Forte FT300-CTA Другая мототехника и общие вопросы

[Johan]

А ну нормально тогда, понятно.

 

[user]

клапана через тисячу - то велике перебільшення
а фільтр максимум 2 тис, сам побачиш - з нього просто висмоктує масло за цей час.

 

[Marsikus]

клапана через тисячу - то велике перебільшення
а фільтр максимум 2 тис, сам побачиш - з нього просто висмоктує масло за цей час.

Обслуживаемый фильтр? По-моему у одноразовых подольше срок замены.

 

[VarrDara]

инструкция с моего....о пропитке ни слова

пропитывать или не пропитывать....вот в чём вопрос

 

[Ingvar2]

Все просто - если после 1000 км за воздушным фильтром и в патрубке карбюратора при проведении пальцем обнаружишь мельчайшую пыль - пропитывать однозначно.
Не пропитывают только при наличии бумажного.
Вот скажу для сравнения - у меня три мотоцикла, на двух поролонки, на одном бумажный. Пробеги 20000, 30000, 26000 км. Более доволен качеством фильтрации поролон пропитанный маслом - за ним абсолютно чисто.
Когда на первом мотоцикле сначала не пропитывал - в патрубке карбюратора обнаружил тончайший слой пыли. Пропитал - исчезло.
За бумажным тоже наблюдаю иногда пыль тонкую.

 

[Marsikus]

Надо ещё контролировать уплотнение фильтра, может мимо фильтра тянуть.
Каждую тысячу фильтр пропитывать - задолбаешься. Ладно если это каферейсер с нулевиками для погонять по праздникам, но если мотоцикл на каждый день, то ну его нафиг.

 

[VarrDara]

ну у меня пробеги небольшие....эт я сейчас много езжу, что-бы обкатать до жары....потом ну 10-15 км в день, и то не каждый день

 

[Marsikus]

ну у меня пробеги небольшие....эт я сейчас много езжу, что-бы обкатать до жары....потом ну 10-15 км в день, и то не каждый день

Какой такой жары? )
Если ездить понравится, то пробеги только вырастут, обкатаешь за месяц без напряга.

 

[VarrDara]

Какой такой жары? )

летней

кстати а сколько км обкатка....после скольки ему можно уже будет давать п...ов?

 

[Marsikus]

летней

В градусах, пожалуйста Ты переживаешь, что мотоцикл на обкатке перегреется?

кстати а сколько км обкатка....после скольки ему можно уже будет давать п...ов?

Смотри инструкцию, обычно для мелких моторов это около 1000 км.

 

[VarrDara]

В градусах, пожалуйста Ты переживаешь, что мотоцикл на обкатке перегреется?
Смотри инструкцию, обычно для мелких моторов это около 1000 км.

просто думаю что чем прохладнее тем легче для обкатки.....
да нет ничего толкового в инструкции.....не инструкция, а перевод бумаги

 

[user]

1. Обкатка 2 тисячі.
2. Шо мот у тебе мутний шо інструкція

<iframe width="727" height="409" src="

" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

 

[Marsikus]

просто думаю что чем прохладнее тем легче для обкатки.....

Никакой специальной обкаточной лаборатории с правильными температурой, давлением и ветром для мотоцикла не нужно. Просто ездишь без резких движений, не крутишь сильно, не маринуешь катанием на холостых, не гонишь во всю ручку.
А жара это когда +40, тогда уж впору на потного верблюда садиться
По-моему скромному опыту, моторы воздушного охлаждения гораздо лучше переживают жару. Днепры и ИЖаки не считаются, это мрачный культ хтонической тумба-юмбы.

 

[VarrDara]

проверили зазоры клапанов.....немного поджали до прежнего состояния....следующая проверка на 1500
зазоры сделали 0,06 и 0,08
сегодня заправился....расход всё те-же 4л на сотню....что яко-бы много....игла была поднята с магазина, опустили....обороты выставили 1800.....посмотрю результат
ради интереса обратил внимание на первую передачу......при скорости 15-20 км....обороты 3,5-4т

 

[user]

4 л то нормально, 200-ка бере 3,5.

 

[Marsikus]

зазоры сделали 0,06 и 0,08

А не пережали? Для сравнения, на Хонде были такие:
Intake: 0.08 mm (0.003 in)
Exhaust: 0.12 mm (0.005 in)

 

[VarrDara]

А не пережали?

я не знаю......в мануале ничего об этом....в интернете тоже ничего не нашел именно по 170FMN
парень занимается ремонтом и продажей китайской мототехники, с его опыта и знаний, и выставили такие

 

[VarrDara]

не знаю как и почему, но на предыдущей проверке ставили зазоры впуск 0,06 выпуск 0,08.....было на обоих 0.10
вчера-же проверили зазоры....то на впускном с 0,06 стало 0,10

 

[Marsikus]

не знаю как и почему, но на предыдущей проверке ставили зазоры впуск 0,06 выпуск 0,08.....было на обоих 0.10
вчера-же проверили зазоры....то на впускном с 0,06 стало 0,10

Крепеж вытягивается, детали в посадочных местах усаживаются, а подвижные притираются. На то и обкатка.

 

[user]

не знаю как и почему, но на предыдущей проверке ставили зазоры впуск 0,06 выпуск 0,08.....было на обоих 0.10
вчера-же проверили зазоры....то на впускном с 0,06 стало 0,10

Для мотів за таку ціну це нормальний процес Я не знаю які треба, але б виставив 0,08 і 1,2 (+/-0,01)про всяк випадок - якщо не будуть цокотіти то нехай їздить.Тут як з ланцюгом - краще не дожати чим пережати. Бо якщо зазор стає більшим то значить що їм мало і вони доганяють те що їм хочеться.