Ymaha YBR 125, Stels Flame 200 и др. Выбор. Обмен опытом и советы начинающим

[kascej]

А вот со внешне приличной древней Honda AX-1 начала 90-х годов deepone из Нижнего Новгорода намучился и продал. Глюки старого мотоцикла вынесли ему весь мозг.

не так страшно,у нас литр 2000 года можно поменять на новую китаймапедку,равноценный хлам:D

 

[KillBurn]

вот я непойму? Политика ямахи ужасно тупа, конечно существуют свои, неизвестные мне проблемы, но, что мешает выпустить йобра 15 сильного с максималкой порядка 115 км\ч с водянкой и радиатором? Жаба душит? С такими наворотами стоить будет тысяч 100.

Что мешает самсунгу выпустить мобильный телефон с двухгигагерцовым четырёхъядерным процессором по 22нанометровому техпроцессу, аккумулятором литий-ферум, ретина-дисплеем 2000*4000 пикселей за 6000 рублей? Отсутствие конкуренции. Если один из производителей делает новую модель, его конкуренты в течении недели анонсируют ответ, новый блестящий гламурнофон с такими же характеристиками. Неужели за неделю придумали техпроцесс, сократили издержки производства, нарисовали дизайн? Нет, это было сделано заранее, просто пылилось на полочке. Так же и здесь. Если конкуренты создадут что-то превосходящее по потребительским качествам ёбра при сопоставимой цене, то последует ответ. Не создадут - ёбр будет стоить 53000-57000-64000-69000-74000-82000-94000-115000-136000 и так далее.

 

[evil_laugh]

Большая вероятность есть, но тем не менее ебр может взять качеством. Больше нечем. ИМХО

Ты так троллишь, что ли?

Тебе ж уже расписали, за что деньги. Да, деньги за бренд (Yamaha), и, как следствие, за: 1) дешёвые расходники и тюн в неограниченных кол-вах 2) вменяемый сервис, по крайней мере за идиота не держат, если ты говоришь, что проблема есть 3) надёжность, ввиду простоты конструкции и качества запчастей 4) ликвидность: сегодня выставил на продажу - завтра купили.

Едрить, тему на 300 постов развёл, а моя сказка хороша, начинай сначала. Добрых полтора десятка мотиков за твой бюджет тебе предложили. Ну хочешь ты взять китай, ну возьми ты китай, зачем ты совета у ёброводов спрашиваешь? Из нас тут на китае ездят единицы. Пойди уж тогда на чайнамото спроси, там тебе лучше ответят.

 

[Marsikus]

Какое-то мельчание ведь наблюдается!
Например спортивные 250ки четырёх ведущих производителей Японии в 90е года были 4х-цилиндровые и выдавали по 40 кобыл мощности. И это еще считалось дохлятиной, потому что многие моты имели двухтактную версию.

А сейчас? Один-два горшка, 25-30 лошадей и вся выхлопная система забита экологичными затычками. Двухтактные версии? Да что вы, болта а не двухтактник! /images/smilies/frown.gif

 

[evil_laugh]

Какое-то мельчание ведь наблюдается! Например спортивные 250ки четырёх ведущих производителей Японии в 90е года были 4х-цилиндровые и выдавали по 40 кобыл мощности. И это еще считалось дохлятиной, потому что многие моты имели двухтактную версию. А сейчас? Один-два горшка, 25-30 лошадей и вся выхлопная система забита экологичными затычками. Двухтактные версии? Да что вы, болта а не двухтактник!

Именно с такими мыслями позавчера я выкатил из гаража свою ИЖ-Планету. Экология? Зимой мотоциклисты не ездят? Не, не слышал! :D Ударим двухтактным дымом по мототоксикозу!

 

[kascej]

Что мешает самсунгу выпустить мобильный телефон с двухгигагерцовым четырёхъядерным процессором по 22нанометровому техпроцессу, аккумулятором литий-ферум, ретина-дисплеем 2000*4000 пикселей за 6000 рублей? Отсутствие конкуренции. Если один из производителей делает новую модель, его конкуренты в течении недели анонсируют ответ, новый блестящий гламурнофон с такими же характеристиками. Неужели за неделю придумали техпроцесс, сократили издержки производства, нарисовали дизайн? Нет, это было сделано заранее, просто пылилось на полочке. Так же и здесь. Если конкуренты создадут что-то превосходящее по потребительским качествам ёбра при сопоставимой цене, то последует ответ. Не создадут - ёбр будет стоить 53000-57000-64000-69000-74000-82000-94000-115000-136000 и так далее.

да все создано и все действует
Yamaha YZ 125 3500е
Honda CBR 125 3200
Yamaha YBR 125 2500е
Honda CBF 125 2300е
China 125 200-2000е
каждоиу свое пространство,за рамки не выскочить:)

 

[dimas6000]

Какое-то мельчание ведь наблюдается! Например спортивные 250ки четырёх ведущих производителей Японии в 90е года были 4х-цилиндровые и выдавали по 40 кобыл мощности. И это еще считалось дохлятиной, потому что многие моты имели двухтактную версию. А сейчас? Один-два горшка, 25-30 лошадей и вся выхлопная система забита экологичными затычками. Двухтактные версии? Да что вы, болта а не двухтактник!

