JIANSHE JS-125 Отзывы о мототехнике, тестдрайвы

[Dimaty]

Ти про датчик температури?

И мне будет интересно, затея с датчиком в сливной пробке не увенчалась успехом .

 

[user]

В пластику щупа ближче до залізяки свердлиш отвір на 2,2 мм, здається, закапуєш туди епоксидку, просуваш дріт і зверху теж замазуєш - і все, другий рік не сопливить. Ну а датчик прив'язаний до щупа мідною проволокою вже років 6 - мертво
Якщо сопливить з прокладки з під щупа - треба купити нове гумове кільце на авторинку 25х19х3 мм і замінити рідне.

 

[Stirlitz]

В пластику щупа ближче до залізяки свердлиш отвір на 2,2 мм, здається, закапуєш туди епоксидку, просуваш дріт і зверху теж замазуєш - і все, другий рік не сопливить. Ну а датчик прив'язаний до щупа мідною проволокою вже років 6 - мертво
Якщо сопливить з прокладки з під щупа - треба купити нове гумове кільце на авторинку 25х19х3 мм і замінити рідне.

Та це зрозуміло, але що за датчик, де його взяти, що він показує?

 

[user]

1. Показує температуру оливи в картері, допустима 110 градусів(це я придумав )
2. Там де я брав зараз не знайду, треба такий як на фото, не більший бо тоді він не такий яскравий, ну й крім того вони бувають різні за яскравістю. Раніше Сірко продавав в Фейсбуці і однокласниках, за раз не знаю, але в нього були найкращі(мій вже років 5 їздить), ті на Алі кажуть довго не ходять.

 

[user]

Вони бувають ще в корпусі як ось у мене вольтметр - закріплений на рулі стяжкою. А термометр вище врізаний в панель

 

[JIAN]

Та це зрозуміло, але що за датчик, де його взяти, що він показує?

Stirlitz, датчик называется "Термометр электронный Т-036-3D-а".
В интернете они есть.
По крепежу они бывают двух типов, с хомутом, что удобно и без хомута.
Цвет индикации - красный, зеленый.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Диапазон измеряемых температур -70...+ 250 С
2. Разрешающая способность ......1 С
3. Погрешность измерения ........ 1 С
4. Напряжение питания..........12 Вольт
5. Потребляемый ток не более 20 мА
6. Длина соединительного провода 1,4м (возможно удлинение).

По монтажу - в головке щупа сверлится отверстие 2-2.5мм для протяжки провода.
Провод придется разрезать и после протяжки поставить разъем папа-мама чуть выше щупа, хотя я не ставил, просто соединил провода. Сам датчик после протяжки (по примеру user) примотал медной проволокой к щупу, после чего, заделал отверстие холодной сваркой.
Под сам индикатор изготовил кронштейн с возможностью установки тумблера вкл.-выкл.
Кронштейн с индикатором и тумблером закрепил на самодельный паук (кронштейн) крепления фары.
Подключил к замку зажигания.
Все!
Теперь о минусах, а он один.
Stirlitz, если собираешься ставить, подумай хорошо нужен ли он тебе.
Я без этого датчика ездил себе преспокойно и горя не знал, а с ним, чуть температура повысится - начинаешь уже очковать.
А в целом информация лишней не бывает, а особенно в нашу летнюю жару и еще если с нагрузкой.
Кстати рассматривал еще отверстие в цилиндре как вариант места установки датчика, но отказался в пользу измерения температуры именно масла.

 

[Stirlitz]

Спасибо. Да, меньше знаешь — крепче спишь...

 

[user]

Во Серьога і сайт знайшов , я тут і брав
https://ani-pcb.prom.ua/p39782135-termometr-elektronnyj-036.html

 

[Ingvar2]

Бывают ещё такие сливные пробки с вмонтированным датчиком температуры

 

[barabanschik]

@Ingvar2 А где бывают, стесняюсь спросить?

 

[Ingvar2]

Если мне не изменяет мой склероз, на ВАЗ 2107 такие стояли.

 

[user]

На жигулях там конічна різьба, є датчики з нашою різьбою М12х1,5 під пробку, але ж до них треба і прилад рідний - а це півприборки займе.

 

[JIAN]

Если мне не изменяет мой склероз, на ВАЗ 2107 такие стояли.

Не изменяет тебе твой склероз.
ТМ106 называются.
Одна беда - там резьба МК16х1,5 вместо М12х1.5.

 

[Ingvar2]

Разве это беда, а перерезать на М12х1.5 ?

 

[Ingvar2]

На жигулях там конічна різьба, є датчики з нашою різьбою М12х1,5 під пробку, але ж до них треба і прилад рідний - а це півприборки займе.

Датчик лишь изменяет сопротивление в зависимости от температуры. Даже твой прибор сможет с ним работать, нужно будит лишь откалибровать его под датчик.

 

[JIAN]

Разве это беда, а перерезать на М12х1.5 ?

Не уверен, что тела хватит.
К тому же проще купить с резьбой М12х1.5.

 

[Ingvar2]

да, их полно

33330 FAE датчик температуры охлаждающей жидкости

Купить датчик температуры жидкости 33330 FAE по цене от 201.25 UAH в Украине ➡️ Большой выбор предложений ➡️ Характеристики запчасти и её аналоги на Avto.pro.

avto.pro

Датчик температуры Mazda 6 GG GH (ID#1081557903), цена: 330 ₴, купить на Prom.ua

Заказать Датчик температуры Mazda 6 GG GH (ID#1081557903) в Украине на маркетплейсе Prom.ua. Цена: 330 ₴. Продавец: Avtosvit. Фото, характеристики и отзывы

prom.ua

 

[Dimaty]

Это датчик под лампочку (вентилятор) с реле, под стрелку (приборку) с одним контактом. Я пробовал нарезать резьбу на датчике серии ТМ под слив масла, не хватает тела датчика. Показания на цифровой приборке от js150-31 были адекватные, проврял водой.
Ещё, металл датчика был очень мягкий, думаю на 3 - 4 замены масла должен выдерживать. Что у него в середине на скажу, измерительный элемент вылетел при разборке, с весны ещё не нашел .
Цена купленного мной была 35грн.

 

[Dimaty]

В пробку от слива масла внедрять не советую, может и масло уйти, они очень нежные, можно скрутить.

 

[JIAN]

В пробку от слива масла внедрять не советую, может и масло уйти, они очень нежные, можно скрутить.

Поэтому на щуп и установил, ничем не рискуя.
Обратите внимание куда автор видео воткнул датчик