцип работы этих коммутаторов полностью разный, вместо 8-контактного ты 6-контактный не поставишь. Вместо 6-контактного 8-контактный ещё можно подумать.

Ничо, что я всю ёброжизнь ездил на 300V с присадками, снижающими трение, и ничего у меня не буксовало? Имхо - заменить комплект дисков (фрики + железо) и пружин сцепления и радоваться жизни. Как вы болты ломать умудряетесь, корзина же силуминовая, быстрее резьба поедет, чем болт лопнет.

Странно, правый подшипник очень редко выходит из строя.