Р
РоманЫч
Guest
В "двоих" не укладывается) Если 3 тыс/90кмч не принципиальны, то Honda Ax-1 отличный вариант. По массе мал да по высоте, для двоих пригоден и спину подвеской бережет.kascej написал(а):
evil_laugh
Тру байкер
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 5,176
- Адрес
- Мос. обл. д. Коняшино
- Имя
- Артём Иванов
- Мото
- YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
Не вариант. У меня сейчас 1200 едет 90 на 3000 об/мин. В любую горку и против любого ветра. Это ни разу не лёгкая мопедка.kascej написал(а):
plastilinko
Мотоциклист
- Регистрация
- 11 Апр 2019
- Сообщения
- 137
А как же хр125 с его 14,5 л.с и весом ебра? Правда в РФ его или не купишь вообще или купишь по цене 250сс что не есть гуд.
evil_laugh
Тру байкер
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 5,176
- Адрес
- Мос. обл. д. Коняшино
- Имя
- Артём Иванов
- Мото
- YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
Можно купить 250-кубового китайца типа Irbis TTR250, у него 15.6 лс и вес на 7 кг тяжелее ёбра. Но 90 км/ч он всё равно на 6500 едет, никак не на 3000.plastilinko написал(а):
3000 рабочих оборотов(в вариантах не максимального использования мощности Вам будут не давать покоя и сна лищние лошадки) - удел неоднокотлового дизеля, с водянкой, и еще меньшие обороты у дизелей-воздушников. Насколько знаю - они на дохрена тяжелее, и рокот дизеля воздушника "выпал бы" из термина "любимого уху урчания". А так, можно от т25 или Балканкара приколхозить.kascej написал(а):
Я о том же.evil_laugh написал(а):
Нет, не заморачиваться "тасканием лишних лошадок". Трешка оборотов- не есть "физический потолок" для мотора. Никто не мешает поставить ограничитель на ручку газа, и пользовать именно "любимый Вашему уху" диапазон оборотов, ну а лишние в данной ситуации "ребра охлаждения" спилить нах, легче будет, и маслянный/жидкостный радиатор тож нах(или не нах, посмотреть на температуру).kascej написал(а):
Кстати, по идее интрудер - 125 у lazare на близких оборотах и крутился.
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
30 летнии простые мапедки не таскают лишнии лошадки и не ограничивают ручку,при 3000 оборотах развиват мощность в 18-20 кобыл:) мне хватило бы половины такого одногоршкового бензинового движка имеющего при 3000 оборотов момента 2,25кг/м и развивающего всего 9-10 сил
"Легкая мопедка" выполняет свои функции до определенной мощности двигателя. При большей мощности надо, например вилку толще, а то может и о кочку загнуть, и т.д.kascej написал(а):
Пока есть желающие "быстрее/выше/шире" которые докрутят "чудесный мотор" до 5-ти и т.д. тыщ оборотов, Ваша мечта будет оставаться заложницей "защиты производителя от дураков".
PS: Вы же сами видите реакцию "зрителя" на теже 23 л.с. у sr400. SR-ка, кстати, весом 174 кг. Чем не подходит?
Marsikus
Тру байкер
- Регистрация
- 10 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,416
- Адрес
- Абу-Даби - Харьков
- Мото
- Harley-Davidson XL1200T, Aprilia Pegaso 650i.e.
Надо Кащею дизельный мопед. Индусы в этом году выпускать начали.
evil_laugh
Тру байкер
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 5,176
- Адрес
- Мос. обл. д. Коняшино
- Имя
- Артём Иванов
- Мото
- YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
Даёшь Д-245 на ёбра! Сотня лошадок и 38 кг момента на 1400 об/мин!Palermo написал(а):
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
неужели йобрик рассыпется если у него движок будет 10 лошадок выдавать при 3000 оборотов и 90км/ч будет катить вдвоем?я думал его ходовая на это расчитана.150кг мапедка уже затяжела,со 130 килограмовой еще справляюсь если подруга помогает.Palermo написал(а):
Кто-то, желающий большего, открутит до 6 тыс, мопедка развалится, на заурядной скорости, байкер поломается/разобьется, его семья подаст в суд, мотопроизводителю придется долго доказывать, что он не слон.kascej написал(а):
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
а почемму йобрик не крутят до 15 тысяч оборотов?ведь желающии есть:)Palermo написал(а):
движок с максимальным крутящим моментом смещенным к низким оборотам на 6000 оборотах будет мощу выдавать меньше чем на 5000,я расчитывал что здесь все байкеры знают что такое крутящий момент и что такое моща
На нейтрали на пятнашке рев неприятный, а на других передачах он не крутится.kascej написал(а):
Ну не до 6-ти, а до 5-ти выкрутят. Это же будут уже не необходимые Вам 9 кобылок, а поболее. Для перестраховки производитель делает в таких ситуациях мощнее раму, вилку и т.п.. Отсюда и масса. Ну и если байкер такой переборчивый "на ухо", как Кощеюшко, то ср-ку подадим под соусом "а-ля-ретро-классик", а соус в меню ..... стоит яипу.kascej написал(а):
Это все сказания, а что в действительности мешает взять подходящий по характеристикам мотор и "приколхозить" в легкую раму? Шаровые цены будут оставаться только на ширпотреб, а Ваша "заявка" в эту категорию не попадает. Значит Hand made. Вам пох, а остальным форумчанам как приятно будет прочесть в мотоновостях:"-Известный производитель мото-техники из Латвии "Кащей-инжини" представил новую версию .......:D
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
да немного запоздал,просто не подумал про старость что так быстро навалится,была такая мысля создать низкооборотистую мапедку.теперь в евроколхозе не так просто с самопалом,слишком большой геморой и дорого.намного проще искать подходящий екземпляр.ходовая есть,с поставленой задачей ходовая киви не плохо справляется,главное она 5 точке и прочему кривому телу хорошо подходит и расчитана на мощность до 15 лошадок:) все проблемы с низкооборотистым мотодвижком,обычных,бензиновых,низкооборотистых наваломPalermo написал(а):
http://www.generatora.net/item/647