Результаты поиска

Вобщем сабж. Цокают. И на горячем и на холодном двиге. Зазоры проверены - 0,08 и 0.1 - никуда не ушли с прошлой регулировки. Масло меняно. Мотюль. Что ещё смотреть?

ещё загадка на "диагноз по телефону": мот стоял больше суток (погода не летная была). Завел поехал - первые километров 5 всё ок было, а потом вибрация началась и тяга уменьшаться стала.

Вибрация бывает и там и там но не всегда

так, карб значит норма.... вопрос: а что там цокает при прогретом моторе? клапана? но они проверены - нормально стоят! зы: прогретый мотор 1000 держит. но греть его долго надо. поэтому чуть больше установил. 1300-1400 гдето.

За анегдот сойдет ? ------------------- Однажды Мастер, сидя в своей яме, услышал над головой шаги и уверенный женский голос сказал: — Гутен морген, херр Мастэр! — Э… Привет, — ответил Мастер, увидев на краю ямы фрау Меркель. — Мы слышайт, вы есть починяйтунг всякий старый...

оппа! а вот это возможно! эх придеется всеж глубоко в двиг лезть, прощай свежезалитый мотюль и неделя мотосезона я карб перебрал-почистил. лучше не стало. остался тока двиг

без газа тянет только на подсосе. без подсоса - глохнет. Мне показалось странным что он без газа поехал. хотя если холостые поднять - то может и поедет. Колесо на первой с выжатым сцеплением крутиться. оставновить можно пальцем. Мне кажеться это из-за вязкости масла крутиться. C невыжатым...

видео странное - при полностью расслабленном тросе - настраиваем чтоб остановить можно было.... чтож будет при натянутом? да, на ябре такой крышки нет, тут чтото другое... да, на видео обороты растут а скорость нет. но у меня не растут и обороты тоже....

Можно подробнее что именно у сцепы крутил? У меня похожая ситуация, но сцепа вроде нормальная - ручка сцепы отпущенная имеет хороший свободный ход. и на 4 передаче если крутить колесо то моротчик пумкает. Клапана (или чтото ещё) - цокают. но зазоры правильные - проверял. Вибрация...

Свечу глянь. У меня похожие проблемы, но на 6000. После замены воздухана - стало лучше. Причем с похолоданием мот наоборот стал чуть лучше. И ещё - поменяй масло. Я вчера слил - это ПЦ какойто был! В прошлом сезоне оно так не мутнело..... На новом масле двиг работает мягче, но проблема...

у мя не совсем китайса, да и 12т ему всего.... поэтому починить хочу

дело не в том чтоб улучшить - это то понятно! а в том чтоб "вернуть своё". раньше в "эталонную гору" на 4 передаче пер c энтузиазмом и разгоном, а сейчас больше 60 не разгоняется. вот. вес не менялся

Вобщем проблема осталась: динамика на 4 скорости - никакая! Как на пятой..... Свечу смотрел - цвет х3 какой должен быть у ябра, но если судить по аналогочному показателю 2-x тактника DIO, то чуть-чуть темнее чем идеал, тоесть если богатит то совсем чуть-чуть, такого эффекта быть не...

Уже. Еле нашел в нашей деревне. китайский конечно, форма неточная, ставиться с матом..... Звук двига поменялся, стал более трещащий но мягче. Странно что поменялся он не сразу после замены, а через километров 5 после. На выходных проверю на "эталонных" горках, и посмотрю результат.

открыл вчера воздухан - там ПЦ! на паралоне какието волокна (пух?) бумага - ващее засрана. самое плохое - за фильтром следы пыли есть. паралон отстирал, бумагу сегодня поменяю. так что запросто может быть из-за него.... ps: на газ стал реагировать чуть лучше

у меня почемуто ВНЕЗАПНО кончились передние колодки. причем та, на которую давит поршень - ещё нормальная была, а с другой стороны - в 0 стесалась. Колодки поменял. хочется понять причину такой неравномерности и устранить. Ибо както быстро с тесалось....

у меня почемуто ВНЕЗАПНО кончились передние колодки. причем та, на которую давит поршень - ещё нормальная была, а с другой стороны - в 0 стесалась. Колодки поменял. хочется понять причину такой неравномерности и устранить. Ибо както быстро с тесалось....

хм. а ведь похоже! тем более что расход бензина НЕЗНАЧИТЕЛЬНО возрос! (360+ км на 10л было, а стало 320 на 10л) Спасибо за мысль, проверю! {мысли в слух} Так как это произошло "само", то не думаю что карб виноват, ибо игла подняться не могла сама. А вот забитный воздухан, и...

у мапеда можно детальку поменять - и будет как новый. надо знать какую.

Вобщем проблема есть. даже на 4 в гору иногда больше 60 не прёт. (до 60 разогнался и всё) раньше пёр. Но проблема не всегда - иногда со свистом, в туже гору, и даж на 5 ускоряется. Бензин - не причем, погода - не причем. проверено - на одном и томже баке едет по разному, даже более того...