Результаты поиска

Дырок нет, полость внутри герметична. Как бы из сальника ещё масло высасывать не начало. Средняя часть моей гофры туго перемещается по штоку. Прокалывание не особенно поможет. Если снять нижнюю часть гофры с вилки, то после сжатия гофра остаётся задранной вверх и больше не спускается.

Как должно быть? Вот эти гофры https://m.ru.aliexpress.com/item/32833790886.html?pid=808_0004_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32833790886&aff_trace_key=a51f87f5ff2e472b8a99574e39019c56-1562242385270-03989-jiMbAMvfY&aff_platform=msite&m_page_id=4345amp-AfnwvB0xJNQ9RJCAJ3_X5g1563875334913

Диаметр штока вилки и верха штанов примерно 30 и 50 мм, у резиновой гофры эти же размеры равны 25 и 45 мм.

Купил гофры, продали как для йобрика. Сейчас установил на шток - налезло довольно туго, и верхняя часть, и средняя, и нижнюю кое как натянул на штаны, если смотреть на фото. Полость внутри гофры получилась герметичная. После сжатия вилки гофра перемещается вверх по штоку, и назад сама не...

Колокольчики. Обожаю полевые цветы, хоть и не баба, вроде. Шведы, собаки, вон что у себя сделали:

В спб есть пара магазинов, а в мск нет. Для кроншдатских - как-раз.

Пишу на эмоциях. За 40 км до дома так полило, что через 5 минут промок насквозь, и останавливаться и беречь уже было нечего. Ещё никогда так не промокал. И что плохо, вода в одежде постоянно обновляется и не успевает согреваться, всё время холодно. Встречная машина на узкой двухполоске окатила...

Тоже полно такого бывает. Можно ехать по центру своей правой полосы и давать опережать выборочно, только в безопасных местах. Но всё равно подобное дерьмо с выталкиванием случается. Ехать медленнее фур довольно опасно.

В Татарстане часто ветреная погода. Ветер гуляет на полях. Нет хорошего варианта, имхо. Раз выбрал мотоцикл, приходится мучиться ) В жигулях комфортнее. Я часто езжу на моте за фурами 80-90 км/ч. Не просматривается вперёд, но дороги хорошие в Подмосковье. Иногда обгоняю такую фуру и еду впереди...

travelybr.ru не открывается, попробовал с двух устройств

Подумал, что Йохан откачивает через стопорное кольцо. Потом только понял, что через самый вверх.

А снять сальники реально, не вынимая ног из штанов?

печаль-печаль

В карб лазили? с зажиганием копались? Заводится нормально, на средних оборотах работает и тянет ровно? Много версий: 1) Карбюратор. Проверить основной жиклёр, уровень. или 2) Глючит зажигание, искра или пропадает, или проскакивает не в то время. Это нетипичная проблема. Куда лазил ковыряться...

Кащей раз в год менял при не особенно больших пробегах. Я на шестой год решился из-за ставшей мягкой вилки.

У меня на YBR большие сверкающие дуги. Игнорируют их все, видя прямо перед лицом. В т.ч. на гос. тех. осмотре. Если пристанут, мол не положено, отвинчу, отъеду, и опять привинчу ) Один раз упал с мотом на бок, дуги не дали полностью зажать нижнюю ногу. Хотя при падении перед глазами всё...

Странно, в одном мануале 150 кг, в другом 198 кг. В аттачменте тот, в котором 198 кг. 200 кг грузил Кащей, оттуда запомнилось.

Я думал, мотоциклисты невидимы) Меня не штрафовали за всё это...

Паспортная грузоподъемность то ли 198, то ли 200 кг. Должен был выдержать. Если только не влететь при полной массе в глубокую яму.

Кто ездит по указанным регионам, перечислите плз ваши штрафы, полученные на мотах. Камера/гаец, за что выписан, справедливо или нет, по вашему. Есть у меня одно подозрение, хочу проверить...