Так и правильно, что о экологии заботятся) А если хочется более мощный мот - можно взять кубатуру побольше с желаемой мощностью и нет проблем)

 

[KillBurn]

А сейчас? Один-два горшка, 25-30 лошадей и вся выхлопная система забита экологичными затычками. Двухтактные версии? Да что вы, болта а не двухтактник!

Евронормы, удешевление производства, женственные инфантилы в группах вконтакте, которые кричат ЧЕСОТКУ НЕ БЕРИ УБЬЁССЯ! Уже забыли, как настоящий мотоцикл выглядеть должен:

 

[kascej]

Какое-то мельчание ведь наблюдается! Например спортивные 250ки четырёх ведущих производителей Японии в 90е года были 4х-цилиндровые и выдавали по 40 кобыл мощности. И это еще считалось дохлятиной, потому что многие моты имели двухтактную версию. А сейчас? Один-два горшка, 25-30 лошадей и вся выхлопная система забита экологичными затычками. Двухтактные версии? Да что вы, болта а не двухтактник!

так вроде минск не снят с производства для любителей двухтактников:Dа априлька да пожала хвост и перешла на 4 такта,так хоть есть возможность на рынке появится и катать с остальными китайчиками наравне:)

 

[Nuyton]

Ты так троллишь, что ли? Едрить, тему на 300 постов развёл, а моя сказка хороша, начинай сначала. Добрых полтора десятка мотиков за твой бюджет тебе предложили. Ну хочешь ты взять китай, ну возьми ты китай, зачем ты совета у ёброводов спрашиваешь? Из нас тут на китае ездят единицы. Пойди уж тогда на чайнамото спроси, там тебе лучше ответят.

На чайномото обосрут ебра, и восхвалят китай. Видели. Китай не хочу рассыпеться. Предложили восновном б\у 3 варианта, 1 вариант в виде ЦБ 125, остальные я выводил на критику./images/smilies/rolleyes.gif Действительно лучше ебра ничего нет. Вы правы. По крайней мере в диапазоне до 90 тыщ.
В ЕКб отправил запрос на СБ 125 е и СБФ 125. Вдруг да есть.

 

[Marsikus]

А если хочется более мощный мот - можно взять кубатуру побольше с желаемой мощностью и нет проблем)

А также с существенно большей ценой и весом. В свою очередь тот кто ездил на крупнокубатурниках 20-летней давности, наверное тоже будет недоволен нынешними.:D

 

[Marsikus]

так вроде минск не снят с производства для любителей двухтактникова априлька да пожала хвост и перешла на 4 такта,так хоть есть возможность на рынке появится и катать с остальными китайчиками наравне

Двухтактная модель Априлии осталась
http://www.aprilia.com/en-US/Model/4...Technical.aspx

 

[kascej]

А также с существенно большей ценой и весом. В свою очередь тот кто ездил на крупнокубатурниках 20-летней давности, наверное тоже будет недоволен нынешними.

дешевых кубатурников много в продаже и есть достйные экземпляры.если постоянно быть начеку такой экземпляр можно выиграть,трансальп и втзшку в отличном состоянии на рынок отпустил,просто не нужны были чтоб стояли и место занимали.а вот с весом хреновая ситуацтя, современные дорожники 250ки тяжелы,а 125ки слабосильны,14 сильный йобрик на 1500-2500 оборотах хуже китайца катит.

 

[Киевлянин]

В ЕКб отправил запрос на СБ 125 е и СБФ 125. Вдруг да есть.

чем они лучше Ебра? /images/smilies/rolleyes.gif Пробовал тот и другой)) Вопрос остается открытым... /images/smilies/wink.gif

 

[kascej]

Двухтактная модель Априлии осталась http://www.aprilia.com/en-US/Model/4...Technical.aspx

2 тактная априлька не сегодня так завтра загнется под натиском европы:) если согласен будет покупатель каждый год люшнюю тысячу евро выбрасывать то сможет катать.думаю 2 тактник будет иметь спрос только у спортсменов,у простого покупателя спрос будет на 4 тактную.даже россия отдает предпостение 4 тактному йобрику а не 2 тактному минску:)

 

[kascej]

чем они лучше Ебра? Пробовал тот и другой)) Вопрос остается открытым...

в европе цбф уже обогнала йобра по продажам,100-200 евро разницы в цене делают свое дело.даже в колхозе сбф продано в 2 раза больше,2 и 4 штуки:Dкитай негативно сказывается на репутации йобра,колхоз был под совком и взгляды не сильно отличаются ог российских,косо колхоз смотрит на дорогое китайговно

 

[Киевлянин]

снова ты со своей европой... ну кому здесь это интересно?.. :) ты обратил внимание откуда тс? /images/smilies/wink.gif

 

[kascej]

снова ты со своей европой... ну кому здесь это интересно?.. ты обратил внимание откуда тс?

для ямахи и хонды страны снг маленькая часть рынка,особенно в 125сс.где каждый школьник может сразу катать 1250сс

 

[Marsikus]

>>>для ямахи и хонды страны снг маленькая часть рынка,особенно в 125сс.где каждый школьник может сразу катать 1250сс

Где это такие богатые школьники? Тут покупаешь 125-ку, и то все (ну кроме мотоциклистов естественно) бухтят что тебе денег девать некуда, игрушки мол покупаешь, вместо того чтобы как правильный пацан на машину копить :D

 

[slonikus]

>>>для ямахи и хонды страны снг маленькая часть рынка,особенно в 125сс.где каждый школьник может сразу катать 1250сс Где это такие богатые школьники?...

В России... :D