YS250`16 - наследник ybr250 появился в продаже в Мск! Отзывы о мототехнике, тестдрайвы

[timm]

Бак 19л, снаряженная масса 154 кг, цена, увы, 300 тыр:
http://www.albatros-yamaha.ru/catalo...baturnye/2450/


Тип двигателя: воздушного охлаждения,1 цилиндровый, 4-тактный, SOHC, 2-клапанный
Рабочий объем: 250 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 74.0 x 58.0 мм
Степень сжатия: 9.8 : 1
Макс. мощность: 15 кВт (20.0 л.с.) при 8,000 об. / мин
Макс. крутящий момент: 21 Нм (2,1 кг-м) @ 6,500 об/мин
Система смазки: мокрый картер
Тип сцепления: в масляной ванне, многодисковое
Система зажигания: транзисторная система зажигания TCI
Система запуска: электрический
Трансмиссия: 5 передач / цепь
Главная передача: цепь
Рама: диагональная
Система передней подвески: Телескопическая вилка
Ход передней подвески: 120 мм
Система задней подвески: Moнoаммортизатор
Ход задней подвески: 120 мм
Передний тормоз: Дисковый 282 мм
Задний тормоз: 130 мм
Передняя шина: 100/80 17
Задняя шина: 130/70 17
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом): 154 кг
Емкость топливного бака: 19 л

 

[Brigante]

Дизайнерам ямахи надо руки поотрывать /images/smilies/mad.gif

 

[Tsoy]

Дизайнерам ямахи надо руки поотрывать

Нормальный дизайн, счяс все приблизительно такое, не кипятись.

А что со спицами колес? Рни реально такие тонкие, или оптический обман?
Задний тормоз дисковый. Мне нравится.


Цой :))

 

[barabanschik]

А что со спицами колес? Рни реально такие тонкие, или оптический обман? Цой )

Да, реально такие:

 

[sergey_n]

Дизаин нормальный! тот же ебрик только чуть взрослее:)
Производитель китай?

 

[Киевлянин]

4700$ ...

Если брать как первый мот, вместо того же ЮБР125 за 2500$ ,то хоть какие-то варианты есть...хотя, лично я, особого смысла не вижу.

Ну, а менять шило на мыло...



ПыСы: интересно, этот Альбатрос такой же "официальный" как у нас МотоШоп -подзавезли партейку Фазеров150 :D из Индии и никаких тебе запчастей, расходников и т.д. - или все же нормальный дилер типа ПАНТАВТО с полным постпродажным сопровождением и сервисом.

 

[timm]

Всё не дождемся, пока китаезы или братья белорусы не научатся клепать недорогие надежные клоны 250-ток. На нашей стороне даже копии клепать некому, рукастые слобохарактерные перепились и увяли, те кто покрепче характером переквалифицировались в офисники...
Читал про стелсы флейм и т.п. - половина форума про то, как настроить карбюратор и холостой ход, чтоб не глох. Уже не интересно ездить с отверткой наготове, чтоб на светофоре подкручивать регулировки карба.
250ка позволит комфортнее себя чувствовать на загруженной дороге с фурами, в остальном та же 125ка... Экономичная и легкая.

 

[kascej]

250ка для предпенсионного возраста,когда уже на мот не забратся и в мопедисты нет желания переходить:) во всем мире молодые мапедисты откатав свой срок на дырчике 125сс ,предпочтение отдают мотоциклам от 600кубов,)потому на 250ку во всем мире ничтожный спрос:)

 

[sergey_n]

250ка для предпенсионного возраста,когда уже на мот не забратся и в мопедисты нет желания переходить во всем мире молодые мапедисты откатав свой срок на дырчике 125сс ,предпочтение отдают мотоциклам от 600кубов,)потому на 250ку во всем мире ничтожный спрос

Соглашусь с тобой:) после 125ки редко кто покупает чекушку(смысл если она также надоест через пару дней). Берут 400:) она долго не надоест:)

 

[vikkin]

А куды вешщи грузить??
125-ка поуниверсальнее будет: можно багажную систему установить и навьючить от души.

 

[ВОВАНЫЧ]

А куды вешщи грузить?? 125-ка поуниверсальнее будет: можно багажную систему установить и навьючить от души.

ай хохол!!!:)

 

[Иван Владимирович]

Дизайн симпатичный, цена страшная. /images/smilies/mad.gif

 

[kascej]

с ролью 250ток хорошо справляются дефорсированые 600ки,те же возможности что у 250 токо ресурс сказочнный,на молодые годы хватит и на пенсионные,да и в настоящую 600ку всего за 100 евро превращаются:)

 

[Major Pronin]

После того как цену увидел. характеристики можно не читать,буду на своем катать еще лет 25./images/smilies/mad.gif /images/smilies/mad.gif /images/smilies/mad.gif

 

[kascej]

После того как цену увидел. характеристики можно не читать,буду на своем катать еще лет 25.

цена китайская:) 50% от японской
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=3

 

[kascej]

Соглашусь с тобой после 125ки редко кто покупает чекушку(смысл если она также надоест через пару дней). Берут 400 она долго не надоест

400ку в колхозе не встречал,а 300ка есть в продаже по 300 тысяч с такими спицами:)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...3&pageNumber=5

 

[Major Pronin]

В Байкленде за 200 000 руб можно Дюка 200 купить.

 

[kascej]

В Байкленде за 200 000 руб можно Дюка 200 купить.

все верно для бюджетного китая и простоты подсчета:) 125ка -125 тысяч,200ка-200,300ка-300,400ка-400,а 250ка-250тысяч:)все справедливо:)

 

[sergey_n]

все верно для бюджетного китая и простоты подсчета 125ка -125 тысяч,200ка-200,300ка-300,400ка-400,а 250ка-250тысячвсе справедливо

Хер положить на такой бюджетный китай:) за 125 тысяч реально хорошую старенькую японскую 400 взять:)
А за 400 тысяч хороший таз возьмешь:)

 

[kascej]

Хер положить на такой бюджетный китай за 125 тысяч реально хорошую старенькую японскую 400 взять А за 400 тысяч хороший таз возьмешь

таз это рабочая лошадка,чтоб тебя куда нужно возить,а мапедка уже для развлечения и удоволствия:) кулибины тоже развлекаются и получают удовольствие крутя гайки на старенькой японской 400ке:)