да на многих форумах даже хвалят,чтоб выбрать мот незя смотреть что советуют с одной колокольни,почитай англицкии,испанскии,немецкии.итальянскии форумы чтоб образовался правильный взгляд на китай,если смотреть из одной жжоопы много не увидишь:)Nuyton написал(а):
Так купить болты по тверже и все.:) Читал тот же отзыв. На чина мото говорят норм аппарат. По размерам как ебр, что меня огорчило. Присматриваюсь в сторону классика. Впрлчем до лета еще 5 месяцев так что определится время есть, как я уже сказал, оно приятно когда под задом тармхтит ямаха, но мне лижбы колеса не отваливались, а так если не определюсь придеться по дилерам кататься, да смотреть посадку. Хорошо, что экип не купил, а то в спорт экипе на чоппере смешно. :)trscod написал(а):
Yamaha YBR125 собирается не одном заводе с Балтмоторс.Nuyton написал(а):
а бюджетный вариант 250ки не рассматрмвал,рама не ломается,ходовая зарекомендовала себя с лучшей стороны за многии годы и движок высшего китайского качества на что способен китай.обычный класик способный крейсер 120 держать,по цене дороговат,все же европейская сборкаю.не знаю какая у вас цена,у нас в колхозе 2850евроNuyton написал(а):
Мне кажется Ваши слова выглядят не компетентно и не красиво. Люди спрашивают совета и ждут не просто сотрясания водуха.slonikus написал(а):
В Москву такая ява официально не поставляется, мне ОД явы пытался впарить старую 350 кубовую двухтактную яву за 130к, на что был откровенно послан. Считаю что в России на сегодня этот бренд просто мертв.А жаль.kascej написал(а):
Некомпетентно и некрасиво - пишется слитно. :)Evpatiy написал(а):
Респект за такое отношение к людям )slonikus написал(а):
мне как обладателю киви интересно знать что в двигателе киви может произойти во время обкатки,у слова сдох слишком широкое понятие,сечас буду боятся что и у меня движок в глухом лесу сдохнет,а я без ног и ходить больше 300 метров не могу,просто хочетя знать что для двигателя с собой возить чтоб слово здох в лесу на коленке устранить,у многих на форуме даже нет понятия из чего движок состоит,но у меня хоть представление есть как выглядят подшипники,если правильно раскажешь пойму,я к технике скверно отношусь и китайговно не люблюComrade написал(а):
Спасибо за ликбез, вроде мы не на форуме словесности? Да и в данном случае орфографическая ошибка не явная, готов поспорить. Но это еще раз показывает Ваш характер, экий такой индивидуум с непререкаемым авторитетом... Вы бы лучше больше по существу...slonikus написал(а):
Есть такая поговорка в России - "Каждый сам себе злобный Буратино". :)kascej написал(а):
Прежде чем пИсать в чужой бассейн, нужно оценить его масштабы (это о компетентности и авторитете). /images/smilies/wink.gifEvpatiy написал(а):
Спасибо за мнение. Еще раз повторю, в настоящее время вроде как одной значимой проблемой стало меньше - с ноября 2012 года с поставками з\ч на мотоциклы БМ проблем быть не должно. Все запчасти поставляются с завода в течение двух недель с даты заказа. Эта информация получена от ОДа БалтМоторос, подтверждена владельцами с форума китайской мототехники. Так что запчасти есть. Другое дело как часто их придется менять. И одно дело лезть в двигатель и коробку, другое - заменить звездочку с цепью.Comrade написал(а):
да вот нужда заставила,в продаже ничего китайского более дешевого небыло,а китайская мать сказала что ее сынок мне верой правдой будет служить пока ему исполнится 50 к км,а здесь все китай катают и говорят что китай во время родов умирает,неужели чтоб в этой правде убедится мне россиянином в новой жизни придется родиться?slonikus написал(а):