Результаты поиска

Чет какая-то резня по калу. Если очень надо то 2 варианта: а) купить асербис от хонды ХР на 22 литра б) повесить плоскую канистру на 10л либо 2 по 5 по бокам никаких разварок или ижбаков которые не пойми когда могут отвалиться или протечь но блин я на ебре ни разу не парился за расход...

Чет какая-то резня по калу. Если очень надо то 2 варианта: а) купить асербис от хонды ХР на 22 литра б) повесить плоскую канистру на 10л либо 2 по 5 по бокам никаких разварок или ижбаков которые не пойми когда могут отвалиться или протечь но блин я на ебре ни разу не парился за расход...

Они в общем то дороже всегда. На мотоцикле могут неслабо хлопануть т.к. гель менее текуч и в случае перезаряда электролит просто выкипит например. Существуют модели мотоциклов где кроме гелевого другой не поставишь т.к. акб расположена на боку например

Я бы оспорил, наиболее выгодное расположение всего веса на мотоцикле это в районе двигатель-качалка и максимально низко Лишний вес на жопе в пампасах будет очень сильно мешать, именно поэтому существует т.н. мотоштаны косого типа у которых вес как раз туда стремится распределиться

Я бы оспорил, наиболее выгодное расположение всего веса на мотоцикле это в районе двигатель-качалка и максимально низко Лишний вес на жопе в пампасах будет очень сильно мешать, именно поэтому существует т.н. мотоштаны косого типа у которых вес как раз туда стремится распределиться

ну ежели график с диностенда покажет +1лс +1000оборотов -0,3л\100 и 0,2 н*м то работа проделана не зря

ну ежели график с диностенда покажет +1лс +1000оборотов -0,3л\100 и 0,2 н*м то работа проделана не зря

мне 13км до работы, или 40м на машине или час на трамвае с перебежками по 15минут от остановки до остановки, причем летом до гаража доедь, переоденься, по времени не экономно вообще а по топливу дешевле чем на трамвае -)

у меня не едет, хх не хочет держать и проваливается при кручении ручки хотя по свече смесь норм и в глушак не стреляет

Изначальная статья кстати не охватывает наши суровые условия. Греют не столько чтобы сесть в теплую машину а для того чтобы оттаяло лобовое стекло которое у большинства без подогрева. А ебр холодный не хочет ехать, его надо минут 10 кочегарить и чем ниже температура тем дольше надо греть.

Сравнил газпромнефть с лукойлом и мобилом х2000 Первый на 2 класса ниже Чет совсем какое-то м8а1 выходит чтобы в ебр лить

Роснефть с пробегом 1000 ниочем. Я например последние 50 000 лью в ваз мобил 1 но он нынче уже за 2500 перевалил, и менять пусть даже раз в год + всякие осаги, ремонты и бла бла влетает в копеечку. При этом пробег уже 115 что как бы пора задуматься об остатке ресурса. А покупать в ебр масло по...

мой любимый автомобильный мобил для автомобился сейчас стоит 2500 супротив 1800 еще осенью например а уж про мотюль или лм для мотоциклов я даже смотреть боюсь кроме того мне на днях товарищ показывал выкопировку из мануала для априлии пегас 650 так вот там ни слова про приставку "мото" к...

откуда то же взялись разговоры о буксующем сцеплении а так же про то что пакет присадок не всегда обозначен на упаковке отсюда и вопросы можно лить или нельзя

колючек у нас нет, проездил суммарно около 25000, ни разу не было вопросов про камеры, 1 раз только при смене передней покрышки сломали ниппель, пришлось расточить отверстие в ободе и поставить камеру от ижа

я лил мобил х2000 10-40 в ямаху ттр250 - норм залил в этот раз в ебр такое же но похоже паленка попалась, очень долго не чернело и сцепление пыталось проскользнуть

Как там на роснефть то в итоге? Тоже хочу себе взять, надоело с литрушками бегать да и разницы между мото и не мото не почувствовал

есть усиленные камеры из жирной резины, для мотокроссеров предназначены ну и размерность камеры надо под покрышку брать а то накачаешь 2ку в 3ью покрышку и она растянется и станет тонкой

Варадера конечно втвин инжекторная, но там лошадей как у ебра а весит все это в сборе почти 170кг, я думаю тут не нужно объяснять как оно поедет под нагрузкой при этом дюк200 очень хороший задел для скремблера-туриста имеет

Скорее всего будет стоить как новый дюк200, собственно куда и можно отнести конкретный мотоцикл с ебром не имеющий ничего общего кроме марки "ямаха". Доводилось кстати наблюдать дюк как дуалспорт, вполне себе выполняет функции.