Результаты поиска

Я тут потуплю еще немного: болт слива масла 17 или 18? В мануалах об этом не написано (только момент затяга), а в каком-то видео было сказано что 18.

Ну пардоньте, лично меня улыбнуло сильно. Я дальше начал подумывать сделать себе стул на кухне из задницы какого-нибудь убитого мотоцикла.

Ну вот вроде подшипники руля: http://www.begemoto.com/index.php?ro...riptio n=true

xxx: Гараж - наше всё. yyy: Гараж стоит как полквартиры xxx: Загонять машину в квартиру тогда. И считать диваном. ) zzz: мот загоняется на раз zzz: при наличии грузового лифта zzz: или пары друзей - таких же дебилов, как и ты) xxx: Снимать квартиру на троих таких. Три...

Походу, китайпалатка китайпалатке - рознь. У меня тоже мэтрошная палатка flagman чуть меньше 10 лет исправно служит. От ночного дождя не промокает. Друг купил такую же по виду в позапрошлом году - так швы моментально текут при небольшой мороси.

Можно гидравлику присобачить, если есть выход на токаря.

Пучок проводов в правом пульте (свет+кнопка стартера), судя по всему не трогали: аккуратные термоусадки + гофра, которую через разъем не снимешь. А вот все остальное - может быть что и поменяли подключение реле, тем более что стояло от какого-то скутера. Да, глупый вопрос - генератор у него...

Да, по всем схемам кнопка пуска разрывает минус, у меня же через кнопку плюс проходит (ну и через замок естественно). А вот куда оригинальный провод массы от реле идет, так и не понял - не хотелось пол-мотоцикла для этого снимать.

К винту какому-нибудь, например? Там проблема не в аккумуляторе, а в том что где-то по пути из-за плохого контакта теряется. Почему же и подключил минус напрямую.

Ни за что бы не подумал, что 1 вольт разницы - и реле уже не работает. Пришлось наколхозить дополнительный провод массы: Я подозреваю, что так неправильно делать, поэтому вопрос: кто куда цепляет массу для дополнительного оборудования?

"Вон оно чё, Михалыч..." Получается, единственная причина, по которой стартер может продолжать работать после выключения зажигания - не возвращающийся назад стрежень реле (ослабла пружина или он сам намагнитился)?

Кто-нибудь стартер разбирал? У него втягивающее реле в том же корпусе находится?

Сайт какой-то странный, если не сказать - пустой. Так, на будущее - на сколько увеличивается сумма мота из Польши (400-600 см)?

Посмотрел как устроено реле стартера, подозреваю, что у меня оно просто не возвращается назад после отключение управляющего (хотя не могу представить из-за чего - перекос? намагничивание стержня?). Либо в самом стартере обгонная муфта не возвращается назад, если он сразу крутит мото на 3к...

Если коротко - при выключенном зажигании работает стартер. Завтра поеду на базар склепаю новый плюсовой провод, проверю.

Чудеса на проводах просто. Купил новый аккумулятор, залил, подзарядил. Начал ставить - при выключенном зажигании когда подношу провод к клемме - проскакивает искра и начинает работать стартер. Сегодня взял тестер, подключил одну клемму, и начал мерять напряжение между второй и проводом -...

Ну судя по вопросу, дата на нем не указана, и написано, что ее перестали указывать с 2014 года. Сейчас 2016, значит ему в худшем случае чуть больше 2 лет :)

А что ему сделается за 2 года в незаряженном состоянии?

Таврию бери

В итоге взял на Лоске Exide за 450 грн. Аккум отдельно, электролит отдельно - красота :)