Результаты поиска

Отучайся, плохая привычка. На мотоцикле два тормоза и они оба одинаково важны и необходимы. Абсолютно верно.

Да у меня весь мот уколхожен. Прикуриватель от жыгулей хомутом к рулю примотан, гофры из пыльника оки, фара от ижака, сигнал от волги :) тут уж либо красиво, либо функционально... Ты кстати погляди на досуге на дуги от крейзи айрон. Ну те, за которые по 8 тыщ просят. Вот они. Найдёшь...

Это кто вас научил такому чудо-вождению без заднего тормоза?

Да ладно, дуги имхо красивыми вышли, крейзиайрон ровно такие же делает, только из трубы. И крейзиайрон печальны тем, что они уже подножек, нах такие дуги нужны я вообще не понял, мот ложится на подножку и на ней едет, а дуги вообще не играют... Я шире подножек сделал на пару сантиметров...

Я езжу с ушными затычками. Хорошо, тихо :)

Пластину, которой дуги крепятся спереди к раме, пришлось делать двойной (сваренной из двух). Иначе гнуло. Покрасил и подключил сигнал

Yamaha XJR1300 или Kawasaki KLR650. Первый - я знаю до винтика (порядка 30-40 тысяч проехал на его собрате XJR1200), хорошо знаком с хыжертусовкой, всегда помогут советом, запчастями и прочими ништяками. Ценник у нас от трёх тыщ баксов за 00-01 год. Минусы - технически сложен (4 карба, 4...

И я этого боюсь Так-то я на большой мот коплю сейчас, флейма покупаю из скопленных денег.

Что же вы, мущина, своих-то не признаете? Какой же это флейм? Это ёбр собственной персоной Пропаном с кислородом я загибы грел, иначе хрен согнёшь профиль. Покрасивей можно и нужно было (да и пофункциональней), да вот только времени у меня было ровно день. Раньше я на такую багажку...

Думал об этом (заварить), но чот так лень стало))) уже было 12 ночи и я пахал как папа карло с 9 утра. Решил оставить пока так. Тащемто пока проржавеет этот квадрат - проржавеет весь мот Может деревянный чопик выстругаю да вобью. Как будет время))

Я выбираю мотоцикл, который я могу купить новым, съездить в Европу на 12 тыщ км и по возвращении продать. У меня был выбор: новый ёбр 14 года за 114 тыщ, или что-то другое. Вот осталась неделя до выезда, я пошёл в салон стелсов, посидел на флейме, и понял, что один хрен что он, что ёбр, эти 12...

У меня вообще три юбра, но два с убитыми моторами, а один с постукивающим. ))) Вот прикол в том, что флейм это не махровый китаец, это QJ150, а QJ, он же Qianjiang - одна из крупнейших, если не крупнейшая, китайская корпорация с 30-летней историей. Именно они купили Бенелли и вместе с ними...

Очередной угловатый, топорный, пипец-колхозно-сваренный, но монолитный (даже не чихнув, выдерживает меня 70 кг, прыгающего на боковых подставках) шедевр от ООО "Самоделкин и Ко" aka "РукиНеИзЖопы". Времени 12 часов, материала 6 м профиля-пятнашки и порядка метра пластины 25 мм...

Только не 400. Лучше всего из брососемейства - нтв650. Или девиль, если дальнобойничать.

Только не 400. Лучше всего из брососемейства - нтв650. Или девиль, если дальнобойничать.

С телефонп не грузится что то.

Запилил на ёбра самодельные трёхточечные дуги по образцу крейзиайроновских. Из квадратного профиля-пятнашки. Получилось по внешнему виду очень недурно, изгибы плавненькие (гнул по радиусу, набив сухим песком и с нагревом - ваще круто вышло). Но прочность, конечно, слабовата. Надо гнуть из...

Не понял, дядь, ты о чём?

Проще раз в месяц тряпкой с бензином колесо протирать.

Берешь большой рюкзак, набиваешь и к сидушке ремнями, я так в первый сезон ездил. Неудобно ппц, что надо достать - разбирай все. Едешь таки на СГ?