Результаты поиска

наверное, это и было причиной сбоев.

Да, лучше начать с простого. Можно прозвонить - измерить напряжение питания на коммутаторе, но это бесммысленно, если неисправность самоустраняющаяся. А на подножке есть выключатель?

Посмотрел обзор контрактника с Десны, судя по местности: говорит, что сжег коммутатор, меняя лампочки в панели приборов.

не, не... юбрик жрет до 2 литров, а прет под 140! Зуб даю! :) PS. Да точно так же он едет, как и джаньши. Но если нужно - ты тоже можешь рассказывать сказки :)

Так проблема тогда в чем? Ищи сам объявление и покупай копию нормального качества - поиском гугла ведь умеешь пользоваться. Натяжитель купи на разборке, если найти не можешь.

Резинок полно везде: https://www.begemoto.com/motocikl/kolesa/dempfer-zadnego-kolesa/komplekt-dempfernyh-rezinok-yamaha-ybr-125-original Про натяжитель не понял, где он на юбрике. Покажи фото, где он у тебя стоит и как выглядит.

ОК, ждем видео, когда поставишь - как смотрятся-светят по сравнению со старыми.

зачем? цена - ссылка?

Задача не имеет решения. Только мерять, они все разные, не угадаешь.

Все правильно. Нужно учиться на чужих ошибках. Вот еще мотивирущее видео:

Психологию не анализировал, это да. Делая свой мот максимально заметным - все равно считаю, что меня никто не видит. Попалась светоотражающая наклейка - налепил куски на мот, в сумерках она ярко светится при свете фар. Хотя и выглядит уродски, (снять несложно), но светишься, как полицейский на...

Допустимо, особенно если 90 - по спидометру. Езди как хочешь, как тебе комфортно, но не самых максимальных оборотах.

У всех такая история. Для крейсера 100 - купить другой мотоцикл, от 400 см2.

Представляю, что жена Densais говорит ему про ДТП и мото. Не удивлюсь, если мотоцикл он больше не захочет покупать... Вот, кстати, свежее видео со статистикой мототравматизма, с 7.30 послушайте, что наиболее часто травмируется:

Не один, я тоже приучаюсь. Правда, на трассе редко, в городе - всегда.

Ингвар, конечно, опытный мотоциклист, и все правильно пишет ниже о предвидении, но тут я с ним категорически не согласен. И хотя у меня мизерный мотопробег, уверен, что заметность мотоциклу не просто нужна, а необходима. Яркая желтая жилетка - маст хев. Днем - дальний свет фар (на юбрике штатная...

Так то ты альфовский двигатель сжег. Вот когда на Джаньши двигатель спечешь, тогда и отпишешься по результату. А 110 - это не страшно, я на дешевом китайском эндурике до 130 нагревал в жару в песке, и все ОК.

Зачем город городить, если уже много раз писали, что вывести из строя из-за перегрева мотор юбрика практически невоможно, даже Юзеру это не удалось.

да герметиком мазни для самоуспокоения

Жуть какая! В -20 у меня и машина может не завестись. Этой зимой в Киеве ездили курьеры на мото, но всю зиму тепло было, без отрицательных температур.