Forte FT300-CTA Другая мототехника и общие вопросы

VarrDara

Тру байкер
Регистрация
27 Янв 2020
Сообщения
741
Имя
Игорь
Мото
Forte FT300-CTA
как-то так ))
 

dotsent

Тру байкер
Регистрация
1 Май 2019
Сообщения
1,726
Адрес
Киев
Имя
Юрий
Мото
YBR 125, Bajaj Pulsar NS200
50 мА - это много, у меня на машине меньше ток под охраной. За 4 дня АКБ разрядится в ноль. Что больше всего тянет?
У меня есть выключатель массы с ключом, но еще отдельным проводом мимо него могу включить тайным выключателем сигн+треккер. Нужно у себя будет измерить, сколько они потребляют.
 

VarrDara

Тру байкер
Регистрация
27 Янв 2020
Сообщения
741
Имя
Игорь
Мото
Forte FT300-CTA
Что больше всего тянет?
я не измерял по отдельности, но в моём случае по другому пока что не буду делать.....пока старлайн не исправит недоработку в своей прошивке маяка о которой я ранее говорил
потребляет скорей всего маяк и приборка больше всего......если маяку разрешить спящий режим, то тогда в случае срабатывания сигналки мне СМС не придёт.......если отключать массу, то часы сбиваются.....вот и очередное как не *уй короткий, так рубашка длинная ;)
 

dotsent

Тру байкер
Регистрация
1 Май 2019
Сообщения
1,726
Адрес
Киев
Имя
Юрий
Мото
YBR 125, Bajaj Pulsar NS200
я не измерял по отдельности, но в моём случае по другому пока что не буду делать.....пока старлайн не исправит недоработку в своей прошивке маяка о которой я ранее говорил
потребляет скорей всего маяк и приборка больше всего......если маяку разрешить спящий режим, то тогда в случае срабатывания сигналки мне СМС не придёт.......если отключать массу, то часы сбиваются.....вот и очередное как не *уй короткий, так рубашка длинная ;)
понятно
На юбре часов нет и штатная электросхема потребляет "0".
 

barabanschik

Тру байкер
Регистрация
25 Дек 2012
Сообщения
1,000
Адрес
Запорожье
Имя
Алексей
Мото
Lifan LF 150-2E
Ещё сигналка может со временем в сон уходить. То есть, сначала ток потребления больше, а примерно через 10-15 минут сильно упасть
 

VarrDara

Тру байкер
Регистрация
27 Янв 2020
Сообщения
741
Имя
Игорь
Мото
Forte FT300-CTA
на сутки хватает пока что АКБ......дальше буду смотреть

фото на память, и ХХ

в книжке вычитал что нужно 1800....у меня как видно меньше

какой ХХ поставить?

сейчас ХХ после настройки в магазине где брал
 

user

Тру байкер
Регистрация
7 Июл 2019
Сообщения
2,378
Адрес
Полтава
Имя
Анатолій Михайлович
Мото
Jianshe JYM125, ИЖ Планета 5
зазвичай ХХ 1500, але в тебе спорт :ROFLMAO: то може й справді треба 1800
 

VarrDara

Тру байкер
Регистрация
27 Янв 2020
Сообщения
741
Имя
Игорь
Мото
Forte FT300-CTA
на днях заметил что скат задний резанул где-то
 

Ingvar2

Тру байкер
Регистрация
18 Окт 2009
Сообщения
2,424
Мото
Jialing JH 250 GY-5
О! А сколько у меня на скате такого - не сосчитать. И дырок и такого:
 

dotsent

Тру байкер
Регистрация
1 Май 2019
Сообщения
1,726
Адрес
Киев
Имя
Юрий
Мото
YBR 125, Bajaj Pulsar NS200
сколько потребляет это все в режиме охраны?
Измерил потребление в режиме охраны у себя: треккер + двухсторонняя мотосигнализация с алиэкспресса = 7 мА. За месяц 5 А/ч АКБ будет посажен в "0". Но на неделю на даче можно оставить мот под охраной.
 

Вложения

VarrDara

Тру байкер
Регистрация
27 Янв 2020
Сообщения
741
Имя
Игорь
Мото
Forte FT300-CTA
на моём приборка ток около 15мА или 20мА тянет.....часики )))
 

dotsent

Тру байкер
Регистрация
1 Май 2019
Сообщения
1,726
Адрес
Киев
Имя
Юрий
Мото
YBR 125, Bajaj Pulsar NS200
на моём приборка ток около 15мА или 20мА тянет.....часики )))
Отключи ты их, купи на алиэкспресс - от батарейки будут работать. На юбре ничего не потребляет штатная схема на стоянке.
 

VarrDara

Тру байкер
Регистрация
27 Янв 2020
Сообщения
741
Имя
Игорь
Мото
Forte FT300-CTA
ездил перед выходными в трассе по дороге ну так себе.....не понравилось мне на нём по неровной дороге
не понравилось-то что на нём как-то жёстко было ехать.....то-ли он слишком лёгкий, то-ли жёсткий, но было не комфортно "прыгать" )))
к передней вилке вопросов нет, мне нравиться......а вот задний амортизатор жестковат
 

dotsent

Тру байкер
Регистрация
1 Май 2019
Сообщения
1,726
Адрес
Киев
Имя
Юрий
Мото
YBR 125, Bajaj Pulsar NS200
ездил перед выходными в трассе по дороге ну так себе.....не понравилось мне на нём по неровной дороге
не понравилось-то что на нём как-то жёстко было ехать.....то-ли он слишком лёгкий, то-ли жёсткий, но было не комфортно "прыгать" )))
к передней вилке вопросов нет, мне нравиться......а вот задний амортизатор жестковат
Это о Forte FT300-CTA отзыв?
 

Ingvar2

Тру байкер
Регистрация
18 Окт 2009
Сообщения
2,424
Мото
Jialing JH 250 GY-5
Это потому что крепление аморта напрямую к маятнику, а не через прогрессию с системой рычагов.
 

VarrDara

Тру байкер
Регистрация
27 Янв 2020
Сообщения
741
Имя
Игорь
Мото
Forte FT300-CTA
Спорт все таки.
я его больше к дорожнику отношу чем к спорту
хотя ездить на нём в городе интересно.....в трассе не очень )))

я вообще для ещё более весёлой езды хочу поднять иглу....расход мне не особо важен, а вот то как реагирует на ручку газа - да
 

evil_laugh

Тру байкер
Регистрация
13 Фев 2012
Сообщения
5,176
Адрес
Мос. обл. д. Коняшино
Имя
Артём Иванов
Мото
YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
я его больше к дорожнику отношу чем к спорту
хотя ездить на нём в городе интересно.....в трассе не очень )))

я вообще для ещё более весёлой езды хочу поднять иглу....расход мне не особо важен, а вот то как реагирует на ручку газа - да
Есть вероятность что кроме расхода топлива ты ничего не получишь. Опционально можно получить ненужный богач и вообще еще хуже поехать
 

VarrDara

Тру байкер
Регистрация
27 Янв 2020
Сообщения
741
Имя
Игорь
Мото
Forte FT300-CTA
Есть вероятность что кроме расхода топлива ты ничего не получишь. Опционально можно получить ненужный богач и вообще еще хуже поехать
то верну обратно......делов-то )))
в любом случае это будет после обкатки
 
Сверху